風朗空間怎么樣

緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。如果你正在關注風朗，那接下來的內容你可要好好看看了。

風朗前臉呈現出淡雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

風朗車尾呈現出質樸的設計風格，配合年輕的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

風朗內飾看起來頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

這款車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

風朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口。

風朗后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，風朗的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調。來到后排，風朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

風朗?2013款 2.0L 悅享版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 悅享版針對空間的看法吧：網友@103327059說道：“比較滿意，畢竟現在還沒開過多少路程，乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦，跟我老爸的途觀不相上下”

網友@網事*如風說道：“主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助”

網友@flintlvck說道：“不過坑的時候能接受，胎噪路噪都很小，過了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經常用，無鑰匙啟動也挺人性化的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。作為一款指導價16.58萬元的車型，風朗的實力如何呢？我們一起來看看吧。

風朗前臉呈現出協調的設計風格，給人一種協調之美，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

風朗車尾看上去非常炫酷，尾燈呈現出炫酷的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

風朗內飾風格看起來較為酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

風朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口。

風朗后備廂容積496L，后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，風朗的車尾彰顯了運動的氣質，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。此外，風朗搭載了溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、自動空調等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 2.0L 標準版?風朗空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 標準版針對空間的看法吧：網友@ntghq123說道：“一般，夠用”

網友@打開天空說道：“作為緊湊車，2702cm軸距空間足夠大，家庭出游夠用。”

網友@mb7144764說道：“座椅是真皮的比較舒服，有手動升降，腰部支撐，坐進去有一點點包裹著的感覺。車子靜音做的比較好。懸掛硬，過不平躺的路時，感覺很顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然現在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。今天就帶大家來看看這款風朗。

風朗前臉呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

風朗車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

風朗內飾呈現出青春的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

風朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風口。

風朗后備廂容積496L，后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

話不多說，小編這就為大家總結一下，風朗的車頭風格走了年輕路線，整體看起來非常年輕。配置方面，風朗配備了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 2.0L 舒適版?風朗空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 舒適版針對空間的看法吧：網友@flintlvck說道：“不過坑的時候能接受，胎噪路噪都很小，過了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經常用，無鑰匙啟動也挺人性化的”

網友@最愛喝可樂說道：“比較滿意，畢竟現在還沒開過多少路程，乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦，跟我老爸的途觀不相上下”

網友@吖嘶說道：“本人170坐進去，頭部空間還有三指還可以，腿部空間很大。后排空間有點小，頭部空間基本沒有了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛風朗。

風朗車頭呈現出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

風朗車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

風朗內飾呈現出炫酷的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

風朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

風朗后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，風朗的車側看起來十分流暢，線條柔順舒展，看起來比較協調。風朗的內飾十分年輕，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風朗?2015款 5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 豪華導航版針對空間的看法吧：網友@放在手心的愛說道：“減震比較硬，過坎的時候不太舒服！不過駕駛的感覺還是不錯，座椅比較柔軟，長時間駕駛沒有太多疲勞感...”

網友@ldfzd說道：“法國人在車內空間設計方面向來不是日本人的對手。2702mm的軸距僅僅是夠用。中控臺設計的過于寬大，且向后侵占前排乘客的膝部空間。而后排及副駕駛座位又太高，導致大長腿們頭部空間局促。”

網友@zcl1018說道：“一般，夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型空間充裕。作為一款指導價19.58萬元的車型，風朗的實力如何呢？我們一起來看看吧。

風朗車頭呈現出動感的設計風格，搭配倒梯形格柵，使車頭設計走了動感路線。

風朗車尾看起來頗具協調的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

風朗內飾設計非常年輕，對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

風朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

風朗后備廂空間表現不錯，內部造型規整，可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，風朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。風朗的車側給人一種十分運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風朗?2011款 2.0L 豪華導航版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 豪華導航版針對空間的看法吧：網友@LD87說道：“同級車中空間有優勢。2702的軸距，前后排腿部空間都沒問題，前排頭部空間也很好，但是流線型的車體犧牲了點后排頭部空間。”

網友@ldfzd說道：“法國人在車內空間設計方面向來不是日本人的對手。2702mm的軸距僅僅是夠用。中控臺設計的過于寬大，且向后侵占前排乘客的膝部空間。而后排及副駕駛座位又太高，導致大長腿們頭部空間局促。”

網友@zcl1018說道：“一般，夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）