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對于大部分消費(fèi)者而言,親民且合理的價(jià)格是我們購車的前提,但是預(yù)算不高并不代表著我們沒有選擇的余地。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這個(gè)龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。如果你正在關(guān)注長城C30,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

長城C30內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上非常干凈素雅。

長城C30方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

長城C30儀表呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。

因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,后排座椅方面,長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。長城C30的車尾看起來頗具簡約的感覺,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
1.5L?長城C30內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L CVT 精英型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@liboinc說道:“內(nèi)飾非常簡單,上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄,貼膜工人碰兩下,新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。”
網(wǎng)友@若蘭菊典說道:“也沒什么不舒適的,空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧,行車沒太大的震蕩,坐車的人都感覺可以,也不需要加座墊了,本身的皮質(zhì)座椅也舒服。”
網(wǎng)友@逛逛2008說道:“儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分消費(fèi)者而言,合理親民的價(jià)格時(shí)我們購車的大前提,但是預(yù)算不高并不意味著我們沒有選擇的權(quán)力,就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這個(gè)龐大的汽車消費(fèi)市場中就有不少值得推薦的車型。如果你正在關(guān)注長城C30,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

長城C30內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

長城C30方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。

長城C30儀表呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來看一下后排,長城C30后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。長城C30的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2012款 1.5L CVT 精英型?長城C30內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 精英型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@胖仔仔說道:“座椅背靠的設(shè)計(jì)不得不說真是敗筆,長時(shí)間的架勢會讓你覺得腰部很不舒服,這個(gè)座椅貌似在后面的新款上也沒得到改進(jìn)。”
網(wǎng)友@逛逛2008說道:“這個(gè)價(jià)位的車,舒適性只能說一般了, 但在過一些減速帶的時(shí)候,只要你不是高速過去, 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。”
網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道:“懸架調(diào)校很軟很舒適 個(gè)人感覺比朗逸要好! 扶手箱還是推拉的 這個(gè)很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時(shí)風(fēng)噪很小 胎噪也控制的不錯(cuò) 空調(diào)是電子控制的 很方便”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于那些不到10萬的車型,可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具,如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實(shí)不一定,現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。今天我們要說的是長城C30,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

長城C30內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較雅致,雖不華麗,但十分耐看。

長城C30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。

長城C30儀表盤呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,信息讀取簡便清晰。

因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,長城C30的車尾看起來頗具素雅的感覺,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。另外,長城C30搭載了手動后排側(cè)遮陽簾。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 1.5L?長城C30?5座內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L CVT 豪華型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@若蘭菊典說道:“基本滿足需求,把點(diǎn)煙口藏在小抽屜里更顯美觀!其他方面的塑料感可以用貼紙來提高美感,用碳纖維貼紙貼一下就脫胎換骨了,反正我是這么做了,美觀了不少,長城做得中規(guī)中矩。導(dǎo)航屏幕再大一點(diǎn)更好,中控再簡約一下更好。”
網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道:“中控臺全部硬塑料 最滿意的還是儀表臺很時(shí)尚 帶有行車電腦 顯示內(nèi)容太雞肋了異味異響:車內(nèi)由于在展廳擺放的時(shí)間有點(diǎn)長了 早就沒意味了”
網(wǎng)友@gtuigh說道:“基本滿足需求,把點(diǎn)煙口藏在小抽屜里更顯美觀!其他方面的塑料感可以用貼紙來提高美感,用碳纖維貼紙貼一下就脫胎換骨了,反正我是這么做了,美觀了不少,長城做得中規(guī)中矩。導(dǎo)航屏幕再大一點(diǎn)更好,中控再簡約一下更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于那些10萬不到的車,大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個(gè)代步工具,如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實(shí)不然,現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長城C30的實(shí)力如何。

長城C30內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

長城C30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

長城C30儀表呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。

長城C30中控屏尺寸是7英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,長城C30標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。長城C30的車頭設(shè)計(jì)非常素雅,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2016款 1.5L AMT 舒適型?長城C30內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L AMT 舒適型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@ajexu說道:“底盤偏硬,長波的過濾很好,懸掛回彈很好,短波和細(xì)碎顛簸很直接,車身擺動和噪音你會聽的一清二楚。”
網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道:“懸架調(diào)校很軟很舒適 個(gè)人感覺比朗逸要好! 扶手箱還是推拉的 這個(gè)很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時(shí)風(fēng)噪很小 胎噪也控制的不錯(cuò) 空調(diào)是電子控制的 很方便”
網(wǎng)友@gcllzl說道:“5分,是我喜歡的類型!中控簡潔明了!個(gè)人覺得比較適合!中控大屏!比較合適!自動空調(diào)設(shè)計(jì)不錯(cuò)!烤漆面板,按鈕阻力適中!大燈可調(diào),后視鏡上下左右可調(diào),方便實(shí)用!后視鏡防炫目功能不錯(cuò)!飛翼式儀表盤,簡單確明了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著消費(fèi)群體綜合素質(zhì)的提高,大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化,對于車型的需求也變得五花八門。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計(jì),有人還是認(rèn)為動力操控時(shí)最主要的,還有的人則對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有自己的要求。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛長城C30。

長城C30內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

長城C30方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。

長城C30儀表盤呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。

長城C30中控屏尺寸是7英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,長城C30的內(nèi)飾看起來十分素雅,雖不華麗,但十分耐看。接下來看下配置,長城C30標(biāo)配了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.5L?長城C30?手動版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 舒適型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@baolaiyonghu說道:“整體上還可以,不能拿它和非這個(gè)檔次的車比,噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷,這個(gè)讓人很惱火,下了高速到維修站,一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時(shí)候,維修技師說我應(yīng)該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個(gè)問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了,所以沒有進(jìn)一步驗(yàn)證。另外,雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音,受不了。”
網(wǎng)友@llggmmlyf說道:“內(nèi)飾顏色搭配還可以接受,用料硬塑多,手感差!感覺到處是硬硬的。”
網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道:“懸架調(diào)校很軟很舒適 個(gè)人感覺比朗逸要好! 扶手箱還是推拉的 這個(gè)很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時(shí)風(fēng)噪很小 胎噪也控制的不錯(cuò) 空調(diào)是電子控制的 很方便”
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對于那些10萬不到的車,大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個(gè)代步工具,如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實(shí)不一定,現(xiàn)如今有不少10萬以下的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都十分時(shí)尚。今天為大家介紹的是長城C30,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

長城C30內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

長城C30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

長城C30儀表盤呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,信息讀取簡便清晰。

這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

長城C30后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
最后來做個(gè)總結(jié),長城C30的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì),給人一種簡潔明快的感覺。另外,長城C30搭載了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
長城C30?2012款 1.5L CVT 豪華型內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 豪華型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@逛逛2008說道:“這個(gè)價(jià)位的車,舒適性只能說一般了, 但在過一些減速帶的時(shí)候,只要你不是高速過去, 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。”
網(wǎng)友@llggmmlyf說道:“內(nèi)飾顏色搭配還可以接受,用料硬塑多,手感差!感覺到處是硬硬的。”
網(wǎng)友@開不動推著走說道:“也沒什么不舒適的,空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧,行車沒太大的震蕩,坐車的人都感覺可以,也不需要加座墊了,本身的皮質(zhì)座椅也舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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