逸動(dòng)經(jīng)典動(dòng)力怎么樣

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，逸動(dòng)的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

逸動(dòng)車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

逸動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

逸動(dòng)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，逸動(dòng)配備了倒車影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。逸動(dòng)的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

逸動(dòng)?2015款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)尊貴型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb45385220說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向時(shí)液壓的 比較傳統(tǒng) 但是手感很好 車開(kāi)到了130還是很穩(wěn)”

網(wǎng)友@antstao說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，車身稍長(zhǎng)停車位置不好找啊。”

網(wǎng)友@chelsea1983說(shuō)道：“上下班，城市道路足夠啦，我開(kāi)車講究安全第一，速度第二，當(dāng)然要超車它還是可以做到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款緊湊型車，逸動(dòng)的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

逸動(dòng)車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雅致的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

逸動(dòng)內(nèi)飾顯得頗具平和的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，逸動(dòng)的內(nèi)飾造型很素雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。再看下配置，逸動(dòng)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)V?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@特侖蘇說(shuō)道：“動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是可以，畢竟就1.6L”

網(wǎng)友@mb45385220說(shuō)道：“動(dòng)力滿足家用 低扭不足 但是 后續(xù)輸出可以”

網(wǎng)友@干依云說(shuō)道：“操控感還行，開(kāi)著輕松，方向盤(pán)輕易掌握。檔位間隙小，換擋輕松，這手動(dòng)擋的車，這樣的操控很不錯(cuò)了，安全性比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.09萬(wàn)元的車型，逸動(dòng)的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

逸動(dòng)車頭看上去十分精簡(jiǎn)，加上雙幅式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

逸動(dòng)車尾顯得非常干凈，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

逸動(dòng)內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。同時(shí)，這款車內(nèi)斂的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

逸動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，逸動(dòng)配備了主/副駕安全氣囊。逸動(dòng)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

逸動(dòng)?2015款 1.6L MT 豪華型 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.6L MT 豪華型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@干依云說(shuō)道：“操控感還行，開(kāi)著輕松，方向盤(pán)輕易掌握。檔位間隙小，換擋輕松，這手動(dòng)擋的車，這樣的操控很不錯(cuò)了，安全性比較好。”

網(wǎng)友@zzhao說(shuō)道：“動(dòng)力夠用。不要看百公里加速成績(jī)，要看日常駕駛超車是否滿足需要，車輛是否能夠按照自己預(yù)想的速度超車。”

網(wǎng)友@紫薇花開(kāi)說(shuō)道：“長(zhǎng)安逸動(dòng)操控很好，方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！換擋時(shí)比較輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是逸動(dòng)，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

逸動(dòng)車尾給人一種十分柔和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

逸動(dòng)內(nèi)飾造型非常優(yōu)雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

逸動(dòng)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，同時(shí)，逸動(dòng)配備了倒車影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。來(lái)到后排，逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

逸動(dòng)?新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)新能源 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb45385220說(shuō)道：“動(dòng)力滿足家用 低扭不足 但是 后續(xù)輸出可以”

網(wǎng)友@zzhao說(shuō)道：“動(dòng)力夠用。不要看百公里加速成績(jī)，要看日常駕駛超車是否滿足需要，車輛是否能夠按照自己預(yù)想的速度超車。”

網(wǎng)友@A夢(mèng)碎了說(shuō)道：“高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的逸動(dòng)。

逸動(dòng)前臉采用典雅的線條，顯得十分古典，配合大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

逸動(dòng)車尾看上去非常低調(diào)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

逸動(dòng)內(nèi)飾整體顯得非常內(nèi)斂，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

逸動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩168牛·米。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，逸動(dòng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。逸動(dòng)的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，視覺(jué)上顯得很干凈。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

逸動(dòng)?1.6L動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L GDI 自動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zzhao說(shuō)道：“動(dòng)力夠用。不要看百公里加速成績(jī)，要看日常駕駛超車是否滿足需要，車輛是否能夠按照自己預(yù)想的速度超車。”

網(wǎng)友@mb45385220說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向時(shí)液壓的 比較傳統(tǒng) 但是手感很好 車開(kāi)到了130還是很穩(wěn)”

網(wǎng)友@勁悅團(tuán)z94說(shuō)道：“操控起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕便，離合油門(mén)恰到好處。剎車靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）