MINI CLUBMAN性價(jià)比怎么樣
- 小型車哪款車更好 MINI JCW 4座與自動(dòng)版 MINI CLUBMAN對比哪個(gè)性價(jià)比高
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近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注MINI JCW和MINI CLUBMAN，但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候，不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比，對比的車型分別是MINI JCW 2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN和MINI CLUBMAN?2022款 2.0T COOPER S BRICK LANE 限量版。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 對比車系 MINI JCW MINI CLUBMAN 對比車型 2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 2022款 2.0T COOPER S BRICK LANE 限量版 所屬品牌 MINI MINI 官方指導(dǎo)價(jià) 34.68 萬 32.58 萬 級別 小型車 小型車 今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為MINI JCW?2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN?34.68萬元，MINI CLUBMAN 2022款 2.0T COOPER S BRICK LANE 限量版 32.58萬元，兩者間的差價(jià)為2.1萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 對比車型 2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 2022款 2.0T COOPER S BRICK LANE 限量版 車長 3874 4263 車寬 1727 1800 車高 1452 1482 軸距 2495 2670 MINI JCW長寬高是3874/1727/1452mm，軸距為2495mm，MINI CLUBMAN長寬高是4263/1800/1482mm，軸距是2670mm，MINI CLUBMAN在車身尺寸方面表現(xiàn)比MINI JCW要好。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 對比車系 MINI JCW MINI CLUBMAN 對比車型 2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 2022款 2.0T COOPER S BRICK LANE 限量版 ABS防抱死 ● ● 主駕安全氣囊 ● ● 車身穩(wěn)定控制 ● ● 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) - - 前排側(cè)氣囊 ● - 全液晶儀表盤 ● ● 自動(dòng)駐車 - - 多功能方向盤 ● ● ●標(biāo)配? -無 四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 對比車系 MINI JCW MINI CLUBMAN 對比車型 2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 2022款 2.0T COOPER S BRICK LANE 限量版 排量 2.0 2.0 進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) 231 192 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 170.0 141.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 320.0 280.0 變速箱 自動(dòng)變速箱 雙離合變速箱 動(dòng)力方面，MINI JCW配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為231馬力，峰值扭矩320牛·米。MINI CLUBMAN配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩是280牛·米。
上文介紹的兩款車在小型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力，價(jià)格上雖然MINI JCW要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。MINI CLUBMAN的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）
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【太平洋汽車網(wǎng)】買車時(shí)對比了落地30萬以下的多款合資品牌中型suv包括昂科威，樓蘭，冠道，柯迪亞克，探界者，CT5，以及國產(chǎn)的領(lǐng)克01與05，最后選定的這個(gè)
昂科威空間小了點(diǎn)，樓蘭（當(dāng)時(shí)只有2.5自吸）動(dòng)力太差了，冠道2.0T不錯(cuò)（除了價(jià)格比這個(gè)高非常多，而且銷售太牛批了），柯迪亞克內(nèi)在皆丑，探界者內(nèi)飾丑得不行，舒適性很差
CT5也還挺不錯(cuò)，但后座頂頭
領(lǐng)克01.05不錯(cuò)，空間小了點(diǎn)
最后在考慮到多掏十萬塊錢買到的東西并不太多的情況下放棄了冠道和CT5(我并不歧視國產(chǎn)品牌)
到現(xiàn)在21年2月，九個(gè)月開了11000公里，描述如下：缺點(diǎn)：1. 車機(jī)九個(gè)月一來死機(jī)三五次，一般出現(xiàn)在同時(shí)使用導(dǎo)航，音樂，并對車機(jī)進(jìn)行操作時(shí)
車機(jī)一般會(huì)自動(dòng)重啟，幾分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常，略有點(diǎn)煩人
2. 內(nèi)置行車記錄儀故障一次，4s點(diǎn)免費(fèi)更換了攝像頭，說是這一批次的設(shè)備有點(diǎn)問題，廠家系統(tǒng)內(nèi)有提，目測廠家通知了4s店，但4s并未主動(dòng)邀請客戶更換
3. 走山路操控性一般，不太靈活，有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足的感覺
市區(qū)掉頭半徑也有點(diǎn)大，但畢竟尺寸擺在這
4. 后排側(cè)氣簾處出現(xiàn)過輕微異響，保養(yǎng)時(shí)去4s店搗鼓了一下，基本解決了
5. 我189身高，駕駛座頭枕位置匹配度不太好，長途駕駛脖子疼，弄個(gè)u型枕才能部分解決問題
不過不失：1. 油耗高速大約9的樣子，市區(qū)快速路不堵車可以到8，純市區(qū)道路12出頭
我覺得還可以
另外特別說明，油表挺準(zhǔn)的，我前2000km自己記錄了加油量和跑的距離，算的油耗，跟表顯差距不超過0.2L/100KM
2. 車內(nèi)空間，因?yàn)殄薇吃煨偷木壒剩约盀榱顺俗臻g的寬大，導(dǎo)致后備箱空間有點(diǎn)小
這是個(gè)取舍問題，我可以接受
3. 主動(dòng)剎車靈敏度可調(diào)，我已經(jīng)調(diào)到最低了，但仍然多次自動(dòng)剎車（本不必要），可也是個(gè)取舍問題了
4. 動(dòng)力匹配度，輕微頓挫感，比不上我之前開的日產(chǎn)自吸+cvt，但絕對不比我老婆的mini clubman、我爸的通用6at差
5. 懸掛濾振性在中低速小顛簸路面表現(xiàn)不錯(cuò)，但過較高的減速帶或大坑時(shí)，并不比十幾二十萬的合資車強(qiáng)（我覺得同價(jià)位國產(chǎn)就應(yīng)該要比合資強(qiáng)）
優(yōu)點(diǎn)：1. 外觀不錯(cuò)，尤其是側(cè)前，側(cè)面，側(cè)后角度，非常帥
2. 隔音非常好，跟奔馳e，glc比肩，秒殺30萬以下其他車型
90以下胎噪為主，120以上風(fēng)噪為主
3. 直線加速真的可以，無論是前段還是高速，動(dòng)力隨踩隨有，超車很有信心
懂車帝8.5s的加速是235/R20的胎測的，另有網(wǎng)上視頻測試用255R21的胎（我就是這個(gè)）測的7.9s，以后我打算換265R21的馬牌輪胎，應(yīng)該會(huì)更好點(diǎn)
4. 前后排座椅都舒服
另外我怕熱，前排有通風(fēng)功能很爽
腰靠調(diào)節(jié)也不錯(cuò)，長途很友好（按摩力度小沒啥用）
5. 音響非常好，搭配隔音效果，就是個(gè)移動(dòng)音樂廳，很滿意
6. 流媒體后視鏡在雨天極大提升了視野（比玻璃的在雨天清楚太多了），讓我有很強(qiáng)的駕駛信心
另外值得一提的還有，發(fā)生一次低速被追尾事故，保時(shí)捷賣慘的牌照框架碎了一地，漆掉了一些，露了底漆
我有個(gè)塑料片掉了（后來自己卡上去了，完全看不出來），漆磨了很小一點(diǎn)（綠豆大，沒露底漆），不仔細(xì)看看不出來，私了，掙了800油錢
總體還是挺滿意的，而且聽說車輛安全性好，車架高強(qiáng)度鋼用量大（應(yīng)該是真的），后來推薦兩個(gè)朋友又買了一輛VV6和一輛VV7
（4s承諾的推薦送油卡并沒有兌現(xiàn)，差評
）
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸） 查看全文