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馬自達8外觀怎么樣

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MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類別,外觀造型常常不怎么被重視。但現在不同了,消費者也意識到,一款外觀造型耐看的MPV,是能夠提高用車體驗的。所以近年來車企推出的MPV在外觀設計上都有提升。作為一款指導價24.98萬元的車型,馬自達8的實力如何呢?我們一起來看看吧。

馬自達8前臉呈現出平滑的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

馬自達8頭燈呈現出炫酷的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

該車尺寸4860/1852/1685mm,軸距2950mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16,采用了運動的輪圈設計。

馬自達8車尾呈現出青春的設計風格,加上青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

尾燈方面,馬自達8尾燈看上去頗具動感的感覺,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,馬自達8的車尾采用了流暢的設計風格,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。后排座椅方面,馬自達8第二排空間表現比較不錯,第三排的實用性很強,滿員的情況下也不會太過擁擠。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

馬自達8?2011款 2.3L 至尊版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 至尊版針對外觀的看法吧:網友@jangal說道:“我認為馬八的外觀是經典的,耐看,又不失個性,家用商用,又帶點年輕時尚,完美”

網友@casperfit說道:“大氣,百看不厭,喜歡。油漆太嫩,容易起劃痕。”

網友@saviorwb說道:“外觀大氣,修長中透著穩重,大量運用鍍鉻線條符合國人審美習慣,尾部稍顯厚重。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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MPV作為家用商用都比較常見的車型,外觀設計越來越受消費者的關注。家用自然不用多說,畢竟大部分人也不太會愿意開一輛看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更重要了,如果遇到需要接送客戶的場合,一款高顏值的MPV也會給他帶來好印象。今天就帶大家來看看這款馬自達8。

馬自達8前臉呈現出酷炫的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。

馬自達8大燈呈現出炫酷的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

這款車長寬高4860/1852/1685mm,軸距2950mm。車側看起來非常纖長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

該車前后輪胎規格均為215/65 R16,采用了年輕的輪圈設計。

馬自達8車尾呈現出青春的設計風格,加上運動的尾燈,看起來很有時尚范。

尾燈方面,馬自達8尾燈風格較為運動,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

總體來說這款的亮點還是不少的,馬自達8的前臉彰顯了運動的氣質,整體看上去比較動感。馬自達8的車側看起來十分修長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

馬自達8?2011款 2.3L 尊貴版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 尊貴版針對外觀的看法吧:網友@緣中水兒說道:“外觀大氣,修長中透著穩重,大量運用鍍鉻線條符合國人審美習慣,尾部稍顯厚重。”

網友@chiqing_hebe說道:“外觀大氣,修長中透著穩重,大量運用鍍鉻線條符合國人審美習慣,尾部稍顯厚重。”

網友@No.1說道:“對于這款車的外觀,我絕對是大愛,自己甚至PS過把大嘴笑臉,和魂動的外觀放在馬自達8上,我感覺都不如現在的外觀來的經典,恰到好處的進氣格柵,敦厚的發動機引擎蓋,都讓這個車應有的陽剛表現的淋漓精致;只是個人建議,考慮到此車的后備箱空間的狹小,廠家應該增加行李架,以便八爺能在車頂再駝一些行李!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2015款 2.5L 至尊版?馬自達8外觀好看嗎?馬自達8購車手冊
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MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類別,外觀設計一直以來不怎么受重視。但如今不一樣了,消費者也開始意識到,一款外觀造型耐看的MPV,是能夠提高用車體驗的。所以近年來車企推出的MPV在外觀設計上都有提升。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款馬自達8的實力如何。

馬自達8前臉呈現出協調的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

馬自達8大燈呈現出炫酷的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。

這款車尺寸4860/1852/1685mm,軸距2950mm,車側給人一種十分狹長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16,采用了年輕的輪圈設計。

馬自達8車尾顯得頗具酷炫的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

尾燈方面,馬自達8尾燈設計走了新潮路線,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

又到了最后的總結環節,此外,馬自達8搭載了手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、定速巡航等配置。馬自達8的車尾彰顯了流暢的氣質,有不錯的視覺效果。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 2.5L 至尊版?馬自達8外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 至尊版針對外觀的看法吧:網友@氣宇非凡說道:“馬自達8車身外觀協調,線條流暢,不會有臃腫的感覺;車身后部出廠時已經安裝黑色私密玻璃,保護車內乘客的隱私。”

網友@ncs2008說道:“外觀大氣,修長中透著穩重,大量運用鍍鉻線條符合國人審美習慣,尾部稍顯厚重。”

網友@龍踏天上云說道:“對于這款車的外觀,我絕對是大愛,自己甚至PS過把大嘴笑臉,和魂動的外觀放在馬自達8上,我感覺都不如現在的外觀來的經典,恰到好處的進氣格柵,敦厚的發動機引擎蓋,都讓這個車應有的陽剛表現的淋漓精致;只是個人建議,考慮到此車的后備箱空間的狹小,廠家應該增加行李架,以便八爺能在車頂再駝一些行李!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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馬自達8?2015款 2.5L 至尊版外觀怎么樣?馬自達8購車手冊
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隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的用戶會開始考慮購買MPV了,這主要是看中了它的大空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會,不斷地推出各種級別的MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加時尚和年輕。今天介紹的這款馬自達8,指導價為24.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

馬自達8車頭呈現出運動的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

馬自達8大燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出年輕的設計風格,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。

該車長寬高4860/1852/1685mm,軸距為2950mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

該車前后輪胎規格均為215/65 R16,采用了年輕的輪圈設計。

馬自達8車尾給人一種十分青春的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

尾燈方面,馬自達8尾燈看起來非常動感,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,配置方面,馬自達8標配了定速巡航、胎壓報警、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置,配置達到了同級別主流水準。馬自達8的前臉風格走了年輕路線,給人一種較為活潑的感覺。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

馬自達8?2015款 2.5L 至尊版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 至尊版針對外觀的看法吧:網友@jane160說道:“除了R300外,最好看的MPV應該屬于馬八,大燈組合顯得比較精神,而且沒有商務車那種呆板感,有不錯的回頭率。”

網友@luowen1981說道:“大氣,百看不厭,喜歡。油漆太嫩,容易起劃痕。”

網友@zyswsx說道:“大氣,耐看,不需多余的裝飾”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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馬自達8評價
大氣,耐看,不需多余的裝飾
外觀大氣,修長中透著穩重,大量運用鍍鉻線條符合國人審美習慣,尾部稍顯厚重。
對于這款車的外觀,我絕對是大愛,自己甚至PS過把大嘴笑臉,和魂動的外觀放在馬自達8上,我感覺都不如現在的外觀來的經典,恰到好處的進氣格柵,敦厚的發動機引擎蓋,都讓這個車應有的陽剛表現的淋漓精致;只是個人建議,考慮到此車的后備箱空間的狹小,廠家應該增加行李架,以便八爺能在車頂再駝一些行李!
外觀大氣,修長中透著穩重,大量運用鍍鉻線條符合國人審美習慣,尾部稍顯厚重。
對于這款車的外觀,我絕對是大愛,自己甚至PS過把大嘴笑臉,和魂動的外觀放在馬自達8上,我感覺都不如現在的外觀來的經典,恰到好處的進氣格柵,敦厚的發動機引擎蓋,都讓這個車應有的陽剛表現的淋漓精致;只是個人建議,考慮到此車的后備箱空間的狹小,廠家應該增加行李架,以便八爺能在車頂再駝一些行李!
馬自達8車身外觀協調,線條流暢,不會有臃腫的感覺;車身后部出廠時已經安裝黑色私密玻璃,保護車內乘客的隱私。
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