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我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車,不過有時候表現太好也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了這個忘了那個,這個時候,還是直接研究車輛的各項參數比較合適,數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。作為一款指導價161.8萬元的車型,寶馬6系的實力如何呢?我們一起來看看吧。

寶馬6系前臉呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

這款車車身尺寸4894/1894/1382mm,軸距2855mm。車側給人一種非常狹長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
該車前輪胎規格245/40 R19,后輪胎規格275/35 R19,采用了精致的輪圈設計。

寶馬6系內飾造型較為高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

寶馬6系后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。同時,該車配備后排頭部氣囊。

寶馬6系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率409馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10.1L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,寶馬6系標配了主動剎車/主動安全系統、自動駐車、HUD抬頭數字顯示、自適應巡航、胎壓報警、藍牙/車載電話、剎車輔助、可變轉向比、GPS導航系統、上坡輔助等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬6系的內飾展現出了精致的視覺效果,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬6系?2016款 650i xDrive 雙門轎跑油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2016款 650i xDrive 雙門轎跑針對參配數據的看法吧:網友@bob0556說道:“可以的。雖然經常聽到有買的比我便宜的,但是我覺得自己的價格也可以了,畢竟買了這么久,而且12月買了同年8月生產的車車,已經很心滿意足了~~都沒在ssss待熱就被我帶走了~~~木哈哈哈哈哈”
網友@乘龍怪婿說道:“95W不錯了 其他描述 不過購置稅還是要10W 可惜了 在買它之前交了20W預訂瑪莎拉蒂 及普瑞(交車到手需要等一年時間 太漫長了所以無奈放棄) 選了6系 不后悔現在已經過了人車磨合”
網友@123mbs說道:“個人不是很關注這些東西,不過給我的感覺就是夠用,這句足夠了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著近年來消費水平的提高,更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車,但是有的時候太全面了也不是好事,就比如選車的時候消費者不止從哪里看起,看了一個方面就忘了另一個,這個時候,還是直接研究車輛的各項參數比較合適,畢竟數據不會說謊。今天為大家介紹的是寶馬6系,它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬6系前臉呈現出精美的設計風格,看上去很漂亮。

該車車身尺寸5007/1894/1403mm,軸距2968mm,車側給人一種十分纖長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
該車采用了大氣的輪圈設計,前后輪胎規格均為245/45 R18。

寶馬6系內飾設計比較高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

寶馬6系后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。另外,這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

寶馬6系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,寶馬6系后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。此外,寶馬6系搭載了自動空調、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、溫度分區控制、自動駐車、可變轉向比、發動機啟停技術等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2016款 640i xDrive 四門轎跑?寶馬6系油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2016款 640i xDrive 四門轎跑針對參配數據的看法吧:網友@ayeah說道:“和眾多的兄弟們說的差不多,堵車時候在11個多點,稍微堵一點10個左右,路況不錯的時候8個多,再低就沒有過了。”
網友@嬴明誠說道:“配置方面,其實寶馬6系一點也不含糊。無鑰匙啟動/進入系統,倒車視頻影像等等。”
網友@無恥下流說道:“平時開車就喜歡大腳油,也沒考慮過這個,畢竟3.0我覺得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。不過有時候表現太好也不是好事,就比如選車的時候消費者不止從哪里看起,看了一個方面就忘了另一個,這個時候,還是直觀地對比車型數據表現更合適,數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。作為一款中大型車,寶馬6系的關注度也不低,今天我們就來說說它。

寶馬6系車頭呈現出莊重的設計風格,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

該車長寬高4894/1894/1378mm,軸距2855mm,車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
這款車前輪胎規格245/45 R18,后輪胎規格275/40 R18,采用了精致的輪圈設計。

寶馬6系內飾造型走了高貴路線,整體的高級氛圍營造得很到位。

寶馬6系后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

寶馬6系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
又到了最后的總結環節,寶馬6系的車側給人一種十分修長的感覺,優雅的姿態令人過目難忘。來到后排,寶馬6系后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
寶馬6系?2013款 改款 640i xDrive 敞篷轎跑車油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 640i xDrive 敞篷轎跑車針對參配數據的看法吧:網友@麻痹520說道:“買這種車就別想要什么性價比了。”
網友@royalliu說道:“平均油耗在14以內,郊區和城里都開過~沒上過高速,算是日常使用平均油耗了”
網友@張涵一說道:“比較滿意,平時開開不激烈駕駛一般14.5L/100km,高速的時候11左右,油耗表現不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀整個汽車消費市場,其中充滿了各大品牌的各類車型,消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據,這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力,避免盲目購車。今天我們要說的是寶馬6系,它在同級別中的關注度還是不錯的。

寶馬6系前臉呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

這款車車身長寬高4894/1894/1378mm,軸距2855mm,車側顯得十分精細,設計元素較多,看起來非常時尚。
該車前輪胎規格245/45 R18,后輪胎規格275/40 R18,采用了精致的輪圈設計。

寶馬6系內飾顯得頗具高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

寶馬6系這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。

寶馬6系配備3.0T L6發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬6系的車頭風格走了豪華路線,看起來十分豪華。寶馬6系的內飾采用了較為精致的造型設計,很符合該車氣質。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2013款 寶馬6系?3.0T油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 640i 敞篷轎跑車針對參配數據的看法吧:網友@123mbs說道:“個人不是很關注這些東西,不過給我的感覺就是夠用,這句足夠了。”
網友@寂寞孤島說道:“平時開車就喜歡大腳油,也沒考慮過這個,畢竟3.0我覺得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。”
網友@麻痹520說道:“平時開車就喜歡大腳油,也沒考慮過這個,畢竟3.0我覺得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了一個方面就忘了另一個,這個時候,還是直接研究車輛的各項參數比較合適,數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬6系的實力如何。

寶馬6系車頭呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。

該車車身尺寸5007/1894/1403mm,軸距2968mm,車側采用了狹長的線條,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這款車前后輪胎規格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設計。

寶馬6系內飾給人一種非常端莊的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。

寶馬6系后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。另外,該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬6系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩450牛·米。
最后來做個總結,寶馬6系的車側看起來十分修長,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。功能配置方面,寶馬6系標配了胎壓報警、自適應巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、整體主動轉向系統、GPS導航系統等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2012款 640i Gran Coupe?寶馬6系油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2012款 640i Gran Coupe針對參配數據的看法吧:網友@乘龍怪婿說道:“油耗比較省 比較車重擺在這里 不能要求太高”
網友@royalliu說道:“平均油耗在14以內,郊區和城里都開過~沒上過高速,算是日常使用平均油耗了”
網友@石家莊奧組委說道:“這個車重,和動力 13個油左右,算是很不錯了”
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隨著近年來消費水平的提高,更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車,但是有的時候太全面了也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了一個方面就忘了另一個,這時候的話,還是直觀地對比車型數據表現更合適,畢竟數據不會說謊。今天就帶大家來看看這款寶馬6系。

寶馬6系前臉呈現出大方的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

這款車尺寸4894/1894/1382mm,軸距2855mm,車側顯得頗具纖長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
這款車采用了豪華的輪圈設計,前輪胎規格245/40 R19,后輪胎規格275/35 R19。

寶馬6系內飾風格看上去非常穩重,顯得端莊且耐看。

寶馬6系后排空間很充裕,表現符合其自身的定位。另外,這款車配備后排頭部氣囊。

寶馬6系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,此外,寶馬6系標配了自動駐車、發動機啟停技術、可變轉向比等配置。寶馬6系的前臉給人一種非常豪華的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2016款 640i 雙門轎跑?寶馬6系油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2016款 640i 雙門轎跑針對參配數據的看法吧:網友@乘龍怪婿說道:“95W不錯了 其他描述 不過購置稅還是要10W 可惜了 在買它之前交了20W預訂瑪莎拉蒂 及普瑞(交車到手需要等一年時間 太漫長了所以無奈放棄) 選了6系 不后悔現在已經過了人車磨合”
網友@張涵一說道:“一般吧。BBA轎跑,個人認為當屬A7的性價比跟高了。當然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個價位買車其實就是買個心情了,誰也不會因為貴,所以買性價比高,自己不喜歡的”
網友@fywx007說道:“配置還不錯,本身價位不高也很難挑到各方面都滿意的,有這個程度我已經很滿意了。”
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