MINI CABRIO動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價29.58萬元的車型，MINI CABRIO的實力如何呢？我們一起來看看吧。

MINI CABRIO前臉呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

MINI CABRIO車尾呈現出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

MINI CABRIO內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

MINI CABRIO配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后來做個總結，MINI CABRIO的大燈配備了LED遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。此外，MINI CABRIO配備了可加熱噴水嘴、溫度分區控制、發動機啟停技術等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 MINI CABRIO動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T COOPER CABRIO 經典派針對動力底盤的看法吧：網友@aa245654311aa說道：“本身就屬于小型車操控起來很靈活，我也是因為這一點才選擇了這款車。不喜歡那種笨重的車，方向打起來都特別累。”

網友@l0000說道：“車身小巧精致，操作起來就非常的方便，方向盤手感非常的棒，可以很輕松的上手，倒車、轉彎都很靈巧，對于我來說綽綽有余。”

網友@儀態好好說道：“這款車動力不錯，尤其是在起步的時候非常順暢，從來都沒有過卡頓的感覺，換擋也很柔順！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是MINI CABRIO，它的實力如何我們就一起往下看吧。

MINI CABRIO車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

MINI CABRIO車尾呈現出端莊的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

MINI CABRIO內飾顯得頗具大方的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

MINI CABRIO配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，MINI CABRIO的內飾看起來十分豪華，很符合該車氣質。MINI CABRIO的車側給人一種很大氣的感覺，整體看起來氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

MINI CABRIO?2016款 2.0T COOPER S CABRIO 加勒比藍限量版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T COOPER S CABRIO 加勒比藍限量版針對動力底盤的看法吧：網友@aa245654311aa說道：“當時就怕動力不夠用，所以特別選了2.0t版本。這個車的動力發揮是非常強勁的，特別是在起步的時候，很喜歡這樣強烈的推背感。”

網友@dragonlwp說道：“MINI是拉力賽的蟬聯冠軍，這個大家都知道的吧，每次開啟運動模式的時候，講真的，很爽啊，小家伙真的非常給力，超車什么的自信心爆棚”

網友@282878說道：“操控感棒棒噠，我真的很喜歡駕駛這臺車出門，因為它很靈活，方向盤精準，沒有虛位，車子穩定性也好，不會有讓人不適的挫頓感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正在關注MINI CABRIO，那接下來的內容你可要好好看看了。

MINI CABRIO車頭呈現出穩重的設計風格，穩重中透著大方。

MINI CABRIO車尾看起來頗具穩重的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

MINI CABRIO內飾呈現出酷炫的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

MINI CABRIO配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后來做個總結，另外，MINI CABRIO搭載了發動機啟停技術、自動空調、雨量感應式雨刷、上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。來看一下后排，MINI CABRIO后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?MINI CABRIO?自動版?4座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T COOPER S CABRIO 經典派針對動力底盤的看法吧：網友@mhyqr說道：“操控不用說了，車小也很靈活，方向盤很靈活，指哪打哪”

網友@hb51168說道：“我這個人開車的技術并不是很好，但是這臺車卻能讓我感覺很輕松，主要是操控感很棒，方向盤輕盈！”

網友@aa245654311aa說道：“本身就屬于小型車操控起來很靈活，我也是因為這一點才選擇了這款車。不喜歡那種笨重的車，方向打起來都特別累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是MINI CABRIO，它的實力如何我們就一起往下看吧。

MINI CABRIO前臉呈現出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

MINI CABRIO車尾呈現出大方的設計風格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

MINI CABRIO內飾顯得頗具精巧的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

MINI CABRIO配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，MINI CABRIO配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛。MINI CABRIO的內飾風格走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

MINI CABRIO?2022款 2.0T COOPER S CABRIO 黑標特別版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T COOPER S CABRIO 黑標特別版針對動力底盤的看法吧：網友@dragonlwp說道：“MINI是拉力賽的蟬聯冠軍，這個大家都知道的吧，每次開啟運動模式的時候，講真的，很爽啊，小家伙真的非常給力，超車什么的自信心爆棚”

網友@hb51168說道：“我這個人開車的技術并不是很好，但是這臺車卻能讓我感覺很輕松，主要是操控感很棒，方向盤輕盈！”

網友@qwer550h8說道：“老司機開這種小型車肯定是沒問題的，而且這臺車還有很豐富的操控配置，開起來特別輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。作為一款小型車，MINI CABRIO的關注度也不低，今天我們就來說說它。

MINI CABRIO車頭呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

MINI CABRIO車尾呈現出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

MINI CABRIO內飾造型看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

MINI CABRIO配備2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，MINI CABRIO的內飾設計走了豪華路線，和該車定位相符合。來到后排，MINI CABRIO這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

MINI CABRIO?2020款 2.0T COOPER S CABRIO 經典派動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T COOPER S CABRIO 經典派針對動力底盤的看法吧：網友@無聊啊說道：“2.0T發動機，動力毋庸置疑，足夠用！”

網友@munsoo1117說道：“MINI真的是女孩子最好的選擇了，通勤上班完全可以滿足！加塞搶道插隊變道毫無壓力hhh”

網友@dragonlwp說道：“MINI的調校還是不錯的，減少了之前MINI的硬地盤，增加了寶馬的指向，整個操控跟寶馬沒什么區別”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）