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森雅M80空間怎么樣

十萬元大空間小型車推薦
森雅M80:宜家宜商

買車的時候每個人都有自己的喜好。比如有些人是外觀協會的會員,買車最重要的就是外觀。只要車夠時尚,一大半已經賣出去了。也有一些人是賽車手。他們更關心車輛的動力控制和駕駛體驗。他們恨不得買一輛沒有任何舒適配置的“裸車”回家,只要性能好就行。今天,我推薦四種適合實用學校的模式。它們沒有那么貴,沒有那么豐富的配置,甚至不引人注目,但它們可以幫助你歡迎送貨,更好地經營你的企業,就像你的妻子在家一樣。

●一汽吉林-森永真由美M80

官方指導價:5.49-8.15萬元

說到一汽森永真由美M80,大家可能不太熟悉,先給大家介紹一下。這款車的原型車曾經是大發森永真由美,但大發退出中國市場后,大發將全部股份出售給一汽吉林汽車有限公司,并授權其使用森永真由美的技術繼續生產,才有了現在的一汽森永真由美M80。

雖然車身尺寸只有4120mm?1640毫米?1695毫米,但M80的軸距已經達到了2655毫米,甚至超過了很多緊湊型車的水平。小型車身有5座和7座兩種車型可供選擇。所有座椅折下來后,其承載能力相當可觀,比較適合自己做生意的小企業主。

然而,受車身尺寸的限制,7座版的森永真由美M80幾乎不夠乘坐空的空間。身高175cm的體驗者坐在頭空之間的第二排可以挨一拳,但腿部沒有余量,而第三排的表現和第二排差不多,頭足但腿抽筋。

山本M80的動力系統是其亮點之一。雖然日本大發已撤回股份,但仍負責向一汽吉林進口包括發動機和變速箱在內的整個動力總成。兩款發動機的上升功率都超過了50 kW,4速自動變速箱依然來自著名的日本愛信。車輛的懸架是前麥弗遜的五連桿整體橋結構,在皮革和耐用性的基礎上增加了一些舒適性。

很多人可能沒有注意到,森永真由美M80采用前后驅動的驅動形式,并不是為了提供駕駛樂趣。與前驅動相比,它的成本更高。但汽車裝載重物時,重心后移,后驅可以更好地利用動力,爬坡時更明顯。所以,如果你買的是以拉貨為主的車,前后驅車型更適合你。

如果你覺得森永真由美M80的外觀過于中庸,不夠時尚,但對其大空的房間和動力系統感興趣,那么可以考慮基于M80的S80,其他方面基本相同,S80可以算是M80的運動時尚版。

模型摘要:

山本M80最大的賣點是它的大裝載空室和日本原裝DVVT發動機。具有前后驅動的特點,具有宜家的特點。你可以開著它接送孩子上學,也可以用它為自己的事業奮斗。非常適合經濟能力較弱的個體戶。

哈弗M2:運動大空間

長城汽車-哈瓦爾M2

官方指導價6590-8990萬元。

哈弗M2是一個誕生于長城酷熊的城市CROSS模型。它繼承了長城酷熊空房間、燃油經濟性和出色剎車的優點。它不再一味追求外觀上的個性,而是通過運動套件的包裝讓自己更有活力,更陽光。

歐洲很多車都配備了行李架,這也是拓展車外空間的最佳方式空。哈弗M2的車頂行李架全部采用鋁合金材質,非常美觀,減輕了車的重量。用力拉架后,感覺安裝也很牢固,更適合那些出行等于“搬家”的朋友。

哈弗M2有豐富的車內儲物空房間。除了駕駛員左側、中控面板等固定位置,哈弗M2還在方向盤上方和整個中控臺頂部設計了實用的儲物槽。此外,它的手套箱還采用了雙層設計,儲物能力比普通車型更強。

說到小型車,我們可能經常會認為它的空房間會相對局促,但哈弗M2在這方面的表現完全可以用越級來形容。即使是身高178cm的體驗者,頭部也有不止一拳空,后排也有伸腿的奢侈,完全沒有拘束感。

近兩年,人們利用長假外出進行公路旅行的機會越來越多,因此對后備箱空房間的需求也越來越大。哈弗M2的常規后備箱空房間為600L,后排座椅放倒后可擴展至最大2426L。這個數據看起來確實虛張聲勢,但這主要是由于車身的高特性,以及已經放下的座椅傾斜度較大,在一定程度上影響了實際使用。

模型摘要:

我在這里花了很多時間介紹哈弗M2在空和易用性方面的優勢。其實它的優勢遠不止這些,其出色的制動性能和良好的燃油經濟性也值得肯定。目前這款車的優惠在5000-10000元左右,在6-8萬元區間是一款值得考慮的車型。

收起

空間多變是亮點 搶先試駕一汽森雅M80
外觀無變化 空間組合變化多

日本大發品牌車型因銷量不佳退出中國市場,但大發國產車型森永真由美并未退出中國市場,在更換車標、更名后繼續生產。近日,編輯通過一天的試駕體驗活動,親身體驗了森永真由美M80的駕乘特點。跟大家分享一下。

更換車標后,森永真由美M80的外觀與老款沒有變化。眾所周知,廠家把森永真由美M80定位為小型車,但它的軸距是2655毫米,相當于一些緊湊型車的軸距,在小型車中相當突出。在本次活動中,我們了解到廠家為森永真由美M80提供了車身裝飾選擇,主要是在輪眉和保險杠上,以突出CROSS風格。

從個人審美來看,森永真由美M80的外觀沒有什么亮點,車身的尺寸和比例,尤其是從車前45度來看,給人的感覺更像是一臺小型MPV,但是200mm的離地間隙帶來的高車身給人的感覺有些SUV車型的感覺。

●中控略便宜,按鍵布局合理。

中控設計簡潔,上深下淺的色調讓人倍感溫暖。通過觸摸中控臺發現,由于成本限制,中控使用的材料比較硬,但沒有特別強烈的難聞氣味。此外,森永真由美M80方向盤略薄,頂配車型沒有提供多功能方向盤。

所有車型僅配備手動空調節,高配車型有銀色飾板,看起來更加時尚。每個按鈕的布局都非常合理,基本觸手可及,符合大多數用戶的使用習慣,使用起來非常方便。

電動后視鏡是一種非常實用的設備,但在日常使用中仍然經常使用。遺憾的是,森永真由美M80僅配備在高配車型上。

●在空之間有很多變化,在空之間騎行就夠了。

當有人坐在第二排座椅時,向前拉動下圖中的座椅把手,以調節座椅靠背的角度,從而緩解腿部之間的不足空以及長途旅行中乘客的疲勞。當第二排座椅無人時,做同樣的操作,向前拉座椅扳手,座椅可以向前折疊,提供更多空的空間,但折疊后的座椅不會隱藏在車廂地板下。

山本M80分為5座和7座車型,7座車型配備第三排座椅,在小型車中比較少見。山本M80的腿空車廂與這個級別的水平一致,但與MPV的外形相似,使得該車的頭空車廂非常不錯。

第三排座椅降低后,行李箱的空空間可以增加。首先拉動座椅右側的把手,降低座椅靠背,然后拉動座椅底部的卡扣,將座椅向前折疊。建議購買7座車型的用戶可以在后排座椅利用率不高的時候拆下座椅,這樣可以減輕汽車重量,增加后備箱的實用性。

雖然森永真由美M80的座椅變化很大,但由于成本的限制,兩排座椅永遠無法隱藏在車廂地板下,折疊座椅后車廂的空空間也沒有擴大多少,導致車廂的空空間沒有得到充分利用。安裝第三排后,不放下座椅,后備箱的容積非常有限。

應該是第一次在小型車上配備第三排座椅,體驗高度約175cm。坐在第三排座位上必須保持直立。雖然坐后的空房間很緊,但在緊急情況下仍然可以使用。但如果第三排座椅的乘客身高高于175cm,建議盡量坐前排,以免讓自己尷尬。

●豐富的存儲空

儲物間空是森永真由美M80的優勢,設計也很人性化。每位乘客都有自己的儲物間空,很多儲物間空都可以用來存放水瓶、錢包、電話,儲物罐容量也不錯。

森永真由美M80提供后排出風口,設置的很高。想必大家認為第三排乘客也可以享受空的色調,但普通小型車沒有這個配置。從這個角度來看,森永真由美M80具有MPV車型的一些特點。

動力夠用 駕駛簡單

●動力好,駕駛方便。

森永真由美有1.5L和1.3L兩種排量的發動機,1.5L發動機有兩種調校,可以分別滿足國三和國四的排放標準,國三發動機配備OBD系統,可以滿足日益嚴苛的排放標準和不同地區的環保準入制度。

山本M80搭載日本進口的DVVT發動機。本次活動駕駛的車輛為1.5L的頂配車型,發動機訓練以城市使用為主,低速扭矩表現良好,適合在60-80 km/h的城市道路上行駛。

山本M80油門輕,只踩三分之一油門,發動機轉速就會快速爬升。行駛中,1.5L發動機提供的動力充沛,超車容易,但當車速超過120公里/小時時,發動機發出的噪音和風的干燥仍讓人感到嘈雜。

Samson M80配備5速手動變速箱和4速自動變速箱,滿足不同消費者的需求。手動擋的擋位比較清晰,但換擋行程稍長,在空擋位有一定的松動感。4速自動變速器由于其物理結構限制了乘坐舒適性,但在實際體驗中,換擋的頓挫并不是特別明顯,變速器與發動機匹配合理,換擋速度也不慢。為了給M80一個相對動態的一面,這款自動變速箱還配備了一個Over-Drive。

我們來解釋一下O/D技術的含義:

O/D檔指自動變速器的超速檔。以最常見的四速自動變速器為例。第三檔為超速檔,其傳動比約為0.5-0.7,相當于手動擋的5檔。

我們來看看一些自動檔的擋位安排,一般是P-R-N-D-2-1。為什么沒有三檔?原因是有一個O/D開關。按下齒輪頭上的操作/數據按鈕。此時儀表盤上的O/D OFF燈亮,即4擋鎖止,即汽車最高只能用3擋但不能上4擋。

森永真由美M80的整體駕駛體驗輕松簡單,高大的車身帶來了更高的坐姿,使得駕駛視野更加開闊。在一天的試駕中,編輯覺得森永真由美M80的剎車有點軟,前半段剎車的制動效果不明顯,所以第一次開車需要一段時間才能習慣。

森永真由美M80的后懸架非常復雜。根據廠家資料,森永真由美M80的后懸架是五連桿懸架,但不是真正的五連桿獨立懸架。后懸架真正的結構是整體橋式懸架,整體橋式懸架只增加了5根連桿,提高了乘坐舒適性。

在快速轉彎過程中,森永真由美M80的側傾仍然非常明顯。好在硬懸的橫向支撐性不錯,方向盤指向性在同級別中也是優秀的。此外,該車轉彎半徑只有4.7米,這使得車輛在擁擠路段停車方便多了。

總結:

森永真由美M80定位為家庭全能車,在這方面,森永真由美M80表現相當不錯,無論是坐人還是拿東西,都有寬敞的座椅空房間和豐富的座椅組合。Samson M80的市場大部分分布在二三線城市,主要服務于看重實用性和空的用戶。基本上只要不排斥這個造型,買下來應該是很不錯的。

森雅M80參數配置

雅森M80部分車型詳細價格及參數配置

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