馭勝S350配置怎么樣

預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該關注哪些方面？在這個價格區間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預算區間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能、空間表現外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的馭勝S350。

馭勝S350內飾風格看上去比較文雅，在視覺效果上相當耐看。

馭勝S350方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，馭勝S350還配備了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統。

這款車配備了發動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

馭勝S350配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馭勝S350的車尾采用了較為運動的造型設計，展現出了十足的動感氣息。馭勝S350的大燈配備了LED遠近光燈，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

馭勝S350?2020款 2.0T 自動四驅汽油豪華版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動四驅汽油豪華版針對內部配置的看法吧：網友@北京小刀1說道：“座椅的質量不錯，看起來和坐上去都是舒服的，老人和孩子也不用擔心的，減震比較可以”

網友@孤獨劍客說道：“座椅有點短，對腿部支撐不夠，舒適性一般。開長途比較累，第二排腿部空間不足，后排能后移最佳。”

網友@上帝的情敵說道：“座椅支撐性不太好，包裹性其實一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著近年來收入水平的提高，大家對于生活品質也越來越重視，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。今天為大家介紹的是馭勝S350，它的實力如何我們就一起往下看吧。

馭勝S350前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

馭勝S350頭燈呈現出年輕的設計風格，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為265/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

馭勝S350的后視鏡像什么電動調節、加熱、電動折疊也均有配備，很多功能還是經常能用到的。

馭勝S350車尾呈現出酷炫的設計風格，加上炫酷的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

尾燈方面，馭勝S350尾燈設計顯得較為新潮，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馭勝S350的車尾看起來頗具運動的感覺，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。馭勝S350的車側彰顯了運動的氣質，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

馭勝S350?2020款 2.0T 自動四驅汽油豪華版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動四驅汽油豪華版針對外部配置的看法吧：網友@帥得驚動老大說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、定速巡航等等。”

網友@曙光一片說道：“這個價位的車中，就大勝能符合本人要求。”

網友@jdk001說道：“實不相瞞，有的配置我還不懂怎么操作呢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的馭勝S350。

馭勝S350內飾顯得非常優雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

馭勝S350方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，馭勝S350還配備了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統。

該車標配了牽引力控制、自適應巡航、主動剎車/主動安全系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

馭勝S350配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，馭勝S350的車尾采用流暢的造型設計，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。接下來看下配置，馭勝S350標配了胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 馭勝S350?2.0T有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動四驅柴油豪華版針對內部配置的看法吧：網友@GXNNZS說道：“發動機啟停技術等等，配置無槽點，非常滿意。”

網友@Xiejinwei說道：“功能一應俱全，用起來非常方便”

網友@小張說道：“總得來說，我開到現在，基本還可以，舒適性比我以前的小車好點，視野廣了，以前的沒馭勝好，這個車還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶來更舒適的用車感受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馭勝S350的實力如何。

馭勝S350前臉呈現出平滑的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

馭勝S350大燈呈現出新潮的設計風格，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯，同時，該車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為265/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，馭勝S350的后視鏡很多功能還是經常能用到的。

馭勝S350車尾呈現出靈巧的設計風格，加上簡約的尾燈，有不錯的視覺效果。

尾燈方面，馭勝S350尾燈看上去頗具端莊的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，馭勝S350標配了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助等配置。馭勝S350的頭燈配備了LED遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

馭勝S350?2020款 自動版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動四驅柴油豪華版針對外部配置的看法吧：網友@tianxufeng5520說道：“還有就是配置上的一些小問題”

網友@帥得驚動老大說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、定速巡航等等。”

網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區休息休息。呵呵”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馭勝S350的實力如何。

馭勝S350內飾造型走了新潮路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

馭勝S350方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

馭勝S350中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車標配了倒車影像、牽引力控制、胎壓顯示等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

馭勝S350配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

總體來說這款的亮點還是不少的，馭勝S350的內飾造型很年輕，整體設計很耐看。來到后排，馭勝S350第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?馭勝S350配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 兩驅自動柴油豪華天窗版7座針對內部配置的看法吧：網友@游戲vs人間說道：“很多人吐槽后排太直不舒服，這里我也要說一下我的觀點。座椅舒不舒服不要光聽別人說最好還是自己去親身感受的好，買這車之前我和很多人一樣到不同品牌的4S店去看車、去試駕、去乘坐，我的愛人最有發言權。方法很簡單，每去一個品牌看車直接最后排20分鐘不動地兒！有意思吧！但后排就是她和孩子的專屬，只想告訴大家乘坐的舒適性要因人而異，每個人的體型、身高不同感受也會不同，選車時還是要自己帶著家人去親身體會一下比較好。”

網友@老牌PASSAT說道：“性價比高，同等價位，配置也比較高，在同級比較好了，4s店也好商量，免費幫我加裝飾，贊一個”

網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區休息休息。呵呵”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）