大眾CC外觀怎么樣

中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從近些年中型車的設計上也能體現(xiàn)出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。今天介紹的這款大眾CC，指導價為26.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

大眾CC前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型。

大眾CC頭燈呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，展現(xiàn)出順滑的美感，同時，這款車標配氙氣遠近光燈。

這款車長寬高4812/1855/1417mm，軸距2712mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設計風格，線條的律動感得到了很好凸顯。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了年輕的輪圈設計。

大眾CC車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

尾燈方面，大眾CC尾燈給人一種十分新潮的感覺，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，大眾CC的前臉運動十足，整體看上去比較動感。功能配置方面，大眾CC標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

大眾CC?2015款 2.0TSI DSG尊貴型外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0TSI DSG尊貴型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@【行云流水】說道：“外觀確實沒的說，一眼就看上，喜歡的不得了，伙計們都說不錯，結(jié)婚也可以前頭開道哈，拉風。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“外觀設計新cc沒有任何問題，雖然車身很長但比例依舊協(xié)調(diào)且運動，我覺得大眾CC，外表拉風是最重要的。側(cè)面線條真的很漂亮，很炫酷，我特別喜歡。顏值很滿意，而且我覺得車燈的也比較適合我的審美。我個人認為，它是大眾最美的車型了。”

網(wǎng)友@益鑫說道：“外觀就不多說了，非常的喜歡，前臉的貫穿燈和后面的尾燈都是非常漂亮的，整體車身的流線型也非常的漂亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首要的目標就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，進而獲得更高的熱度。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛大眾CC。

大眾CC車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

大眾CC大燈呈現(xiàn)出靈動的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

這款車長寬高4812/1855/1417mm，軸距2712mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了運動的輪圈設計。

大眾CC車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，搭配年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

尾燈方面，大眾CC尾燈給人一種十分青春的感覺，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，大眾CC配備了剎車輔助、定速巡航、前排側(cè)氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。大眾CC的車尾看起來頗具流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

大眾CC?2013款 1.8TSI DSG尊貴型外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8TSI DSG尊貴型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@【行云流水】說道：“外觀確實沒的說，一眼就看上，喜歡的不得了，伙計們都說不錯，結(jié)婚也可以前頭開道哈，拉風。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“造型很是運動，特別是無框車窗，逼格滿滿的，要說不好就后車門的三角窗不能降下來，覺得有點突兀。溜背造型賊流暢，要說不好看就是前懸太長啦啊，車頭有點短”

網(wǎng)友@磊磊說道：“年輕化的轎跑設計，流線車身，無論哪個角度看上去都是那么完美，紅點設計大獎，真的是實至名歸，溜背后尾部設計，翹起的尾鴨，雙炮筒排氣口，滿滿的跑車味道”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然不及緊湊型車競爭激烈，但是想要設計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首要的目標就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在造型上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。今天就帶大家來看看這款大眾CC。

大眾CC前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

大眾CC頭燈呈現(xiàn)出靈動的設計風格，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)，同時，該車標配LED遠近光燈。

這款車長寬高4864/1870/1447mm，軸距2841mm，車側(cè)顯得十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了年輕的輪圈設計。

大眾CC車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面，大眾CC尾燈給人一種十分新潮的感覺，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大眾CC的前臉看起來十分年輕，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。大眾CC的內(nèi)飾造型走了年輕路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 380TSI 魅顏版 國VI?大眾CC外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 魅顏版 國VI針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@【行云流水】說道：“外觀確實沒的說，一眼就看上，喜歡的不得了，伙計們都說不錯，結(jié)婚也可以前頭開道哈，拉風。”

網(wǎng)友@【行云流水】說道：“外觀時尚，耐看，拉風，美滴很。”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“這輛車子的外形比較簡約，省去了那些繁瑣的設計元素，更清爽，前臉也很有個性，正是我喜歡的類型！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個級別的車型越來越受關(guān)注。不過要想真正使關(guān)注成為訂單，單單有空間表現(xiàn)還不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費者對這款產(chǎn)品更加關(guān)注。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛大眾CC。

大眾CC車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

大眾CC大燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看起來美感十足。

該車長寬高4812/1855/1417mm，軸距2712mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

大眾CC車尾看上去非常簡潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

尾燈方面，大眾CC尾燈看起來頗具青春的感覺，視覺上顯得比較個性、新潮。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，大眾CC后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。再看下配置，大眾CC配備了前排側(cè)氣囊、自動泊車入位、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、上坡輔助、并線輔助、自適應巡航、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

大眾CC?2018款 2.0TSI DSG至尊型外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0TSI DSG至尊型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@益鑫說道：“外觀就不多說了，非常的喜歡，前臉的貫穿燈和后面的尾燈都是非常漂亮的，整體車身的流線型也非常的漂亮。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“外觀設計新cc沒有任何問題，雖然車身很長但比例依舊協(xié)調(diào)且運動，我覺得大眾CC，外表拉風是最重要的。側(cè)面線條真的很漂亮，很炫酷，我特別喜歡。顏值很滿意，而且我覺得車燈的也比較適合我的審美。我個人認為，它是大眾最美的車型了。”

網(wǎng)友@粵仔說道：“這車的有一種靜態(tài)美吧，靜靜地在一邊，很漂亮。因為設計就在那，你從哪個角度看過去都挺好看的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾CC的實力如何。

大眾CC前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

大眾CC大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。

這款車車身尺寸4799/1855/1417mm，軸距2712mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了年輕的輪圈設計。

大眾CC車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上青春的尾燈，看起來很有時尚范。

尾燈方面，大眾CC尾燈整體走了炫酷路線，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，大眾CC的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。大眾CC的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì)，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.8TSI DSG精英型?大眾CC外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8TSI DSG精英型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“造型很是運動，特別是無框車窗，逼格滿滿的，要說不好就后車門的三角窗不能降下來，覺得有點突兀。溜背造型賊流暢，要說不好看就是前懸太長啦啊，車頭有點短”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“剛剛說過了，我很喜歡這款車的外觀設計，車身的整體線條流暢，很颯爽的感覺，前后大燈的設計很好看。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對比。由于國產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險杠上都增添了黑色護板，同時整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實不太夠誠意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個性。值得一提的是，CC獵裝車并沒有因為高顏值的外觀設計而舍棄了無邊框車門的這一設定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）