奧迪A5(進(jìn)口)動力怎么樣

一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奧迪A5，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

奧迪A5車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

奧迪A5車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

奧迪A5內(nèi)飾看上去非常精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式后懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A5的車頭看起來頗具精致的感覺，整體很高級，富有層次感。奧迪A5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識度很高。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A5?2016款 Cabriolet 45 TFSI quattro動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 Cabriolet 45 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@koiop說道：“車子不大，軸距又短，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控起來也比較方便，也比較輕便，可以說是開起來比較容易。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力方面， S擋的動力輸出還是很強(qiáng)的，比官方數(shù)據(jù)要快上一秒。舒適和動態(tài)完全是兩碼事。還有，開車要注意安全，不要飆車。”

網(wǎng)友@shenxiaodong1982說道：“方向盤很穩(wěn)，雖然還是傳統(tǒng)的電子方向盤。底盤比A4更好，過彎信心十足，動力稍有遲緩”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款奧迪A5。

奧迪A5前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

奧迪A5車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

奧迪A5內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

該車懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式后懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，奧迪A5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。奧迪A5的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來氣場十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A5?2010款 2.0T Sportback 舒適型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0T Sportback 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@viviliu56說道：“動力就很好，起步上非?？?，一腳油門下去瞬間體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感，超車時(shí)加速也沒有半點(diǎn)乏力感?！?/p>

網(wǎng)友@咆哮小綿羊說道：“經(jīng)濟(jì)檔馬力輸出正常，相對充盈，S當(dāng)動力很強(qiáng)，原廠調(diào)校是在3檔以后逐漸注入，不刷ecu的情況下，這一點(diǎn)可以通過手動撥片來彌補(bǔ)。”

網(wǎng)友@chuanbeiyezi說道：“奧迪車型的操控向來都是值得信任，這款車駕駛時(shí)得心應(yīng)手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是奧迪A5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

奧迪A5前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

奧迪A5車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

奧迪A5內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式后懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奧迪A5搭載了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奧迪A5的前臉看起來頗具豪華的感覺，看起來十分豪華。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 Sportback 40 TFSI quattro 風(fēng)尚版?奧迪A5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Sportback 40 TFSI quattro 風(fēng)尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力方面， S擋的動力輸出還是很強(qiáng)的，比官方數(shù)據(jù)要快上一秒。舒適和動態(tài)完全是兩碼事。還有，開車要注意安全，不要飆車?！?/p>

網(wǎng)友@kjnr說道：“運(yùn)動型車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對方向盤的控制很好，剎車更是線性，給人一種信心十足的感覺。”

網(wǎng)友@Dannyzhouming說道：“方向盤的力道跟假的一樣，可能是他還沒適應(yīng)。有點(diǎn)輕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A5。

奧迪A5前臉看上去非常大方，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

奧迪A5車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

奧迪A5內(nèi)飾造型比較精細(xì)，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，奧迪A5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。后排座椅方面，奧迪A5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型?奧迪A5動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qs1234說道：“動力還行，這輛車看起來很有運(yùn)動感，所以動力要跟他匹配，如果動力太差，那就不太好了?！?/p>

網(wǎng)友@shenxiaodong1982說道：“方向盤很穩(wěn)，雖然還是傳統(tǒng)的電子方向盤。底盤比A4更好，過彎信心十足，動力稍有遲緩”

網(wǎng)友@kjnr說道：“運(yùn)動型車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對方向盤的控制很好，剎車更是線性，給人一種信心十足的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天我們要說的是奧迪A5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

奧迪A5前臉給人一種十分豪華的感覺，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來較為豪華。

奧迪A5車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

奧迪A5內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，并采用銀色飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奧迪A5配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧迪A5的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，營造的整體氛圍很是出色。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型?奧迪A5動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@楊柳青說道：“動力還是挺勁爆的，2.0T的動力對這車來講還是很強(qiáng)勁的，不論是起步還是加速都是超快的，平時(shí)在市區(qū)跑完全發(fā)揮不出這輛車的實(shí)力。”

網(wǎng)友@freeroad說道：“我以前開的是奧迪，對a5的操控還算適應(yīng)，底盤扎實(shí)，方向盤精準(zhǔn)，駕駛感緊湊，這是德系一貫的優(yōu)點(diǎn)，剎車比我想象中要軟一些，踩得深一些?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“起步太猛，油肯定會打滑，轉(zhuǎn)彎支撐力不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）