長城C30內飾怎么樣

對于大部分消費者而言，合理親民的價格時我們購車的大前提，但是預算不高并不意味著我們沒有選擇的權力，就比如在內飾設計上，這個龐大的汽車消費市場中就有不少值得推薦的車型。如果你正在關注長城C30，那接下來的內容你可要好好看看了。

長城C30內飾呈現出古典的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

長城C30方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

長城C30儀表呈現出樸實的設計風格，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，長城C30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。長城C30的車側給人一種十分素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 1.5L CVT 精英型?長城C30內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 精英型針對內飾的看法吧：網友@胖仔仔說道：“座椅背靠的設計不得不說真是敗筆，長時間的架勢會讓你覺得腰部很不舒服，這個座椅貌似在后面的新款上也沒得到改進。”

網友@逛逛2008說道：“這個價位的車，舒適性只能說一般了， 但在過一些減速帶的時候，只要你不是高速過去， 還是有不錯的避震表現的。”

網友@大笨熊和洋娃娃說道：“懸架調校很軟很舒適 個人感覺比朗逸要好！ 扶手箱還是推拉的 這個很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時風噪很小 胎噪也控制的不錯 空調是電子控制的 很方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些不到10萬的車型，可能大多數人都覺得只能用作代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不一定，現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。今天我們要說的是長城C30，它在同級別中的關注度還是不錯的。

長城C30內飾設計看上去比較雅致，雖不華麗，但十分耐看。

長城C30方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

長城C30儀表盤呈現出質樸的設計風格，信息讀取簡便清晰。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

話不多說，小編這就為大家總結一下，長城C30的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協調美觀。另外，長城C30搭載了手動后排側遮陽簾。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 1.5L?長城C30?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L CVT 豪華型針對內飾的看法吧：網友@若蘭菊典說道：“基本滿足需求，把點煙口藏在小抽屜里更顯美觀！其他方面的塑料感可以用貼紙來提高美感，用碳纖維貼紙貼一下就脫胎換骨了，反正我是這么做了，美觀了不少，長城做得中規中矩。導航屏幕再大一點更好，中控再簡約一下更好。”

網友@大笨熊和洋娃娃說道：“中控臺全部硬塑料 最滿意的還是儀表臺很時尚 帶有行車電腦 顯示內容太雞肋了異味異響：車內由于在展廳擺放的時間有點長了 早就沒意味了”

網友@gtuigh說道：“基本滿足需求，把點煙口藏在小抽屜里更顯美觀！其他方面的塑料感可以用貼紙來提高美感，用碳纖維貼紙貼一下就脫胎換骨了，反正我是這么做了，美觀了不少，長城做得中規中矩。導航屏幕再大一點更好，中控再簡約一下更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些10萬不到的車，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不然，現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城C30的實力如何。

長城C30內飾給人一種非常質樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

長城C30方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

長城C30儀表呈現出素凈的設計風格，造型設計比較普通，但實用性較強。

長城C30中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，長城C30標配了主/副駕安全氣囊。長城C30的車頭設計非常素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 1.5L AMT 舒適型?長城C30內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L AMT 舒適型針對內飾的看法吧：網友@ajexu說道：“底盤偏硬，長波的過濾很好，懸掛回彈很好，短波和細碎顛簸很直接，車身擺動和噪音你會聽的一清二楚。”

網友@大笨熊和洋娃娃說道：“懸架調校很軟很舒適 個人感覺比朗逸要好！ 扶手箱還是推拉的 這個很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時風噪很小 胎噪也控制的不錯 空調是電子控制的 很方便”

網友@gcllzl說道：“5分，是我喜歡的類型！中控簡潔明了！個人覺得比較適合！中控大屏！比較合適！自動空調設計不錯！烤漆面板，按鈕阻力適中！大燈可調，后視鏡上下左右可調，方便實用！后視鏡防炫目功能不錯！飛翼式儀表盤，簡單確明了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著消費群體綜合素質的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得五花八門。有的人更關注外觀設計，有人還是認為動力操控時最主要的，還有的人則對內飾的設計有自己的要求。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛長城C30。

長城C30內飾給人一種非常簡樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

長城C30方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

長城C30儀表盤呈現出干凈的設計風格，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

長城C30中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長城C30的內飾看起來十分素雅，雖不華麗，但十分耐看。接下來看下配置，長城C30標配了定速巡航、藍牙/車載電話、倒車影像，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.5L?長城C30?手動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 舒適型針對內飾的看法吧：網友@baolaiyonghu說道：“整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養的時候，維修技師說我應該把空調改成內循環可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進一步驗證。另外，雨刮器總是發出摩擦的噪音，受不了。”

網友@llggmmlyf說道：“內飾顏色搭配還可以接受，用料硬塑多，手感差！感覺到處是硬硬的。”

網友@大笨熊和洋娃娃說道：“懸架調校很軟很舒適 個人感覺比朗逸要好！ 扶手箱還是推拉的 這個很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時風噪很小 胎噪也控制的不錯 空調是電子控制的 很方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些10萬不到的車，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不一定，現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。今天為大家介紹的是長城C30，它的實力如何我們就一起往下看吧。

長城C30內飾呈現出干練的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

長城C30方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

長城C30儀表盤呈現出樸素的設計風格，信息讀取簡便清晰。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

最后來做個總結，長城C30的前臉彰顯了簡約的氣質，給人一種簡潔明快的感覺。另外，長城C30搭載了手動后排側遮陽簾、自動空調。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

長城C30?2012款 1.5L CVT 豪華型內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 豪華型針對內飾的看法吧：網友@逛逛2008說道：“這個價位的車，舒適性只能說一般了， 但在過一些減速帶的時候，只要你不是高速過去， 還是有不錯的避震表現的。”

網友@llggmmlyf說道：“內飾顏色搭配還可以接受，用料硬塑多，手感差！感覺到處是硬硬的。”

網友@開不動推著走說道：“也沒什么不舒適的，空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧，行車沒太大的震蕩，坐車的人都感覺可以，也不需要加座墊了，本身的皮質座椅也舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）