北斗星內飾怎么樣

捷途X90是奇瑞控股捷途旗下的一款中型SUV，最早于2019年1月份進入市場。日前，汽車從奇瑞控股捷途官方獲悉，全新一代捷途X90將會在下半年正式推出。與此同時，我們還獲得了該車的外觀與內飾。全新一代捷途X90在傳承了現款車型的優點的同時，對諸多細節進行了升級，整體更顯年輕化。

全新一代捷途X90繼續采用奇瑞控股捷途“徽城翹楚”式的家族設計理念，前臉大量采用上翹的線條，來源于徽派建筑的馬頭墻、門樓元素。前大燈組由天使眼LED大燈+北斗星式光導燈帶+三顆點陣式轉向燈+自動頭燈構成，更加醒目且警示效果明顯。

新車中網尺寸更大，更加圓潤的倒角使得整個前臉更加年輕化，內部采用熏黑網狀格柵設計。下方進氣口和保險扛重新進行設計之后，進一步拉伸整個前臉的視覺寬度。日行燈區域由四顆LED燈的組合而成，上方可以看到戰斧式鍍鉻裝飾條。

內飾方面，全新一代捷途X90以簡潔與科技感為主要特色，環抱式設計視野開闊，大面積軟觸材質彰顯豪華內飾氛圍，雙12.3英寸一體式連屏與物語星氛圍燈交相呼應，營造科技與浪漫兼顧的溫馨座艙空間，點綴出影院級的視聽享受。

動力方面，全新一代捷途X90預計將延續現款車型所采用的動力總成，搭載1.5T和1.6T發動機。其中，1.5T發動機最大功率為115kW（156馬力），峰值扭矩達到230Nm，匹配6速手動、6速雙離合、8速手自一體變速箱；1.6T發動機最大功率為145kW（197馬力），峰值扭矩達到290Nm，匹配7速雙離合變速箱。

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繁忙的日常工作之余，總喜歡陪家人逛夜市。在各類夜市中，除了“全職”的微面，就是“兼職”的北斗X5。除了在夜市挑選商品，我還會和攤主聊一聊。在攤主口中，除了日常家用，這款北斗X5還會在業余時間出來“兼職加班”——擺攤拉貨。從十多年前的北斗七星開始，就以皮實耐用著稱。兩三年前，北斗X5在車身尺寸和設計方面進行了升級。那么，2015款北斗X5會帶來哪些變化呢？我們去體驗一下吧。

我們這次試駕的車型是北斗X5 2015款1.4L巡航升級版中華V。由于本次試駕是車主和用戶參加活動的私人用車，所以車身、座套等車內物品上會有貼紙，無法取下。請原諒我！

■中庸之道的樣子基本沒變。

或許“小方盒”的造型已經深入人心，北斗X5依舊保持著方形的造型。外觀和風格方面，表現簡單適中，車身整體只有一些跨界元素，車側有實用的黑色防刮條。車身尺寸方面，其長寬高分別為3664×1610×1722mm，軸距為2485 mm。

車尾的造型也是方形的，以實用為主。類似“B”輪廓的尾燈是它的鮮明特點。此外，它還配備了高位剎車燈和后雨刷等基本配置。雖然型號小，但所有型號的倒車雷達都不見了。對于一些新手來說，在倒車的時候還是需要多加注意。

■內部簡潔和諧。

北斗X5內部搭配黑色，整體布局非常簡潔，主要控制區域垂直排列。用料和做工都處于同級別車型的中等水平。主駕駛座也配備了安全氣囊，整體表現符合預期。

與老款相比，目前的車型北斗星X5主要在儀表盤、擋把和空出風口方面進行了改進。多功能方向盤具有音響系統和巡航控制控制按鈕。

■游樂設備空房間正常。

北斗X5的座椅采用織物包裹，乘坐舒適性相當令人滿意。騎行空方面，頭空房前后排還算滿意，但第二排腿空房一般。

■后備箱空房間寬大，地板平整。

正常情況下，后備箱的容量為890L，可以容納幾個大行李箱。后排座椅可以等比例放下。座椅放下后，后備箱的平整度更好，后備箱的空空間可以擴展到1690L，可以滿足更多人的使用需求。

■試駕體驗

動力方面，北斗星X5依舊采用VVT技術的K14B-D 1.4L自然吸氣發動機。最大功率為97馬力/6000轉/分，最大扭矩為120牛米/3600轉/分。匹配5速手動變速箱，由前置驅動。

離合器行程適中，但反饋有點硬，剛開始不容易控制。油門踏板很輕，反應積極。稍微用力踩油門，速度就能快速爬升。各擋位清晰，擋位間行程表現適中，但切入5擋時會略顯粗糙。

當發動機轉速保持在2000轉/分左右時，動力輸出相當令人滿意，表現相對均衡。如果你想超車或者有明顯的提速感，需要把發動機轉速提高到3000rpm，那么就能感受到明顯的被喚醒的力量。北斗星X5依然足夠滿足日常駕駛需求。

北斗X5采用前麥弗遜懸架結構，后非獨立單縱擺臂懸架結構。當以中低速通過一些瑣碎的道路時，輕微的震動仍然可以被過濾掉；但當車輛經過坑洼或崎嶇道路時，后排乘客仍會感到明顯的顛簸或晃動。顛簸的車身會感覺有點松，因為壓不住車身。

★編輯評論:

2015款北斗X5在外觀上保持了傳統的方形造型，內飾簡潔協調，在儀表盤和擋把上做了一些改進。整體風格依舊中性實用。主干的空寬空間和高利用率仍然是它的主要特點。動力方面，北斗X5的駕駛舒適性尚可，動力輸出相對均衡。低扭矩時沒有明顯的弱點，換擋時也沒有明顯的頓挫感，日常家用都可以勝任。

憑借近年來良好的口碑和燃油經濟性，北斗星X5在該領域仍有一定的競爭力。不過隨著歐力威和新本本的出現，北斗X5需要在設計和配置上多下功夫。

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昌河公司與日本鈴木公司合作開發的“北斗星”家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性能價格比非常高，價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車，國產化后價格將在5至7萬元左右，完全貼近國內消費者購買水平，市場前景廣闊。

2018款昌河北斗星的內飾造型和老款相比更具現代的氣息，內飾采用黑白雙色搭配，使得整個中控臺看著比較的有層次感，用料方面都是硬的，做工還是比較不錯，看上去也沒有什么廉價感，整體的風格具有居家的溫馨感。