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長安CX20動力怎么樣

長安cx20是幾缸發動機,長安cx20動力

長安cx20是幾缸發動機,長安cx20動力

長安 CX20 具備兩款發動機,分別為 1.3 升自然吸氣發動機與 1.4 升自然吸氣發動機。其中,1.3 升發動機具備 86 馬力,1.4 升發動機具備 101 馬力。雖說動力并非強勁,但此款車足以滿足家庭使用需求。與之匹配的變速箱包含 5 速手動和 4at 變速箱,而 1.4 升發動機還裝配了 5 速 amt 變速箱。

長安 CX20 屬于一款小型汽車,其前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨立懸架。多數小型汽車的后懸架皆運用扭力梁非獨立懸架。

以上就是太平洋汽車對于《長安cx20是幾缸發動機,長安cx20動力》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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長安cx20動力怎么樣

【太平洋汽車網】在動力方面,CX20搭載JL474QL 1.3L發動機,最大功率可達63千瓦,最大扭矩為110牛米,由于車身整備質量較輕,最高時速可達到160公里每小時。

CX20的整車設計非常大膽,尤其是前臉的造型更讓人耳目一新。長安CX20并不想其他車型一樣,整車的線條非常簡潔明朗。另外,車的前臉車標采用鍍鉻裝飾圍繞,有幾分逍客的感覺。

CX20長3900mm、寬1710mm、高1615mm,軸距2450mm。整體尺寸在同級當中比較有優勢,突出的車身高度使得乘客頭部空間并不覺得壓抑。

CX20從車身腰線一直延伸到尾燈的設計并沒有采用現在比較普遍流行的led尾燈,但立體效果很好。車頂備有行李架,除了美觀之外更增加了一份實用性。

CX20在外觀上采用了夸張的菱形前大燈,與雙杠式中網格柵的搭配,凸顯了一股霸氣。三角形霧燈與梯形下進氣格柵的組合又流露出一種犀利。前后保險杠下部都帶有金屬包圍。

CX20采用的是15寸鋁合金輪轂,輪胎的選擇上選用的是瑪吉斯185/55 R15型輪胎,由于搭配的是15寸鋁合金輪轂,使整車顯得更加的富有運動感,也提升了外觀美感。

CX20的尾部顯得很寬大,適中的擾流板、靈動的尾燈及CROSS風的裙邊顯得更具運動氣息。

車尾后部上翹式尾翼設計,將高位燈內嵌其中,不僅增加了安全性,更能顯現出CX20的時尚感。

相對動感的外觀,CX20的內飾設計則較趨向于樸實。深灰色的主調與銀色包邊的運用帶有年輕的氣息并富有立體感,讓這款車看起來不至于缺乏新意。

綜合所述,CX20是一款性價比很高的車,幾乎可以滿足日常生活的全部需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 張黃彬)

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長安CX20評價
平路開著還可以,起步不錯,上坡就就是光吼不走
1.30排量要求不能太高,本人車型1.3自動擋提速有點肉。爆發力不強但安全,安全有保障。
動力平時開感覺還是可以的(畢竟1.3的排量),在夏天開上空調或是跑高速明顯感覺動力不夠,貼別再坐上4個大人就有點力不從心的感覺了。
動力性的確是差了點,我想小2真的該換上1.5或者1.6的發動機了!
動力平時開感覺還是可以的(畢竟1.3的排量),在夏天開上空調或是跑高速明顯感覺動力不夠,貼別再坐上4個大人就有點力不從心的感覺了。
1.1噸車身搭載1.3排量發動機有點動力不足,日常代步能滿足,但對于急性子的車主提速感覺有點動力不足。
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