夏朗動力怎么樣

隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天我們要說的是夏朗，它在同級別中的關注度還是不錯的。

夏朗前臉呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

夏朗車尾呈現出大方的設計風格，配合豪華的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

夏朗內飾設計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

夏朗配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，夏朗的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。夏朗的大燈遠近光燈均為氙氣光源，與整輛車的氣質很搭。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

夏朗?2014款 2.0TSI 舒適型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0TSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@℡獨孤ゞ說道：“第三代380版本EA888發動機表現不錯，完全可以滿足日常需求。也沒有發現漏機油的毛病。”

網友@阿布nn099說道：“電動助力的方向盤很輕盈，尤其是在停泊車位時間，輕按方向盤就可以單手順利操作完成。”

網友@shwun說道：“動力其實不錯的，起步需要點反應時間，低扭稍弱，表現在40公里以下。但是你只要舍得踩油門，那動力也是源源不斷的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價37.68萬元的車型，夏朗的實力如何呢？我們一起來看看吧。

夏朗前臉呈現出莊重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

夏朗車尾看上去十分精細，尾燈呈現出素凈的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

夏朗內飾整體看上去非常低調，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

夏朗配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，夏朗的車側看起來十分修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。接下來看下配置，夏朗標配了并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 380TSI 旗艦型 7座?夏朗動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 380TSI 旗艦型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@阿布nn099說道：“動力很好，2.0T的動力還是比較強勁的，加速有力，超車方面毫不遜色”

網友@℡獨孤ゞ說道：“方向盤手感較輕，路感清晰，指向精準。底盤和懸架整體性強，高速感覺非常穩定，能充分展現出德系進口車的高品質。”

網友@啦啦啦啦6666說道：“操控一流，無論是油門還是剎車響應速度都非常快，轉向精準，過彎側傾力也不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛夏朗。

夏朗前臉呈現出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

夏朗車尾看上去頗具精細的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

夏朗內飾風格看上去十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

夏朗配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，夏朗第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。此外，夏朗配備了上坡輔助、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、自動駐車等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 改款 380TSI 旗艦型 7座?夏朗動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 380TSI 旗艦型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@阿布nn099說道：“家用沒有一點問題，坐上幾個人不太可能玩的太狠，兩個人玩過有不錯推背感，但是在平路上。”

網友@車友FKS說道：“方向很輕，好操控，提速也快，操控性算是可以了”

網友@yuan_999_love說道：“過彎也很穩扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款夏朗的實力如何。

夏朗車頭呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

夏朗車尾給人一種十分靈動的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

夏朗內飾設計走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

夏朗配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，夏朗的車頭彰顯了運動的氣質，延續了家族式的設計語言。功能配置方面，夏朗配備了剎車輔助、定速巡航、藍牙/車載電話、上坡輔助、倒車影像、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 夏朗動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 380TSI 舒享型 6座針對動力底盤的看法吧：網友@wojiushi6說道：“動力很強悍，絲毫不猶豫，大眾最新一代渦輪增壓發動機很棒。未來渦輪增壓發動機也是一個趨勢吧。節能減排動力足。”

網友@他她他說說道：“搭載三代EA888，具有250匹馬力，動力充足。”

網友@阿布nn099說道：“操控一流，無論是油門還是剎車響應速度都非常快，轉向精準，過彎側傾力也不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛夏朗。

夏朗前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，配合倒梯形格柵，具有不凡的工藝，很是養眼。

夏朗車尾呈現出飄逸的設計風格，配合銀色飾條，有不錯的視覺效果。同時，采用了運動的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

夏朗內飾整體走了酷炫路線，非常符合年輕消費者的口味。

夏朗配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，夏朗配備了自動駐車、溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、發動機啟停技術、定速巡航、后排側隱私玻璃、自動空調等配置。來到后排，夏朗第二排空間表現比較優秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 280TSI 樂享型 7座?夏朗動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 樂享型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@wojiushi6說道：“這是我開過大眾的車最輕盈最有質感的方向盤了。指東絕對不打西。像是靈活的小胖子。”

網友@mb45563712說道：“挺不錯的，車其實還是挺大的，不過反應靈敏，動作敏捷，開起來很輕松。”

網友@dnfgua03說道：“動力這方面做得我感覺還是不錯的，起步不會說肉肉的，加速也是可以的，油門到底，推背感也還是有的，而且上高速也很穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）