馬自達8油耗怎么樣

如果要說什么車的乘坐空間最具優勢，那一定是MPV了。首先，MPV通常都具有較大的車身尺寸，其次，多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正因為以上種種原因，所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。今天我們要說的是馬自達8，它在同級別中的關注度還是不錯的。

馬自達8前臉呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

這款車車身尺寸4860/1852/1685mm，軸距2950mm，車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

這款車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了運動的輪圈設計。

馬自達8內飾看上去頗具古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

馬自達8第二排空間表現比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

馬自達8配備2.5L L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

又到了最后的總結環節，馬自達8的車頭造型很年輕，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。馬自達8的內飾展現出了素雅的視覺效果，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 2.5L 領航版?馬自達8油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 領航版針對參配數據的看法吧：網友@baoweihua說道：“這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧?！?/p>

網友@車販子說道：“性價比突出，尤其是二手車”

網友@luowen1981說道：“：上面提到了，1噸8的車馬力確實小了點，起步油耗肯定高，跑高速很不錯，不過有幾天是在高速上，油耗是稍微高點，但在接受范圍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著三胎政策的推出，MPV受關注度一時到了一個新高度，其實現在市場中的MPV產品不少，挑起來還是要花點時間的。這個時候參數就顯得十分重要，畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達8的實力如何。

馬自達8前臉顯得非常青春，格柵采用倒梯形的設計，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

這款車車身尺寸4860/1852/1685mm，軸距2950mm，車側呈現出運動的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了運動的多輻式輪圈設計。

馬自達8內飾給人一種非常動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

馬自達8第二排空間表現比較優秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調。

馬自達8配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩226牛·米。

又到了最后的總結環節，馬自達8的車尾給人一種十分運動的感覺，運動氛圍的營造比較到位。另外，馬自達8標配了手動后排側遮陽簾、自動空調、溫度分區控制、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.5L?馬自達8?自動版?7座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@linyi07說道：“沒有行車電腦，估不太準，跑西安來回2500公里，平下來9個左右吧。短途約12-13，空調時開時不開。開始時還去估一下，現在沒興趣了，420元跑不滿500就是了。大塊頭車應當喝這么多?！?/p>

網友@xyz183說道：“本人開車不太關心油耗。馬自達8出首保前油耗約為13左右，之后跑了一個800公里的長途，油耗為9個，最近一箱油全市區，油耗約為11個，能接受。”

網友@99zx說道：“這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果要說什么車的乘坐空間最具優勢，那肯定是MPV了。首先，MPV的車身尺寸就不小，再者，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因為這些原因，所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。作為一款指導價23.58萬元的車型，馬自達8的實力如何呢？我們一起來看看吧。

馬自達8車頭呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

該車尺寸4860/1852/1685mm，軸距2950mm，車側呈現出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了年輕的輪圈設計。

馬自達8內飾看上去頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

馬自達8第二排空間表現還不錯，第三排空間表現中規中矩，日常出行沒有問題。另外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調。

馬自達8配備2.3L L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，馬自達8的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。配置方面，馬自達8配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

馬自達8?2.3L油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@jangal說道：“平時上班高速多一些，城市道路少一些，油耗相當給力，對于自重2噸的車，沒的說，當然這跟個人的開車習慣有很大關系，行駛了9000公里，基本保持在11個內，夏天最熱時開空調接近11個?！?/p>

網友@jangal說道：“這是唯一可以稱道的地方，同價位同級別比較，馬自達8沒有排在第一的地方，但也沒有明顯的瑕疵，價格確實比較低，僅高于GL8丐中丐?！?/p>

網友@hu1945說道：“在20萬元價位的合資MPV，主要有馬自達8、GL8、奧德賽三款車，相比另外兩款車，配置均衡，價格相對要低些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

首先，熱車不用這么長時間，既浪費了燃油，又容易造成積碳，啟動一分鐘后即可上路行駛，行駛5分鐘左右，發動機基本就可以達到工作溫度了，這期間一定要緩慢加速，切忌激烈駕駛。

馬自達8車型總體來說個人認為優點是車子空間，實用性方面比較好，缺點是該車型保有量太少，維修保養便利性和保值性方面不是很有優勢。

根據工信部給出的綜合油耗測試，馬自達8的百公里油耗為8L，奧德賽為2L，實際表現相差不大。綜合表現上，更加注重家用的消費者我認為奧德賽更加合適，如果您還需要兼顧到一些商用范圍的話，馬自達8則更加適合。

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 查看全文

如果要說什么車的乘坐空間最具優勢，那一定是MPV了。首先，MPV的車身尺寸就不小，再者，多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正因為以上種種原因，所以MPV的各種數據才顯得更為重要。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達8。

馬自達8前臉看上去頗具平滑的感覺，加上單幅式中網，賦予該車協調、順滑之美。

該車長寬高4860/1852/1685mm，軸距2950mm，車側呈現出年輕的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

該車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了年輕的多輻式輪圈設計。

馬自達8內飾造型走了年輕路線，對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

馬自達8第二排空間的表現算是不錯了，第三排空間表現也較為理想。另外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口。

馬自達8配備2.5L L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩226牛·米。

又到了最后的總結環節，馬自達8的車側彰顯了流暢的氣質，線條的律動感得到了很好凸顯。馬自達8的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.5L 尊貴版?馬自達8油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@hu1945說道：“油耗得看你怎么開你要是好好開油耗就好我最多300塊錢油開了580公里我開過300塊錢油開了320公里你說是不是差距太大了一般長途6毛錢一公里市區一塊錢一公里吧高速巡航別超過80超過80就費油了因為它4速變速箱要是CVT就能好很多”

網友@chiqing_hebe說道：“這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧?！?/p>

網友@sdjkgd說道：“性價比突出，尤其是二手車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）