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威霆動力怎么樣

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一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談論其他優點的余地,不然就本末倒置了。作為一款指導價30.28萬元的車型,威霆的實力如何呢?我們一起來看看吧。

威霆車頭呈現出莊重的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感,加上黑色飾物,給人不錯的視覺感受。

威霆車尾呈現出莊重的設計風格,加上飾條,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時,采用了豪華的尾燈設計,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

威霆內飾設計較為質樸,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

威霆配備2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

最后來做個總結,威霆的車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。再看下配置,威霆配備了定速巡航、上坡輔助、疲勞駕駛提示、牽引力控制等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

威霆?2021款動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 精英版 9座針對動力底盤的看法吧:網友@農含巧說道:“好 這么長的車子轉向竟然比一般的SUV還靈活 一般的路掉頭基本一把方向就行 高速穩重 容易超速 不知不覺就到1百五六十了 遇側風時車身搖晃比較明顯 大概是因為車身比較高的緣故吧”

網友@天籟公爵010說道:“車子檔位設計比較順手,還有中控區的布局也很合理,駕駛途中會更方便一些,操控感很棒!方向盤好用不死板。”

網友@2014helen說道:“操控順手,方向盤不輕不重反正是適合我的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是威霆,它的實力如何我們就一起往下看吧。

威霆車頭呈現出炫酷的設計風格,看起來具有運動氣息。

威霆車尾呈現出飄逸的設計風格,搭配運動的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

威霆內飾造型走了動感路線,非常符合年輕消費者的口味。

威霆配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

這款車匹配7擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,再看下配置,威霆配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。威霆的車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 威霆?2.0T動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 精英版 7/8座針對動力底盤的看法吧:網友@七月先生說道:“這個操控還是需要磨合的,車子太長了,沒開過這么大的車的人還真不好操作。”

網友@龐樂兄弟說道:“方向指向精 準,沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信,還算穩健。”

網友@gjhgjhhjhjk說道:“踩踏板的設計非常舒適,踩在上面剛剛好,它的方向盤指向精準,也沒有虛位,出行更放心!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面的表現確實不能差,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。今天介紹的這款威霆,指導價為34.78萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

威霆前臉呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感,搭配鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質感。

威霆車尾看上去非常高貴,并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出豪華的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

威霆內飾給人一種十分大方的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

威霆配備2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是拖曳臂式懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,功能配置方面,威霆配備了定速巡航、發動機啟停技術、疲勞駕駛提示等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。威霆的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條讓整車看起來極為協調。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2.0T?威霆動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 商務版 7/8座針對動力底盤的看法吧:網友@sadidsa說道:“溫柔駕駛多,為客戶著想,要求不高,動力夠的了”

網友@相思雨相思風說道:“方向盤指哪打哪,挺精準。助力系統不錯很輕便。”

網友@vfbgdsf說道:“車子的自重擺在那兒,但是動力還是能跟上的,舍得給油就行,但是肯定是不能飆車的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2019款 威霆?2.0T動力強不強?威霆購車手冊
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款威霆。

威霆車頭呈現出高貴的設計風格,搭配五邊形格柵,讓車頭給人一種非常豪華的感覺。

威霆車尾呈現出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,看起來很上檔次,令人感嘆不已。同時,采用了精致的豎式尾燈設計,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

威霆內飾設計看起來較為高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

威霆配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

該車匹配7擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,威霆的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。威霆的車側看起來十分修長,優雅的姿態令人過目難忘。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 威霆?2.0T動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 精英版 7/8座針對動力底盤的看法吧:網友@annycat1991說道:“作為一臺代步車,它動力的表現很不錯,起步穩,超車輕松,爬坡也足夠給力!不會有挫頓感!”

網友@年輕時的愛情說道:“動力方面是不錯的,起步雖然有點慢,踩油門還是很可以的。”

網友@偶淑貞說道:“方向盤轉盤還是挺輕松的,一手掌握。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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威霆?2016款 2.0T 商務版動力強不強?威霆購車手冊
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面的表現確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。如果你正在關注威霆,那接下來的內容你可要好好看看了。

威霆前臉顯得非常豪華,配合多幅式中網,看上去十分豪華,不失檔次感。

威霆車尾顯得十分高貴,并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出豪華的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。

威霆內飾給人一種十分沉穩的感覺,并飾以銀色飾條,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

威霆配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

這款車匹配7擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,威霆標配了主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊。威霆的車尾呈現出豪華的設計風格,看起來很上檔次,令人感嘆不已。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

威霆?2016款 2.0T 商務版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 商務版針對動力底盤的看法吧:網友@房車訂制說道:“很便捷。舒適。溫柔駕駛多,為客戶著想,要求不高,動力夠的了”

網友@vfbgdsf說道:“操控的話畢竟車子是比較大的,靈活度相應的不得不打些折扣,但是方向盤還是挺靈敏的,轉向什么的還是很順手的。”

網友@龐樂兄弟說道:“方向指向精 準,沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信,還算穩健。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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解讀奔馳威霆,入門僅29萬多,標配2.0T+9AT動力

1、作為一款MPV,奔馳威霆首先是尺寸夠大,這一點別克GL8自愧不如,比如5370*1928*1880mm的長寬高和3430mm軸距,這個水平堪稱是MPV陣營最佳,所以它才有信心提供9座布局,不過我們覺得7座更合適一些,第二排和第三排都足夠寬敞。

2、最后來看看奔馳威霆的硬件,搭載最大功率155kW(211Ps)以及最大扭矩350N·m的0T發動機,匹配目前奔馳家族主流的9擋手自一體變速箱。

3、動力部分,新款威霆繼續搭載0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率為211Ps,峰值扭矩350N.m,與之匹配的是9擋手自一體變速箱。小結:作為一臺主打商務出行的MPV,奔馳威霆主要突出實用性。 查看全文

威霆評價
這款車的動力表現近乎完美,像我這種對車型動力沒怎么研究的車主在駕駛過程中都能感受到源源不斷的車身動力。
動力方面是不錯的,起步雖然有點慢,踩油門還是很可以的。
2.0T配9AT這套動力總成,不能說亮眼,但是也完全夠用,畢竟這么大的一臺車。也不太需要和動力較勁吧,動力的平順性要遠比加速動力更重要~!
作為一臺代步車,它動力的表現很不錯,起步穩,超車輕松,爬坡也足夠給力!不會有挫頓感!
動力方面的表現的確非常好,日常在馬路上行駛非常順暢,不會有肉肉的感覺,超車也很輕松!
挺喜歡這臺車動力表現,開車途中遇到一些不友好的司機,隨時都可以超車,很輕松,讓我瞬間升級成為老司機!
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