如果你沒記錯的話,在今年4月的北京車展上,寶馬已經拿出了全新的概念車——GranCoupe,這是一款四門四座的轎跑。在巴黎車展上亮相的6系Coupe概念車可以看作是GranCoupe概念車的雙門版。更值得注意的是,它是未來6系轎跑的預告車型。
外觀設計
從寶馬6系Coupe概念車的外觀來看,這確實是GranCoupe概念車的延續;將運動性、優雅性、品質性凸顯的淋漓盡致,車型設計借鑒了寶馬著名的CS概念車,尤其是車頭部分的設計。前臉部分有向前凸出的感覺,是為了迎合優雅的車身線條而設計的。同時,鍍鉻進氣格柵看起來也更加美觀。車尾部分車型采用了較為正統的三廂后備箱設計,但后備箱很短,也與前懸較短相呼應。
車身長度方面,寶馬GranCopue概念車接近5米,但車身很低,能帶來更好的車輛穩定性和動力性,符合高端轎跑的設計思路。
車身設計亮點:
LED大燈(LED圓形天使眼)和霧燈(三種LED光源)的引入讓車型看起來更有科技感,全新的大燈也很搶眼。白光LED與氙燈的結合,使大燈真正實現了節能與高速響應的完美統一。LED日間行車燈位于前照燈的下邊緣。因為六個LED光源,是水平排列的。相比奧迪的各種造型,奔馳和寶馬都很傳統。
其他方面,隱形B柱和無框車窗玻璃也是6系Coupe概念車的亮點之一。尾燈組借鑒了新7系和5系的設計。L型尾燈組延續到后翼子板上方,從而使其可視面積更大。后窗上還增加了LED高位剎車燈,為了彌補車身較低帶來的不便。
以上是寶馬全新6系Coupe概念車整體性價比的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。 收起
內飾簡單低調,足夠的耐看,全新的液晶儀表顯示效果很好,經典的三幅式丁字多功能方向盤使用了真皮包裹,握感非常舒服,還有大雞腿樣式的電子檔桿,也是車迷們很喜歡的東西,不過車廂內還是缺少一定的豪華與科技感,并且前排儲物空間很少,不夠人性化
到了這個價位,大部分車型的配置都會很豐富,但像并線輔助、車道偏離預警,還有遠程啟動這些在普通品牌已經很普及的功能,寶馬6系GT還需要加錢選裝,這點不能夠讓人滿意
空間表現很不錯,坐進后排,腿部與前排有著2拳多的距離,頭頂空間雖然受到了車頂造型的影響,但也不會有壓抑感,另外掀背式尾門開口面積很大,內部也非常平整,要比傳統的三廂轎車更實用一些
動力方面,搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,258馬力能夠滿足大部分人對動力的需求,深踩油門,爆發力很強,并且后勁十足,匹配的8AT變速箱換擋邏輯很聰明,百公里加速時間僅為6.5秒,雖然它的車長已經超過了5.1米,可方向盤指哪打哪很精準,底盤也保持了寶馬一掛扎實沉穩的風格,所以開著并不會覺得笨拙,而是有著一定的駕駛樂趣
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸) 查看全文