凱美瑞空間怎么樣

邁騰車頭較短，中控臺也相對較短，座位較為單薄，后排座位直且短，這在一定程度上為車內騰出了更多空間。而且邁騰基于大眾 MQB 平臺打造，該平臺的特點之一就是輕量化，副產品就是車內空間大，其車內縱向空間算是越級的。比如按照汽車之家的數據，邁騰后排平均空間為 890 毫米，而君威只有 770 毫米，凱美瑞 830 毫米，雅閣 850 毫米，A6 也只有 870 毫米。

在實際乘坐體驗方面，邁騰的后排空間十分奢侈，體驗者完全可以翹起二郎腿。中央通道凸起高度不低，上方的寬度也還可以，可以放腳。除了寬大的座墊和空間寬敞外，老板鍵、獨立自動空調、煙灰缸等設施都凸顯了對后排乘客的重視。不過邁騰的后排頭部空間比較一般，身高 182cm 的體驗者坐在后排，頭部空間只有 2 指。而且它的中間地板凸起比較嚴重，后排中間不太適宜長期坐人。

在儲物空間方面，車內的儲物空間能夠滿足日常使用。比如 2 瓶常規大小的礦泉水、1 部大屏手機、1 支口紅、1 個挎包、1 副墨鏡、1 把折疊雨傘以及 1 包常規尺寸的抽紙等物品，都能在前排觸手可及的空間找到合適的存放位置。 查看全文

掀桌了！售價驚人！空間大且省油，全新比亞迪海豹 DM-i 超級混動中型轎車終于正式登場，起售價不出所料為 16.68 萬元，如此價格，還有哪款車型會畏懼呢？新車可用新、大、省、爽四個字來概括，這讓帕薩特、雅閣、凱美瑞等合資車該如何接招？瞬間也覺得特斯拉 Model3 和深藍 SL03 不那么香了。該車不僅外觀炫酷！內飾更是一大賣點，內部空間比普通同級車更寬裕，非常適合對舒適性有更高要求的消費者。同時，新車還配備了 1.5T 和 1.5L 兩套動力+121KM 和 200KM 兩種純電續航，百公里虧電油耗低至 3.9L，綜合續航達 1300km，可與續航焦慮揮手道別，同時大幅降低用車成本。此外，比亞迪海豹 DM-i 的油箱布局也如我所愿，更成為首款搭載后五連桿獨立懸架的混動車型，進一步提高車輛的操控穩定性和舒適性。新能源汽車領域自媒體寫手，專注新能源汽車，歡迎評論留言，收藏與轉發，你的每一個點贊我都視作“喜愛”。關注我，新能源汽車資訊一網打盡！

以上就是太平洋汽車對于《比亞迪海豹dm-i上市!售價勁爆!空間大還省油,合資車如何應對?,比亞迪海豹dm-i上市!售價勁爆!空間大還省油,合資車如何應對?》的回答，希望能對您有所幫助。

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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞。

凱美瑞車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

凱美瑞車尾呈現出大方的設計風格，配合豪華的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

凱美瑞內飾造型走了端莊路線，看起來非常大氣。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風口。

凱美瑞因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，凱美瑞標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。凱美瑞的車尾彰顯了大氣的氣質，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱美瑞?2014款 星耀 2.5S 凌動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 星耀 2.5S 凌動版針對空間的看法吧：網友@mb50938721說道：“凱美瑞的綜合實力是非常強的，提升了主動安全系數，使駕駛員更平穩地超車。寬大的中央扶手和中控臺很實用，細節的設計非常到位?！?/p>

網友@beijing052009說道：“B型轎車在空間方面也是比較不錯的，這個車場4米9氣場上都不輸BBA，并且它車內的座椅的空隙都比較設計的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，門飾板上都有大的儲蓄格，容積也比較深，其實后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠，這款車的軸距是挺長的?！?/p>

網友@421571774說道：“這臺車子的空間部分我是相當滿意的，車子空間足夠大，從前排座椅開始說起吧，前排儲物空間是非常足的，而且座椅比較厚重，坐上去之后非常舒服，后排座椅腿部空間也足夠，頭頂空間有兩拳的距離。另外車內能放小東西的地方很多，儲物空間很足，也很好找，看出來設計師用心設計了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天介紹的這款凱美瑞，指導價為19.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

凱美瑞車頭整體走了動感路線，中網運用了單幅式的設計，配合黑色飾物，有著一定的運動氣息。

凱美瑞車尾看上去十分流暢優雅，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

凱美瑞內飾造型走了青春路線，視覺效果上相當個性動感。

這款車配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

凱美瑞后備廂空間不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，凱美瑞標配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.0G 豪華版 國VI?凱美瑞空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0G 豪華版 國VI針對空間的看法吧：網友@wang888999說道：“車內的座椅確實很舒適，底盤的舒適性也特別強，再加上空間方面的優勢，所以乘坐的舒適感得到了很多人的稱贊。車上配備了自動空調，吹出來的風量很大，而且沒有任何味道，通過不好的路段是也沒有明顯的晃動感，就是速度跑的快的時候，胎噪比較明顯。”

網友@whyywl說道：“隔音效果還是很不錯的，相比之前我的幾輛A級車而言，值得稱道。座椅包裹較好，只是沙發顯得稍微小了一點點。填充物軟硬適中，后座的中間凸起不影響乘坐品質，只要你把它當做四座車來對待的話。后排中央扶手杯架還是不錯的。空調強勁，特別是等紅燈時可以自動延續一分鐘，很貼心的好功能。”

網友@3866439660說道：“車內的空間布局非常的清晰，沒有絲毫的空間浪費。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的，乘坐起來一點也不會覺得擁擠。第二排中間的地臺凸起也不是很高，平時后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小，日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應付?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在的中型車市場每款產品都有自己的特色，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。今天介紹的這款凱美瑞，指導價為25.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

凱美瑞車頭呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

凱美瑞車尾呈現出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

凱美瑞內飾看起來十分精美，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱美瑞后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

凱美瑞后備廂容積504L，由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱美瑞的車頭在設計上非常運動，有著一定的運動氣息。來到后排，凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱美瑞?2.4L?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 240V 至尊版針對空間的看法吧：網友@421571774說道：“這臺車子的空間部分我是相當滿意的，車子空間足夠大，從前排座椅開始說起吧，前排儲物空間是非常足的，而且座椅比較厚重，坐上去之后非常舒服，后排座椅腿部空間也足夠，頭頂空間有兩拳的距離。另外車內能放小東西的地方很多，儲物空間很足，也很好找，看出來設計師用心設計了。”

網友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時候，不會有那種腰酸背痛的感覺。現在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高?！?/p>

網友@quman3說道：“后排的乘坐空間真的是沒有什么好挑剔的，因為想要保證足夠舒適地乘坐，首先既要有寬敞的空間，后排的座椅角度也要合理。按照目前的使用情況來看，基本上還沒有任何的差評，無論是父母還是孩子坐在后排，他們倒還覺得挺寬敞的。然后是后備廂，其實可以放置兩個比較大的收納盒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）