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標致508空間怎么樣

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就像千人千面,每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說,價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經濟基礎,追求舒適享受的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛標致508。

標致508前臉給人一種非常炫酷的感覺,配合多邊形格柵,動感年輕的氣息很濃郁。

標致508車尾呈現出新潮的設計風格,配合黑色飾條,符合當下主流的審美標準。同時,采用了青春的獅爪式尾燈設計,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

標致508內飾風格看起來比較動感,飾以銀色飾條,整體的造型設計十分動感。

該車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。

標致508后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,這款車配備后座出風口。

標致508后備廂空間不錯,后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當臨時的儲物空間,實用性非常不錯。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,接下來看下配置,標致508標配了CarLife、藍牙/車載電話、疲勞駕駛提示、CarPlay、發動機啟停技術、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。標致508的車側彰顯了修長的氣質,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

1.6T?標致508?自動版?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版針對空間的看法吧:網友@xiaozhu1975說道:“座椅很舒適。而且空調的制冷速度很快,包裹性也很好。”

網友@13216021371說道:“座椅的包裹性很好,仿皮材質,軟硬兼備,空間很大,不會顯得擁擠,隔音效果一般,路過繁華的街區都能聽見。”

網友@jackdog說道:“我認可這輛車的舒適性,用料不錯,懸架也不錯,小顛簸處理的很好,隔音效果也不錯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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人們的喜好都各不相同,每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說,一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎,追求舒適享受的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款指導價22.97萬元的車型,標致508的實力如何呢?我們一起來看看吧。

標致508車頭呈現出流暢優雅的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

標致508車尾給人一種非常精簡的感覺,尾燈呈現出優雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

標致508內飾給人一種十分內斂的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致508后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

標致508由于后排座椅無法放倒,不支持擴展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。

總體來說這款的亮點還是不少的,標致508的車頭造型十分運動,采用家族式的設計語言。標致508的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

標致508?2011款 2.3L 自動旗艦版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 自動旗艦版針對空間的看法吧:網友@GAME OVER說道:“前排舒適,后排一般,腿部支撐不足,整體空間不如同級 B級車;”

網友@frikjiang說道:“車子很舒服,軟綿綿的,就像是踩在棉花上一樣。”

網友@ldy124說道:“這輛車的空間利用率很高,里面的儲物空間很大,后排的地板也比較平整,坐在中間也能舒展開來。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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人們的喜好都各不相同,每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于剛步入社會的年輕人來說,價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對于生活趨于穩定,希望有更好體驗的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛標致508。

標致508車頭顯得十分動感,配合點陣式中網,為整車提升了一定的檔次。

標致508排氣布局使用雙邊共雙出的設計,布局還是比較常見的,看上去非常新潮。

標致508內飾設計非常新潮,視覺效果上相當個性動感。

這款車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

標致508后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

標致508后備廂容積513L,后備廂空間十分可觀,可滿足多種日常需求。

最后來做個總結,標致508的內飾看起來十分運動,和該車定位相符合。標致508的車尾采用了較為流暢的造型設計,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2021款 標致508空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 400THP PureTech 駕控版針對空間的看法吧:網友@太平洋網友說道:“空間很大,一般都是一個人開的。四個人坐在一起,還算寬敞。有沒有408分的?”

網友@ldy124說道:“駕駛座上的電動座椅記憶功能還是很不錯的,主要是我和老婆一個人開的,前排有腰部支撐,座椅的角度也很符合人體工程學。”

網友@jiaeng說道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車內的音質也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時光。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致508?1.8T空間大嗎?標致508購車手冊
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天就帶大家來看看這款標致508。

標致508前臉看上去十分青春,配合多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。

標致508排氣管使用雙邊共雙出的設計,布局凸顯了運動的氣息,再搭配飾板與精致的尾燈,給人一種十分硬氣的感覺。

標致508內飾呈現出高貴的設計風格,整體造型可圈可點。此外,該車豪華的內飾還飾以灰色飾板,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

這款車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致508后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

標致508后備廂寬大規整,放倒后排座椅后空間能得到擴展,滿足多種裝載需求,出行接人都沒有任何問題。

話不多說,小編這就為大家總結一下,標致508的車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。標致508的車頭造型比較年輕,屬于非常耐看的類型。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

標致508?1.8T空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 400THP PureTech 激情版針對空間的看法吧:網友@jiaeng說道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車內的音質也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時光。”

網友@w567uyjhgf說道:“四口之家綽綽有余,后備箱很大,最重要的是車內的空氣很好,味道也很淡,跟沃爾沃差不多。”

網友@w567uyjhgf說道:“駕駛座的舒適性不錯,座椅支撐到位,后排比C6要硬一些,但是家里人都能接受,已經很不錯了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致508?2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版空間舒適嗎?標致508購車手冊
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就像千人千面,每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于剛步入社會的年輕人來說,一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎,希望有更好體驗的消費者來說,空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款中型車,標致508的關注度也不低,今天我們就來說說它。

標致508車頭呈現出平滑的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

標致508車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合運動的獅爪式尾燈,有不錯的視覺效果。

標致508內飾給人一種非常新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。同時,這款車青春的內飾還飾以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

標致508后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

標致508后備廂表現還不錯,日常載物完全夠用。需要放大件行李時,后排座椅可以放倒,能進一步擴展后備廂的進深,空間利用比較靈活。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,標致508的大燈遠近光燈均為LED光源,與整個前臉搭配很協調。標致508搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

標致508?2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版針對空間的看法吧:網友@jiaeng說道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車內的音質也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時光。”

網友@mintboy說道:“雖然注重駕駛體驗,但底盤更偏向于舒適性,前排座椅也有腰部支撐,總之,坐在車里只有兩個字——享受!”

網友@huangchunfang說道:“結實的底盤給人的感覺要柔和一些,如果是在顛簸的道路上,顛簸也會變得輕而易舉,前排還有座椅加熱和腰部支撐,非常的舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致508?2017款 380THP 自動旗艦版空間舒適嗎?標致508購車手冊
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人們的喜好都各不相同,每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于剛步入社會的年輕人來說,價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經濟基礎,追求舒適享受的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天就帶大家來看看這款標致508。

標致508前臉呈現出平滑的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

標致508車尾給人一種非常新潮的感覺,尾燈呈現出運動的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

標致508內飾設計較為年輕,對年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

標致508后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,該車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后排獨立空調、后座出風口。

標致508由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,標致508的車尾給人一種十分年輕的感覺,迎合了大部分消費者的口味。接下來看下配置,標致508配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

標致508?2017款 380THP 自動旗艦版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 380THP 自動旗艦版針對空間的看法吧:網友@w567uyjhgf說道:“駕駛座的舒適性不錯,座椅支撐到位,后排比C6要硬一些,但是家里人都能接受,已經很不錯了。”

網友@hsahjahxje說道:“這是一輛 B級車,比雅閣和亞洲龍稍遜一籌,比 a+車要大得多,但足夠寬敞。”

網友@ldy124說道:“駕駛座上的電動座椅記憶功能還是很不錯的,主要是我和老婆一個人開的,前排有腰部支撐,座椅的角度也很符合人體工程學。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致508評價
后排空間很大,可以讓一家人坐在后排。空間很大。
家里沒有大個子,基本夠用,但奇怪的是后排中間沒有頭枕。而且,這輛車的座椅很硬,后排也很短……
短腿的胖子說,坐在上面很舒服。座椅調至前排,前高后低,后背適度傾斜,開半天也不累。各種按鈕都很方便,不需要伸手就能拿到。
空間很大,一般都是一個人開的。四個人坐在一起,還算寬敞。有沒有408分的?
這是一輛 B級車,比雅閣和亞洲龍稍遜一籌,比 a+車要大得多,但足夠寬敞。
四口之家綽綽有余,后備箱很大,最重要的是車內的空氣很好,味道也很淡,跟沃爾沃差不多。
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