比亞迪L3動力怎么樣

購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款比亞迪L3。

比亞迪L3前臉顯得非常淡雅，格柵使用五邊形的設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

比亞迪L3車尾呈現出簡潔的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

比亞迪L3內飾呈現出淡雅的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

比亞迪L3配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式后懸架。

又到了最后的總結環節，比亞迪L3的內飾在設計上非常素雅，和該車定位相符合。比亞迪L3的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 1.5L DCT 舒適型?比亞迪L3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L DCT 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@656063說道：“操控方面也還可以，方向盤也不會很沉，剎車和油門都挺容易控制的。”

網友@skychen100200說道：“除了爬陡坡，其它的處處有余一點都沒有怠感，超車也很不錯”

網友@陣雨800130說道：“家用轎車 也感覺不出什么”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是比亞迪L3，它的實力如何我們就一起往下看吧。

比亞迪L3前臉造型看起來比較素凈，配合雙幅式中網，整體看上去非常干凈。

比亞迪L3車尾呈現出樸實的設計風格，配合銀色飾條，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。同時，采用了素雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

比亞迪L3內飾呈現出干凈的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

比亞迪L3配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式后懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，比亞迪L3后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。比亞迪L3的車側彰顯了素雅的氣質，顯得簡約且耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5L?比亞迪L3動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L MT 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@linjianmin059798說道：“動力似乎有那么一點不足，但是一般夠用，給油反正就能跑，我平時開車也不能那么激情，哈哈，至于這么多也沒有違章，朋友都不信我，但真的沒有。不過，超車什么的，我已經行駛1.5W公里了，沒有什么不能超的。”

網友@librapdu說道：“滿意 沒有開過其他車。剛買來的時候有跑偏的現象，首保時調整下就沒事了。”

網友@召初南說道：“精準度不錯，懸掛還算舒服。就是愛有點小毛病，經常有異響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款緊湊型車，比亞迪L3的關注度也不低，今天我們就來說說它。

比亞迪L3前臉呈現出內斂的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

比亞迪L3車尾顯得十分內斂，尾燈呈現出淡雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

比亞迪L3內飾整體看起來非常淡雅，雖不華麗，但十分耐看。

比亞迪L3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率107馬力，峰值扭矩144牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式后懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，比亞迪L3標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。比亞迪L3的大燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 鋒暢版 1.5L MT 旗艦型?比亞迪L3動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 鋒暢版 1.5L MT 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@陣雨800130說道：“代步夠用 坐滿爬坡有點吃力 起步給油動力足”

網友@dbsqy說道：“動力似乎有那么一點不足，但是一般夠用，給油反正就能跑，我平時開車也不能那么激情，哈哈，至于這么多也沒有違章，朋友都不信我，但真的沒有。不過，超車什么的，我已經行駛1.5W公里了，沒有什么不能超的。”

網友@librapdu說道：“滿意 沒有開過其他車。剛買來的時候有跑偏的現象，首保時調整下就沒事了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天就帶大家來看看這款比亞迪L3。

比亞迪L3車頭呈現出柔和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

比亞迪L3車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

比亞迪L3內飾給人一種非常平和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

比亞迪L3配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩160牛·米。

這款車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式后懸架。

又到了最后的總結環節，再看下配置，比亞迪L3搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。比亞迪L3的車尾采用了較為素雅的造型設計，視覺上顯得很干凈。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

比亞迪L3?2012款 1.8L CVT 尊貴型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L CVT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@動感超人A說道：“好操控”

網友@linjianmin059798說道：“方向盤指向我認為很精準的，操控方向肯定是沒有問題的。”

網友@諾曼說道：“1.5L家用只能說夠用，下天開空調就不行了，不活可以接受的，別的品牌我想也是這樣吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導價7.08萬元的車型，比亞迪L3的實力如何呢？我們一起來看看吧。

比亞迪L3前臉呈現出端莊的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

比亞迪L3車尾看上去十分干練，尾燈呈現出素凈的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

比亞迪L3內飾呈現出簡潔的設計風格，看著相當干凈清爽。

比亞迪L3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率107馬力，峰值扭矩144牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂式后懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，比亞迪L3的車尾彰顯了簡約的氣質，整體造型還是很耐看的。比亞迪L3的車側給人一種十分素雅的感覺，顯得簡約且耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 新鋒暢版 1.5L MT 尊貴型?比亞迪L3動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 新鋒暢版 1.5L MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@dbsqy說道：“比亞迪操控性比要高！畢竟是4年前的車了！不能要求那么高！方向畢竟是油壓的！肯定不可避免得有點沉！比起電子助力還是沉好多！避震效果好！比起韓系車的大避震！我的小三還是蠻舒服的”

網友@諾曼說道：“1.5L家用只能說夠用，下天開空調就不行了，不活可以接受的，別的品牌我想也是這樣吧！”

網友@ljh9522說道：“操控一般，轉向精準度還可以，路面回饋特別明顯，懸掛過硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）