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威志V2動力怎么樣

威志V2評價
這個車配的是一汽在豐田8A發(fā)動機的基礎上改良后的發(fā)動機,技術比8A更加先進了,動力還是可以的,特別是3檔加速最明顯,在3檔深踩油門明顯感覺車子很有勁的往前跑,即使車上坐上人也是如此,我想這應該是得益于發(fā)動機與變速箱的合理搭配吧(個人意見,勿噴)
動力方面你要記住它只是一個1.3排量的兩廂車。在市區(qū)開完全沒問題,超車加三兒之類的我做的還是不錯的,我相信這個和技術有關。。。跑到60也不是很費勁,畢竟市里跑不了多快。但是上了高速,如果你車里坐兩個人,那還好,如果是坐滿,那就悲劇了,提速比較肉,而且有那種把油門踩到底都沒勁兒的那種感覺。當然一點點的也能提到120,只是提速肉,記住它只是一個排量1.3的代步工具。但是我開過嘉年華排量的1.3的,中程提速很快,畢竟車的價位在那了。最后總結,在市里開,完全沒問題,上高速,盡量少帶東西~
動力因人而異 也請你記住這只是一個1.3排量的代步工具。 老話說得好 沒有肉車 只有肉人。 我開車比較猛 所以覺得還是可以的 保持過2000轉在換擋 咱的VV也是可以超車的 3檔超車沒大問題 只是油門要大些 所以這個問題不好說 我覺得跑城市夠了。還是那句話VV只是代步車。
1.3排量的發(fā)動機2500--3000之間爆發(fā)力特別值得驕傲,起步輕,提速夠快,動力感覺持續(xù)上升,沒有特別明顯的拖拽感,城市間的路況足夠應付自如的。
起步的時候不明顯,感覺有些肉肉的,在二、三檔的時候加速到2000轉左右可以感覺到有一定的背推感,在等紅綠燈當頭車時,偶爾滿足一下自己小小的虛榮心。
開過V2總感覺動力在小排量車里很不錯了,就是夏天打開空調感覺提速有點慢,畢竟本身車就是1.3的,3檔到4檔提速稍慢。總體說V2的動力對于城市代步的小車動力還是完全可以接受的。
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