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不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不同了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就好像內飾方面,只要多花點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天為大家介紹的是凱迪拉克CTS,它的實力如何我們就一起往下看吧。

凱迪拉克CTS內飾造型較為新潮,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

凱迪拉克CTS方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。此外,這款車配備了方向盤加熱。

凱迪拉克CTS儀表盤呈現出精巧的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。同時,凱迪拉克CTS還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CTS后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。此外,這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,凱迪拉克CTS的車尾看起來頗具流暢的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。功能配置方面,凱迪拉克CTS配備了胎壓報警、前/后排側氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@fengweifang說道:“平時都是上下班高峰期,前排開車小心,后排坐車開心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CTS。

凱迪拉克CTS內飾風格比較精細,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

凱迪拉克CTS三輻式方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。

凱迪拉克CTS儀表給人一種十分精巧的感覺,使用三炮筒式的設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外,凱迪拉克CTS還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CTS后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,凱迪拉克CTS的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。凱迪拉克CTS的車側給人一種十分修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@fengweifang說道:“平時都是上下班高峰期,前排開車小心,后排坐車開心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了,消費者也開始全方位地去貨比三家,就好像內飾方面,只要多花點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CTS。

凱迪拉克CTS內飾看起來非常高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

凱迪拉克CTS方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

凱迪拉克CTS儀表呈現出精致的設計風格,細節處的精致會更受年輕人的追捧。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,凱迪拉克CTS還配備了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CTS后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。同時,該車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,功能配置方面,凱迪拉克CTS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、零胎壓繼續行駛、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。凱迪拉克CTS的車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
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(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著互聯網社區平臺的發展,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容,比如看一款車好壞不能光看外表,內飾也是相當重要的。如果你正在關注凱迪拉克CTS,那接下來的內容你可要好好看看了。

凱迪拉克CTS內飾造型走了高貴路線,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

凱迪拉克CTS方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

凱迪拉克CTS儀表呈現出精巧的設計風格,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。同時,凱迪拉克CTS還配備了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CTS后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,凱迪拉克CTS后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。配置方面,凱迪拉克CTS配備了藍牙/車載電話、定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報警、牽引力控制等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
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網友@fengweifang說道:“平時都是上下班高峰期,前排開車小心,后排坐車開心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了,消費者也開始全方位地去貨比三家,就比如內飾方面,只要多花點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CTS。

凱迪拉克CTS內飾設計走了莊重路線,顯得端莊且耐看。

凱迪拉克CTS方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。另外,該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤加熱。

凱迪拉克CTS儀表呈現出精巧的設計風格,細致的設計看起來很精美。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,凱迪拉克CTS還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CTS后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點還是不少的,凱迪拉克CTS的內飾風格走了精致路線,和該車定位相符合。接下來看下配置,凱迪拉克CTS標配了前排頭部氣囊、定速巡航、倒車影像、GPS導航系統、藍牙/車載電話、剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制、無鑰匙啟動系統等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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凱迪拉克CTS內飾呈現出精美的設計風格,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

凱迪拉克CTS方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

凱迪拉克CTS儀表盤呈現出精巧的設計風格,細節處的精致會更受年輕人的追捧。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,凱迪拉克CTS還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CTS后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,凱迪拉克CTS的前臉風格走了精致路線,整體看上去非常清爽。配置方面,凱迪拉克CTS標配了藍牙/車載電話、牽引力控制、胎壓報警、定速巡航等配置,配置達到了同級別主流水準。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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