| 2016款?4.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2016款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2016款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2016款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2016款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2016款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2016款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2016款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2016款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著人們的生活水平日趨提高,中大型車也越來越被消費(fèi)者所關(guān)注。毫無疑問,最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn),畢竟中國消費(fèi)者講究“以大為美”。今天就帶大家來看看這款寶馬6系。

寶馬6系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。

寶馬6系車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

寶馬6系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬6系后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
寶馬6系后備廂空間算是不錯(cuò)的,滿足日常使用不成問題,但后排座椅不能放倒,空間無法進(jìn)一步得到提升。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,寶馬6系后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。寶馬6系的內(nèi)飾十分豪華,整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬6系?2016款 650i xDrive 雙門轎跑空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 650i xDrive 雙門轎跑針對空間的看法吧:網(wǎng)友@嬴明誠說道:“舒適性還是蠻不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@張涵一說道:“為了提高車的操控性,難免會(huì)丟失些舒適性,懸掛就算舒適模式下,還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話,大可買同價(jià)位的740去。”
網(wǎng)友@daiqi83說道:“家人感覺一般般,后排舒適度不如前排好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起| 2013款?3.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2013款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著近年來消費(fèi)升級(jí),選擇購買中大型車的消費(fèi)者也越來越多,大家選擇中大型車的原因也各不相同,有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個(gè)級(jí)別的車型,當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購買中大型車。作為一款中大型車,寶馬6系的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

寶馬6系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。

寶馬6系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精巧的尾燈,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

寶馬6系內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬6系這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。
寶馬6系后備廂空間很不錯(cuò),不過該車后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間,靈活性上稍有不足。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,寶馬6系標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排,寶馬6系后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2013款 640i 敞篷轎跑車?寶馬6系空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 640i 敞篷轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@ayeah說道:“這輛車應(yīng)該歸類為“駕駛者之車”,前排的空間沒得說,自己、附駕駛兩個(gè)人是很爽的。”
網(wǎng)友@wenzi520131_4@163說道:“空間巨大,前面已經(jīng)說了,和同長同寬的車比,空間確實(shí)很優(yōu)秀,最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿”
網(wǎng)友@123mbs說道:“空間自然不用我多說,一看便知,空間大還坐的舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2012款?3.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2012款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2012款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2012款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2012款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著人們的生活水平日趨提高,中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注。毫無疑問,很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引,畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬6系。

寶馬6系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

寶馬6系車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

寶馬6系內(nèi)飾整體走了精美路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬6系后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
寶馬6系因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬6系的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。來到后排,寶馬6系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2012款 640i 雙門轎跑車?寶馬6系空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 640i 雙門轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@嬴明誠說道:“跑車的空間,大家應(yīng)該是可想而知的,不要我細(xì)說。”
網(wǎng)友@春梅綻雪說道:“空間是很大的,但是后面的儲(chǔ)物不多”
網(wǎng)友@sea205說道:“一般吧,后排坐小個(gè)子沒有壓力”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2016款?3.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2016款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2016款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2016款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2016款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2016款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2016款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2016款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2016款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著近年來消費(fèi)水平的提升,中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注。毫無疑問,最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn),畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天就帶大家來看看這款寶馬6系。

寶馬6系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

寶馬6系車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

寶馬6系內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精美,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬6系后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬6系后備廂容積460L,后備廂表現(xiàn)還不錯(cuò),日常載物完全夠用。需要放大件行李時(shí),后排座椅可以放倒,能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深,空間利用比較靈活。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬6系的前臉看起來頗具大氣的感覺,看起來較為穩(wěn)重。另外,寶馬6系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2016款 自動(dòng)版?寶馬6系?4座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 640i xDrive 四門轎跑針對空間的看法吧:網(wǎng)友@車王007說道:“配置不錯(cuò),真皮座椅,柔軟舒服,開車時(shí)間久了也不會(huì)感覺很累。”
網(wǎng)友@123mbs說道:“空間大,滿座也不覺得壓抑,在車內(nèi)感覺挺舒服的。”
網(wǎng)友@麻痹520說道:“市區(qū)開還湊合,跑長途就算了,開的也累,坐的也累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2013款?3.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2013款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著人們的生活水平日趨提高,中大型車也越來越被消費(fèi)者所關(guān)注。可以肯定地說,最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn),畢竟中國消費(fèi)者講究“以大為美”。作為一款指導(dǎo)價(jià)112.8萬元的車型,寶馬6系的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

寶馬6系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

寶馬6系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。

寶馬6系內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬6系后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,該車配備后排頭部氣囊。
寶馬6系后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),不過由于后排座椅無法放倒,沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,在實(shí)用性上打了不少折扣。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬6系的前臉風(fēng)格走了豪華路線,整體看起來檔次感十足。寶馬6系的內(nèi)飾十分豪華,很符合該車氣質(zhì)。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬6系?2013款 640i 雙門轎跑車空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 640i 雙門轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@暗夜精靈鼠小弟說道:“后備箱挺大,但垂直高度不好,只能放小東西,后排頭部空間一般,車頂造型影響的”
網(wǎng)友@無恥下流說道:“車很長但是畢竟雙門四座,前排還可以,后座聊勝于無,短途后面坐個(gè)人還行,長途就算了。”
網(wǎng)友@乘龍怪婿說道:“一般能接受”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2012款?4.4T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2012款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2012款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2012款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2012款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著人們收入的不斷提高,消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來越多,特別在一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的,寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗(yàn),消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。作為一款指導(dǎo)價(jià)193.7萬元的車型,寶馬6系的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

寶馬6系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。

寶馬6系車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。

寶馬6系內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精細(xì),對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬6系后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊。
寶馬6系后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒有問題的,只可惜后排座椅無法放倒,不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬6系的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。后排座椅方面,寶馬6系后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 650i 雙門轎跑車?寶馬6系空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 650i 雙門轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@daiqi83說道:“全家沒有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開,空間沒多大要求”
網(wǎng)友@royalliu說道:“腿部空間很自在,后排地臺(tái)也不算突,完全不影響中間乘客的舒適性,1米8的個(gè)頭坐后排都還會(huì)有1拳左右的空間距離”
網(wǎng)友@張涵一說道:“前面空間夠大,后面坐的不舒服。座椅比較硬,可能是因?yàn)榕苘嚨木壒剩L途的話,會(huì)受不了的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文