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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款瑞虎5的實(shí)力如何。

瑞虎5車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

瑞虎5車尾給人一種十分簡(jiǎn)潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

瑞虎5內(nèi)飾看起來非常實(shí)在,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

瑞虎5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿,后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,配置方面,瑞虎5搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來到后排,瑞虎5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
1.5T?瑞虎5?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T 手動(dòng)智云版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@luowei5188說道:“沒感覺到起步肉,稍微一點(diǎn),車就出去了,由于磨合期最高就開到80,市區(qū)足夠!”
網(wǎng)友@qq9527說道:“剛起步真的很肉很一般,行駛中提速很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@rtyrtyteryr說道:“2.0的配置夠用,只要舍得踩油門,動(dòng)力隨叫隨到。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛瑞虎5。

瑞虎5前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

瑞虎5車尾看起來非常干練,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

瑞虎5內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常素凈,看著相當(dāng)干凈清爽。

瑞虎5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,瑞虎5的車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。再看下配置,瑞虎5配備了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
瑞虎5?2017款 1.5T 手動(dòng)豪華版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 1.5T 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@思域團(tuán)購說道:“因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說的動(dòng)力肉的感覺啊。。過紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。”
網(wǎng)友@hdjd小銳說道:“1.5t動(dòng)力非常棒,1檔齒比大,動(dòng)力會(huì)比較突兀,盡快換到2檔,這時(shí)候動(dòng)力很猛。高速100以上的時(shí)候,5檔需要深踩油門,動(dòng)力還是會(huì)很足,超車啥的小意思,據(jù)說這車可以跑到200.我最快也就120.”
網(wǎng)友@菊小豬說道:“油門即踩即有,推背感還是很足的。動(dòng)力足啊!馬力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒!!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的瑞虎5。

瑞虎5車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

瑞虎5車尾看起來非常低調(diào),尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

瑞虎5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了淡雅路線,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

瑞虎5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩182牛·米,工信部綜合油耗8.96L/100km。

該車匹配無級(jí)變速箱(模擬7擋)。

這款車懸架為前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿,后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,瑞虎5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。同時(shí),瑞虎5標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2015款 2.0L CVT家臻版?瑞虎5動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L CVT家臻版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@奇景行說道:“動(dòng)力可以滿足日常使用需求,加速能力我覺得一般。”
網(wǎng)友@hdjd小銳說道:“還可以的,方向盤的指向性,有點(diǎn)虛,不過國(guó)產(chǎn)都這樣!”
網(wǎng)友@羊掃灰說道:“離地間隙190MM,上馬路牙子無壓力,泥地爛路沒走過,反正修路的地方都是一腳油門沖過去。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款瑞虎5的實(shí)力如何。

瑞虎5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。

瑞虎5車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

瑞虎5內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

瑞虎5配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩182牛·米,工信部綜合油耗8.96L/100km。

該車匹配無級(jí)變速箱(模擬7擋)。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿和雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
最后來做個(gè)總結(jié),瑞虎5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。瑞虎5的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
瑞虎5?2016款 2.0L CVT家悅版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L CVT家悅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Valenter說道:“舒適 夠檔次 一看就喜歡 很入手”
網(wǎng)友@zhubo1023說道:“城市駕駛夠用,提速換手動(dòng)模式,動(dòng)力表現(xiàn)給力”
網(wǎng)友@明文敏說道:“指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定,對(duì)于我這種新手來說,挺不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是瑞虎5,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

瑞虎5前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。

瑞虎5車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

瑞虎5內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

瑞虎5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩182牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿,后懸架是雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,瑞虎5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。瑞虎5的前臉給人一種非常素雅的感覺,給人一種簡(jiǎn)潔之美。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
瑞虎5?2015款 2.0L 手動(dòng)家尊版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L 手動(dòng)家尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@w198701131635說道:“家用足夠用,跑起來以后動(dòng)力充足。”
網(wǎng)友@hunter668說道:“這個(gè)主要還是看技術(shù),很不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@青草DE芳香說道:“轉(zhuǎn)向真的很輕,自己車開完開別的車不適應(yīng)。轉(zhuǎn)向沒有虛位,轉(zhuǎn)彎懸掛支撐很好,60的速度盤橋傾斜不明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款瑞虎5。

瑞虎5車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。

瑞虎5車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合文雅的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

瑞虎5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

瑞虎5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿和雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,瑞虎5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面,瑞虎5標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
瑞虎5?2016款 手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.5T 手動(dòng)卓越版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@五凌春說道:“確實(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),低速的時(shí)候方向盤很輕。還有感覺底盤很低,怕坑洼路”
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網(wǎng)友@旖旎楓說道:“方向準(zhǔn)確,指哪打哪”
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