馬6睿翼的話還可以,性價比也可以,君威,凱美瑞性價比都不錯,區別就在于一個是美系車一個是日本車,檔次是一樣的。銳志的話性價比可以的,比以上這些車價錢高出很多,不是一檔次上的,所以沒有可比性。
邁銳寶XL。談起高性價比二手車怎能不提起雪佛蘭呢?邁銳寶XL我認為是雪佛蘭最值得買的車型,雖然內飾是丑了點,但好在外觀和配置還是很能打的。花低配卡羅拉的價格買中型車性價比完全OK。大眾夏朗。
電源配置動力方面,起亞K5強于君越,K5搭載5T+7DCT,發動機黑科技有CVVD可變正時氣門技術,當然還有0T+8AT兩種動力方案壓軸。總結君越和起亞K5的銷量都很高。因為起亞K5剛剛完成換代,設計非常新穎,內飾豪華。
君威可以,外形,動力,都可以。銳志也不錯,但是要中等配置以上的,太低了不行,話說銳志的發動機和國外的不一樣,沒有實質進步。技術不進步,外形是不錯。但是舊發動機93號油就行了,也是一個亮點。而且也算省油動力強。 收起
馬6睿翼的話還可以,性價比也可以,君威,凱美瑞性價比都不錯,區別就在于一個是美系車一個是日本車,檔次是一樣的。銳志的話性價比可以的,比以上這些車價錢高出很多,不是一檔次上的,所以沒有可比性。
邁銳寶XL。談起高性價比二手車怎能不提起雪佛蘭呢?邁銳寶XL我認為是雪佛蘭最值得買的車型,雖然內飾是丑了點,但好在外觀和配置還是很能打的。花低配卡羅拉的價格買中型車性價比完全OK。大眾夏朗。
電源配置動力方面,起亞K5強于君越,K5搭載5T+7DCT,發動機黑科技有CVVD可變正時氣門技術,當然還有0T+8AT兩種動力方案壓軸。總結君越和起亞K5的銷量都很高。因為起亞K5剛剛完成換代,設計非常新穎,內飾豪華。 查看全文
你覺得大眾速騰,這款車性價比咋樣呢?
1、大眾速騰是比較好的車:1。速騰是一汽大眾旗下的緊湊型車。最新報價在10-20萬之間,有8款車型可供選擇。作為一輛大眾,性能還是很不錯的。它的動力、操控性、油耗、舒適性、性價比都值得入手。
2、下側還使用了直通鍍鉻裝飾條,這也使汽車在細節上看起來更年輕總的來說,速騰還是挺不錯的,性價比高,配置豐富,適合辦公。
3、要說區別,最重要的還是品牌,大眾確實更主流,這是斯柯達比不了的。當然,選擇主流還是小眾是個人需求的問題。現實中,主流的背后是套期保值率。也就是說,速騰與明銳相比,后期保值率差距明顯,甚至接近兩車之差。
2022款漢EV前后雙電機、續航里程610km,此款車的性價比如何?
1、從維護角度來看,比亞迪漢能電動汽車的首次維護是在5000公里或三個月的時間內進行的。只需做一些常規檢查,成本不高,大約300元左右。之后,保養頻率應為20000公里或每12個月一次。
2、為了強調漢威GT的運動屬性,新車提供了兩種動力總成:單電機和雙電機。單電機版本的最大輸出功率為180kW;雙電機版本的最大輸出功率為180/200kW,而零百的最快加速僅需7秒。
3、目前漢EV冠軍版暫無實測性能表現,但從易車實測可知2022款漢EV610km四驅千山翠限量版百公里加速為32秒、百公里制動距離為310米,漢EV冠軍版實測性能究竟如何?感興趣的朋友們可以持續關注一下。
買車時人們總說要買性價比高的,怎么分析這款車的性價比如何?
油耗表現評價很高,如果對車的成本有要求,那么圖達就值得購買。
通常情況下,對于排量相近的發動機,自吸比渦輪增壓更具性價比,這也是為什么盡管vw炒作TSI發動機,但其自吸車型比渦輪增壓車型更受歡迎。在購買汽車時,我們應該考慮綜合因素。購買汽車與其他商品絕對不同。
首先選擇性價比高的汽車就要考慮其實用性,其次可以對比同類車型的配置。動力性。主要體現在汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。制動性。
性價比簡單的說:整車工藝和技術。比如,采用什么發動機(進口/自主/排量/數值)、地盤調校和制作工藝(多連桿/獨立懸掛)等等。舒適性配置和安全配置。
該車底盤扎實,做工也不錯,就是外觀設計偏向沉穩,想買SUV的話可以考慮一下寶駿530或者寶駿510。也可以考慮一下長城的h2。這些國產車之所以性價比高,是因為他們有著不錯的配置,較好的外觀。耐用的品質。
大眾夏朗這款車,它的性價比如何?值得入手嗎?
1、個人覺得有效性更強壹些,并且還可以享受車輛上牌六年內免上線檢車的法規政策,而且汽車的加工工藝也有升值性能大家夏朗有優勢,但是可能價格有點偏高。
2、進口大眾夏朗這款車的口碑不錯,喜歡的可以入手:大眾夏朗是大眾旗下的進口代表性MPV。
3、進口大眾夏朗這款車性價比挺高的:新款夏朗作為小改款車型,主要變化在于加入了新的6座車型。
4、大家如果購買這款汽車還是比較劃算的,而且大眾夏朗這款汽車銷售量其實并沒有那么低,這款汽車的舒適性也是比較好的,大眾夏朗這款汽車有一個優勢,就是能夠節約油耗。這對于很多客戶來說都是比較吸引人的。
5、夏朗的配置更加豐富。如果放在20萬的價位,真的找不到同級別的對手。二手性價比高,值得買。
6、它沒有特色,尤其是儀表盤部分有些老氣。如果能換成彩屏就好很多了。不過整體觸覺表現還是挺不錯的,不能說特別差。不過這款車整體性能沒啥味道,只是配置略差。
傳祺GM6這車性價比如何,主要買來家用的?
1、傳祺GM6主要是家用,所以舒適性是它最大的優勢。不太注重動力和操控,但車還是用來開的。那么傳祺GM6的口碑怎么樣呢?開車后大家都說了什么?接下來聽聽三位車主的評價。
2、綜合各方面來看,傳祺M6的外觀屬于大氣、穩重、耐看的商務風格,內飾上也較上檔次,6座車型舒適性方面比7座車更好。
3、即使拿傳祺GM6與同級車相互比較,傳祺GM6也擁有較高的性價比。傳祺GM6參數 動力方面,傳祺GM6搭載全新的5T渦輪增壓發動機,其最大功率為126(國六版最大功率為124千瓦)千瓦,峰值扭矩265牛米。
豐田漢蘭達汽車,大家覺得這車的性價比怎么樣呢?
1、其實很好。如果你想買,這款新漢蘭達還是值得買的。豐田漢蘭達2021款全新5座價格說起漢蘭達,相信大家都很熟悉。作為一款中型SUV,這款車型自推出以來就享有非常好的口碑和銷量。
2、漢蘭達無論是從質量還是銷量上來說都是非常好的,是一款值得購買的車。漢蘭達(Highlander)是豐田生產的一款汽車,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間。
3、豐田漢蘭達開著性能是比較好的,性價比也很不錯。首先車在動力上面是屬于領先水平,使用的是4缸發動機,以及v型的6缸發動機領先水平。而且在內飾方面,真皮座椅中控臺的戲,都給人一種舒適大氣的感覺。
4、前面的大燈所采用的也是進口的燈管,整體所采用的發動機也是豐田的,當你開在路上的時候,回頭率也是非常高的。總的來說,漢蘭達這款車的性價比是非常高的。大家如果有買車的需求的話,可以提前去做一下功課。
5、廣汽豐田漢蘭達很不錯,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間。漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。 查看全文
為了能夠給大家提供一些參考,我今天帶來了2020款 380TSI 旗艦版的試駕報告
價格:這款車的官方指導價為39.98萬元,目前在我們當地4S店有著2萬左右的現金優惠,裸車價為37.98萬元
我們按全款落地價計算,購置稅33611元,車船稅480元,商業險10741元,交強險950元,上牌費500元,總計需要426082元
外觀:威然采用了與GL8大相徑庭的設計風格,整車造型沒有像GL8那樣具有濃烈的商務氣息,而是在偏家用風格的基礎上融入了年輕人喜歡的旅行車造型
前臉設計和朗逸有些許類似,但整體尺寸更加寬大,并與兩側的大燈組融合在一起,整體看起來更顯大氣
側面沒有采用傳統MPV方正的造型,而是運用下沉的線條,勾勒出一種旅行車的既視感,但是相比旅行車更高的車身
車尾以簡潔大氣為主,風格顯得沉穩大氣,擁有濃郁的商務調性
內飾:內飾設計干凈簡潔,方向盤和坐姿更像是家用SUV,這也讓自己駕駛起來沒有其它MPV那種司機的感受,這是威然有優勢的地方
而內飾的用料和設計也偏向家用車化,并沒有一味地設計很多儲物格而損失中控下方的設計
軟質材料+木紋飾板也可以很好地適應家用和商用
丹拿音響效果很好,聽歌很有感覺
空間:威然全系均為2+2+3座椅布局,以我178cm的身高為例,座椅調整到最佳位置,坐在主駕駛座頭部空間約有2拳,第二排和第三排的空間表現也很不錯
雖然空間夠用,但是不如GL8來的寬敞
不過,第三排座椅寬大舒適性沒比第二排差太多,這臺車的三排座椅還算是個均衡的表現
而在最舒適的形態,第二排座椅半躺的坐姿也能滿足老板們休息的需求
后備廂的空間也很大,中長途行駛行李多了也不會對乘坐空間有影響,這會讓它的滿載效率更高
動力:威然搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率220馬力,最大扭矩350牛·米,與之匹配的是7速DCT濕式雙離合變速箱
實際駕駛中,這臺2.0T發動機動力十足,只要踩下油門,車輛便會獲得不錯加速表現
但是動力不會像轎車那樣暴躁,而是呈現水平遞增的狀態,保證了坐在車內的駕乘舒適性
操控:威然采用了較為舒適的調校取向,細碎顛簸過濾性很好,遇到減速帶這種突兀的起伏處理得也十分柔和,同時還保留了些許緊繃感,相比別克GL8而言整體感更強
電動助力方向盤手感很輕,操控這樣一臺體型龐大的車型也絲毫沒有費力的感覺,保持著大眾品牌一貫的特色
舒適性:這款車的舒適性是很棒的,座椅按摩、加熱、通風都有,隔音做的也不錯,一家人出去玩,第二排肯定搶著坐,因為可以按摩睡覺
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸) 查看全文
【太平洋汽車網】2018夏朗外觀設計時尚好看,有運動感,很年輕化,動力充沛,同級別車型幾乎沒有敵手,配置豐富,是款性價比很高的家庭用車。

夏朗2018款的長寬高分別為4854/1904/1720mm,軸距達到2920mm。車頭部分沿用大眾家族設計風格,寬厚前臉配合雙層橫向進氣格柵,降低車輛視覺重心的同時,進一步拓展車輛橫向視覺寬度,令車輛更具動感。新車采用含隨動轉向功能的雙氙氣大燈(樂享型與舒享型為鹵素光源),配合LED日間行車燈與LED尾燈,將夏朗2018款的“精氣神”一并帶到。夏朗2018款的側面線條簡約卻不失魅力,新車配備側后窗及后窗隱私玻璃,進一步提升后排乘客私密性;電動側滑門與電動尾門則將便利性發揮到極致,老人、小孩只需輕拉把手或通過車內按鍵便可開閉車門,提供了便捷與貼心關懷。

2018款夏朗在造型及內飾方面與現款車型保持一致。相比現款車型,2018款夏朗除最低配的280TSI(1.4T)車型外,其余搭載2.0T發動機的380TSI車型都換裝了最新的Discover Media導航系統,其配備有6.5英寸觸屏、CD/MP3,AUX/USB接口、雙SD卡槽、藍牙連接,以及多媒體無線操控功能。駕乘人員可通過手機App對于車載多媒體系統進行遙控,功能性及便利性有所提升。

動力方面,2018款夏朗繼續提供1.4T/2.0T動力可選,前者最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m;后者最大功率162kW(220PS),最大扭矩為350N·m,傳動方面匹配6擋雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李苑麗)
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