逸動經典空間怎么樣

緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天為大家介紹的是逸動，它的實力如何我們就一起往下看吧。

逸動前臉呈現出精簡的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

逸動車尾看上去頗具簡練的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

逸動內飾設計顯得非常內斂，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

逸動后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

逸動后備廂容積500L，后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，偶爾出去玩玩還是沒問題的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，逸動配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話、胎壓顯示、內置行車記錄儀、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，逸動后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

逸動?2019款 高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型 國VI空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型 國VI針對空間的看法吧：網友@doggling說道：“平路舒適性可以，遇到一點坑洼就感覺的到抖動，坐在車里人都要搖暈，好在座椅柔軟，坐著很舒服，過濾掉路面帶來的顛簸。”

網友@Time相信過程說道：“座椅采用真皮，座椅的包裹性，還是舒適性都是很好的。噪音的控制也是同級別領先。”

網友@chelsea1983說道：“2700的軸距，空間方面還是挺不錯的，沒有覺得很拘束”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天我們要說的是逸動，它在同級別中的關注度還是不錯的。

逸動車頭呈現出實在的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

逸動車尾呈現出簡樸的設計風格，搭配質樸的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

逸動內飾給人一種非常簡潔的感覺，看著相當干凈清爽。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

逸動后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

逸動后備廂容積510L，后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，偶爾出去玩玩還是沒問題的。

話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，逸動配備了手動后排側遮陽簾。來到后排，逸動后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.6L AT 豪華型 國IV?逸動空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L AT 豪華型 國IV針對空間的看法吧：網友@干依云說道：“空間很寬敞了，前排乘坐特別舒服，后排空間也很足，腿部空間很充足，長時間乘坐不會太累。后備箱也很大，放3個旅行箱還有空余。”

網友@antstao說道：“我176cm座前排調好位置，到后排還有2拳，后排寬度座3個成人不算緊張，后排地板中間拱起很小也是我選擇逸動的原因不足的是后排不能放倒。”

網友@mb48000046說道：“真大，1.9米的身高坐進去無壓力，后排坐人也不擠”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。作為一款指導價11.79萬元的車型，逸動的實力如何呢？我們一起來看看吧。

逸動前臉呈現出干練的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

逸動車尾呈現出端莊的設計風格，配合古典的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

逸動內飾看起來頗具柔和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

逸動后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

逸動后備廂容積510L，后備廂空間的表現比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，逸動后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。逸動的內飾簡約十足，整體設計很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

逸動?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T AT 運動尊貴型針對空間的看法吧：網友@doggling說道：“平路舒適性可以，遇到一點坑洼就感覺的到抖動，坐在車里人都要搖暈，好在座椅柔軟，坐著很舒服，過濾掉路面帶來的顛簸。”

網友@chelsea1983說道：“2700的軸距，空間方面還是挺不錯的，沒有覺得很拘束”

網友@海庭俊說道：“空間也比較滿意，2米7的軸距基本達到中型轎車的空間了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。今天我們要說的是逸動，它在同級別中的關注度還是不錯的。

逸動車頭設計顯得較為樸實，加上大尺寸中網，給人一種簡潔明快的感覺。

逸動車尾呈現出樸素的設計風格，搭配精簡的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

逸動內飾風格較為古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

逸動后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。

逸動因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，逸動的車側看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。逸動的車尾采用了較為素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 1.6L GDI 自動領尚型?逸動空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L GDI 自動領尚型針對空間的看法吧：網友@勁悅團z94說道：“逸動的空間足夠大，后排空間坐三個大人寬松，四個人都能擠下（哈哈哈，盡量不要超載哦）”

網友@pyraymond說道：“最喜歡就是空間，雖然自己及家人都偏瘦，個頭也不高。自認為1.8米的大個子無論哪個位置都不會壓抑，翹二郎腿隨便擺。”

網友@1028巴南小子說道：“座椅包裹性挺好，柔軟度不錯，前后排中央扶手很實用，跑長途后排扶手打開，到后備箱拿吃的喝的很方便；因為2016款對后懸架進行了調整和優化，它對于路面震動的過濾相對比較徹底，無論是細碎顛簸還是較大的坑洼，都能從容應對；另外一個不得不提的就是，提車那天重慶溫度33度左右，空調只能開最低一檔，并且還沒有貼膜。所以我認為空調十分給力，在重慶這個火爐城市使用十分的合適。2016款逸動相比2015款，在其他方面的改變，主要就是一些優化，比如說動力進行了優化，有所提升；后懸架進行了優化、減震效果有了相對提高，增加了舒適性，底板部分進行了防護、降低銹蝕的可能性等等，都是我所滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動。

逸動前臉呈現出優雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

逸動車尾呈現出樸實的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

逸動內飾風格走了簡潔路線，看著相當干凈清爽。

這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

逸動后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

逸動后備廂容積500L，后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，逸動標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、藍牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。逸動的車尾給人一種非常素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.6L GDI 手動超值版 國VI?逸動空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L GDI 手動超值版 國VI針對空間的看法吧：網友@pyraymond說道：“最喜歡就是空間，雖然自己及家人都偏瘦，個頭也不高。自認為1.8米的大個子無論哪個位置都不會壓抑，翹二郎腿隨便擺。”

網友@wx48985835說道：“空間算是中等吧，不是很寬敞，也不是太窄，后備箱也挺大！”

網友@1028巴南小子說道：“2016款逸動長*寬*高為4620mm*1820mm*1490mm，軸距2660mm當然這只是官方出具的外觀尺寸，其內部的乘坐空間從實際使用上看，也具有很不錯的優勢，起碼我身高172 mm，體重65kg乘坐綽綽有余。具體來說：1、前排的頭部空間尚可，身高172cm的我坐在前排頭部距車頂有一拳的距離，不會感覺很局促。在調整好正常駕駛坐姿后轉至后排，后排的腿部空間也還不錯，空間更是寬裕，有一拳的頭部空間，兩拳多的腿部空間，這樣的乘坐空間足夠應付我家用了。2、接下來就感受逸動的車身寬度，它的車身寬度實際表現也確實不錯，前后排座椅的坐墊都很寬，包裹性也都還不錯，很好的提升了乘坐的舒適性。3、還有我要說的就是后排中間乘客的乘坐，逸動在后排中間隆起并不算太高，這點我覺得應該點贊，當我的車子滿載5人的時候，這樣坐在后排中間的那位乘客不至于那么難受，起碼腳不難受嘛。4、再有就是行李廂（后備箱），510L的容積，相對來說比較齊整，空間利用率也不錯，我這個車主要是家用，需要放倒后排座椅的機會畢竟不是很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）