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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋,有些顯得比較素雅低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天介紹的這款勝達(進口),指導價為33.18萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

勝達(進口)內飾風格走了酷炫路線,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

勝達(進口)方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
勝達(進口)儀表呈現出精美的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外,勝達(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

勝達(進口)第二排空間表現出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時間乘坐。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,勝達的車尾看起來頗具年輕的感覺,看起來很有時尚范。勝達的內飾采用年輕的造型設計,整體設計很耐看。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2013款 勝達(進口)?3.0L內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅豪華版 歐V針對內飾的看法吧:網友@張家港偉偉說道:“內飾簡單大氣、用料還算不錯吧,當然沒辦法和豪華車比內飾了,勝達的內飾在美國的評比是進入前十名的設計,但是大屏導航有時候會反光什么都看不見。”
網友@夏寶貝兒說道:“我很滿意,設計出發點就是舒適性,前排座椅包裹性很好,可調整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來的這個價位舒適性很到位的車型了。前排有通風座椅和加熱,二排有座椅加熱。二、三排都有獨立的出風口,分區的溫度調節、電子手剎、BL人機對話不用太多的操作就可以設定導航,帶手機遠程啟動等。還可以要求客服遠程斷油當防盜用。隔音不錯,比05款CRV好太多。”
網友@dfjgdf說道:“內飾也很時尚,中控大屏不但便于閱讀也提高了美觀,但深內飾 座椅 落灰 比較容易看到,我是懶人這個就算缺點了吧。我當初是想選 灰內的,但發現只有 黑內的前排扶手才和座椅是一個顏色的我喜歡一個顏色的內飾,也只有黑內了,地毯黑色就不太省心了,容易臟。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國內互聯網社區平臺的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容,比如看一款車好壞不能光看外表,內飾也是相當重要的。作為一款中型SUV,勝達(進口)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

勝達(進口)內飾設計看上去十分端莊,看起來非常大氣。

勝達(進口)方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。
勝達(進口)儀表呈現出精細的設計風格,時尚的設計很受年輕人的青睞。

這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

勝達(進口)第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,勝達的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,看起來氣場十足。勝達的車尾采用豪華的造型設計,看起來十分大氣。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 3.0L 四驅舒適版7座 歐IV?勝達(進口)內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅舒適版7座 歐IV針對內飾的看法吧:網友@周建qq說道:“內飾時尚終于沒有老舊的桃木了,DM內飾帶碳纖的紋理很有科技感,儀表臺等使用的大量的軟類材料也感覺很舒適,但無論是什么顏色的座椅都是深色的背部和扶手。于是選了黑色。只有黑內飾顏色才能統一,黑內飾的座椅皮不是純黑的,沒有純黑容易臟。但扶手地毯就是接近純黑的顏色了,只有黑內飾看上去不是明顯的雙配色,如果是灰內或米內就感覺是雙配色的,我是不太喜歡,有人也會喜歡這樣的配色,這個比較主觀了。沒灰內的也只有選黑內的了, 灰內 真心不容易臟。要年前提車我也就選了黑內,也是我認為最好看的顏色。但容易臟。”
網友@小有說道:“這車不能提內飾,塑料感有點強。”
網友@qq1159779006說道:“內飾簡單大氣、用料還算不錯吧,當然沒辦法和豪華車比內飾了,勝達的內飾在美國的評比是進入前十名的設計,但是大屏導航有時候會反光什么都看不見。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國內互聯網社區平臺的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白,現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識,就好像一款車好壞不能只看外表,內飾也是很重要的。作為一款指導價35.88萬元的車型,勝達(進口)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

勝達(進口)內飾顯得非常精細,整體設計很耐看。同時,這款車精細的內飾還采用銀色飾條進行修飾,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

勝達(進口)三輻式方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。
勝達(進口)儀表呈現出精美的設計風格,時尚的設計很受年輕人的青睞。

勝達(進口)中控屏整體顯得比較干凈,使用嵌入式的設計,這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

勝達(進口)第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,相較于長時間乘坐,短途應急會更好。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,后排座椅方面,勝達第二排空間表現出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時間乘坐。勝達的內飾給人一種很大氣的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
勝達(進口)?2013款 3.0L 四驅旗艦版7座 歐V內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅旗艦版7座 歐V針對內飾的看法吧:網友@夏寶貝兒說道:“內飾時尚終于沒有老舊的桃木了,DM內飾帶碳纖的紋理很有科技感,儀表臺等使用的大量的軟類材料也感覺很舒適,但無論是什么顏色的座椅都是深色的背部和扶手。于是選了黑色。只有黑內飾顏色才能統一,黑內飾的座椅皮不是純黑的,沒有純黑容易臟。但扶手地毯就是接近純黑的顏色了,只有黑內飾看上去不是明顯的雙配色,如果是灰內或米內就感覺是雙配色的,我是不太喜歡,有人也會喜歡這樣的配色,這個比較主觀了。沒灰內的也只有選黑內的了, 灰內 真心不容易臟。要年前提車我也就選了黑內,也是我認為最好看的顏色。但容易臟。”
網友@zhangp3說道:“進口的內飾還是比國產的內飾細致,國產的工作臺是硬的,進口的就是軟的。”
網友@winnerineast說道:“內飾簡單大氣、用料還算不錯吧,當然沒辦法和豪華車比內飾了,勝達的內飾在美國的評比是進入前十名的設計,但是大屏導航有時候會反光什么都看不見。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不同了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。如果你正在關注勝達(進口),那接下來的內容你可要好好看看了。

勝達(進口)內飾設計走了高貴路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

勝達(進口)方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。
勝達(進口)儀表盤呈現出精細的設計風格,細致的設計看起來很精美。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

勝達(進口)第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
最后來做個總結,勝達的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。勝達的車側彰顯了豪華的氣質,整體散發出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
3.0L?勝達(進口)內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅舒適版7座 歐V針對內飾的看法吧:網友@jl7841286說道:“內飾給我的感覺就是霸氣、時尚、前衛、上檔次。”
網友@運動之悅翔說道:“中控科技感很強!皮質裝飾感覺很上檔次。”
網友@8001894說道:“座椅非常舒適,噪音在高速時有些大,減震稍硬,但都不是大問題”
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隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則看上去比較居家,但不管怎么樣,一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天介紹的這款勝達(進口),指導價為26.09萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

勝達(進口)內飾給人一種非常精巧的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

勝達(進口)方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。
勝達(進口)儀表呈現出酷炫的設計風格,凸顯了較濃的動感氣息。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,勝達(進口)還配備了GPS導航系統。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

勝達(進口)第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,相較于長時間乘坐,短途應急會更好。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,勝達的車尾展現出了豪華的視覺效果,看起來很上檔次,令人感嘆不已。勝達的內飾十分精致,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
勝達(進口)?2011款 2.4L 兩驅豪華版 7座內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅豪華版 7座針對內飾的看法吧:網友@ttt655說道:“全景天窗,真皮座椅,寬大、乘坐舒適,車身隔音效果佳,車子在夜間行駛或穿梭山路上,打開天窗,風景無限美好,心情一下豁然開朗。前排座椅可通風、加熱,后排座椅可加熱,要在北方地區那就特別實用,對于廈門地區來說,夏天天氣較炎熱,冬天也不冷,加熱功能一般用不上,但有這功能總比沒有好。補充一點,懸掛感覺偏硬,無緩沖,過坎、過坑清晰傳回屁股,不太舒服,但好象其他的SUV也有這種情況,難道是通病?”
網友@張家港偉偉說道:“內飾簡單大氣、用料還算不錯吧,當然沒辦法和豪華車比內飾了,勝達的內飾在美國的評比是進入前十名的設計,但是大屏導航有時候會反光什么都看不見。”
網友@夏寶貝兒說道:“內飾時尚終于沒有老舊的桃木了,DM內飾帶碳纖的紋理很有科技感,儀表臺等使用的大量的軟類材料也感覺很舒適,但無論是什么顏色的座椅都是深色的背部和扶手。于是選了黑色。只有黑內飾顏色才能統一,黑內飾的座椅皮不是純黑的,沒有純黑容易臟。但扶手地毯就是接近純黑的顏色了,只有黑內飾看上去不是明顯的雙配色,如果是灰內或米內就感覺是雙配色的,我是不太喜歡,有人也會喜歡這樣的配色,這個比較主觀了。沒灰內的也只有選黑內的了, 灰內 真心不容易臟。要年前提車我也就選了黑內,也是我認為最好看的顏色。但容易臟。”
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你正在關注勝達(進口),那接下來的內容你可要好好看看了。

勝達(進口)內飾給人一種十分莊重的感覺,顯得端莊大方。

勝達(進口)方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。
勝達(進口)儀表盤呈現出精巧的設計風格,時尚的設計很受年輕人的青睞。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。此外,勝達(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

勝達(進口)第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。
總體來說這款的亮點還是不少的,來看一下后排,勝達第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。勝達的前臉在設計上非常豪華,看上去十分豪華,不失檔次感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 勝達(進口)?3.0L內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅旗艦版7座 歐IV針對內飾的看法吧:網友@毛牛說道:“內飾有個性,一進車內就可以感受到溫馨的氛圍,做工和用料也是不用挑剔的。”
網友@毛牛說道:“在車內甭提多舒服了,連空氣都是清新的。”
網友@ttt655說道:“車內飾在同級別的SUV中屬上檔次的,比途觀什么的好看多了,滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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