大眾up!動(dòng)力怎么樣

對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元的車型，大眾up!的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

大眾up!前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

大眾up!車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

大眾up!內(nèi)飾看起來(lái)十分淡雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

大眾up!配備1.0L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是75馬力，峰值扭矩95牛·米，工信部綜合油耗是4.8L/100km。

該車匹配5擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，大眾up!搭載了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃。大眾up!的車尾看起來(lái)十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 cross up!?大眾up!動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 cross up!針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@緒融雪說(shuō)道：“1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來(lái)了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒”

網(wǎng)友@520lok說(shuō)道：“最喜歡大眾的方向盤(pán)，輕盈靈活好操控，up更是指向精準(zhǔn)，原地打向轉(zhuǎn)彎很輕松。”

網(wǎng)友@alanwing說(shuō)道：“比較穩(wěn)定”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注大眾up!，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

大眾up!前臉采用簡(jiǎn)練的線條，給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺(jué)，配合封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

大眾up!車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

大眾up!內(nèi)飾給人一種十分精簡(jiǎn)的感覺(jué)，飾以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

大眾up!配備了1.0L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75馬力，峰值扭矩95牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

該車匹配5擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大眾up!的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。后排座椅方面，大眾up!后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?大眾up!動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 high up!針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@月弄影說(shuō)道：“3缸的小車，就不要指望它能上高山下地溝了吧。反正爬坡能力真心一般，上坡會(huì)有點(diǎn)兒吃力，連發(fā)動(dòng)機(jī)都在忍不住在咆哮，不過(guò)足夠用了，我們也不是要天天開(kāi)車爬山的。由于AMT變速箱，對(duì)于它超車加速神馬的能力。期望值就不要太高啦。貌似偶爾紅燈暫停綠燈放行時(shí)，狠踩一腳油門(mén)，還是能沖出去遙遙領(lǐng)先的。超車還是要謹(jǐn)慎一些，即使舍得踩油門(mén)，也不保證它能迅速升檔提速的呀。”

網(wǎng)友@緒融雪說(shuō)道：“1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來(lái)了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒”

網(wǎng)友@limeng9898說(shuō)道：“不上2000轉(zhuǎn)基本不動(dòng)，上了轉(zhuǎn)速基本拖拉機(jī)的噪音，不過(guò)1.0就認(rèn)了吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注大眾up!，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

大眾up!前臉采用了素雅的線條，給人一種非常柔和的感覺(jué)，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

大眾up!車尾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

大眾up!內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較簡(jiǎn)約，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

大眾up!搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩210牛·米，工信部純電續(xù)航里程160KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，大眾up!標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。大眾up!搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

純電?大眾up!?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 electric up!針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@520lok說(shuō)道：“最喜歡大眾的方向盤(pán)，輕盈靈活好操控，up更是指向精準(zhǔn)，原地打向轉(zhuǎn)彎很輕松。”

網(wǎng)友@charlet說(shuō)道：“比較穩(wěn)定”

網(wǎng)友@緒融雪說(shuō)道：“操控也是不得不提的亮點(diǎn)了，在市里開(kāi)車操控靈活，方向盤(pán)很敏感，指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）