帥客動力怎么樣

小型貨車在二三線城市、郊區和新興城鎮的出場率非常高。長安當然不會錯過這個火爆的市場。去年，我的同事小果已經測試過長安小野的1.3L車型，推進1.2噸的車身需要90多馬力，只能說剛剛夠用。如果還需要每天拉貨，動力會很匱乏。這次小野給我們帶來了1.5L的車型。排量和馬力增加時有哪些賣點？我們將通過這次試駕找到答案。

●外表變化不大。

外觀幾乎沒有變化，車身尺寸依然是4360*1685*1820mm，軸距為2750mm。由于配置的原因，我們駕駛的1.5L精英車型與1.3L低配車型相比，頂部的行李架和銀色保險杠下護板是一樣的。

廠家把Onuo定義為小型MPV，空房間相當不錯，既能拉貨又能載人。從外觀上我們也可以看出，它比普通的“微臉”要長一點。熏黑的大燈和鍍鉻中網看起來都很時尚，而靈活的側腰線和靈巧的尾部似乎擺脫了廉價的感覺。

●動力系統和懸架

這次試駕的重點是更換三菱的1.5升VVT發動機。與1.3升車型相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。如何繼續看數據？

歐諾1.5L搭載三菱經典4G15發動機和可變氣門正時系統，更注重低速扭矩輸出。最大功率為106馬力/6000轉/分，最大扭矩為136牛米/4500轉/分，比1.3L車型多了9馬力和16牛米。數據不是很突出，但駕駛時感覺動力匹配剛剛好。其5速手動變速箱，行程短，檔位清脆，還有一點吸氣感，在同級別中被認為不錯。

除了頂配車型，歐諾所有車型都是鋼板式非獨立懸架，為后排空房間節省了不少地方，成本也很低。采用前后驅動方式。這也凸顯了歐諾車型的商用一面，可以拉一些比較重的貨，而且長期負重比彈簧缸懸架更耐用。

●駕駛體驗

看了一些車輛的基本信息，我想大家都很期待1.5L小野和1.3L車型的區別。讓我告訴你一些事情。

發動車輛，踩離合擋，慢慢找到結合點。經過這一系列的常規動作，我發現歐諾大概是想讓駕駛員輕松一點，把離合器結合點設計得很低。如果你不小心，你可以關掉發動機。新手司機很難開車，需要一段時間才能習慣。

整個試駕過程中，車內有四個成年人，但我并沒有感覺到動力不足，加速相當輕松。與1.3L車型相比，中段提速更加敏捷，對于普通日常用車來說已經足夠了。

一開始看到試駕車后面掛著明顯的鋼板，我就開始懷疑坐在這個東西上是什么感覺，是不是卡車掛死了。帶著疑問，我開始嘗試去感受懸在我面前的反饋。經過幾次減速帶后，并沒有我當時想象的那么硬，有些顛簸可以在略微起伏的路面上吸收。與傳統“小臉”上的懸掛相比，歐諾的舒適性相當不錯。

不過，我說的安慰是相對的。和普通車相比，還是差遠了。稍微大一點的坑坑洼洼，從車底到車內都能明顯感覺到“撞車”，所以遇到顛簸時最好減速。

小野的坐姿高，視野開闊。唯一不舒服的是方向盤無法調節，角度有點扁。時間長了，他的肩膀會疼。歐諾還標配了EPS隨動助力轉向系統，可以根據車速自動調節轉向力，但低速時還是有點重。我和你談過很多關于開車的事情。讓我們翻一頁看看空之間的表現。這是重點。

●顯示在空之間

這次試駕主要是為了體現動力方面的進步，但是對于買這款車的朋友來說，空房的大小肯定是最受關注的，人和貨也是如此。這款小野采用了2+2+3的座椅配置，是非常常見的配置。中間有一個單獨的座位，在空之間表現不錯。下面將向您詳細展示空之間的性能。

和1.3L車型一樣，車內標準乘坐空空間為坐在前后排的178厘米體驗者提供了充足的空空間，座墊非常寬厚柔軟，保證了乘客的舒適性。乘客是MPV的強項，那么小野拉貨的時候能這么冷靜嗎？我們來看看Ono 空之間的變化和顯示。

◆為了您的觀看方便和一致性，我用連續的圖片向您展示空之間的協調性和各種座椅組合的任意變換。方便您以后隨時組合適合自己的空尺寸。

到目前為止，第三排座椅的折疊已經完成。現在，車里還有四個人。讓我們繼續向您展示中間兩排座椅的折疊步驟。

到目前為止，車內的所有變化空都已經給你看了。作為一款MPV，靈活的空空間和應用是必不可少的。長安歐諾并沒有因為車身的尺寸或者定價而影響到它的實用性，它做的很好。所有的改動都放進去之后，還是可以有3500 L空的最大尺寸。

●總結，有點遺憾

相比競品車型，東風日產帥客車身尺寸更大，比內飾空房間和配置好很多，但價格更貴，最低價6.58萬元。直接競爭對手五菱洪光的舒適性稍差，但可供選擇的車型更多。況且憑借合資品牌的身份和優秀的產品口碑，已經占據了這個級別的銷量之王，用戶的認可度非常高。所以長安小野要想趕超銷量，可能需要一些特殊的對策。

聊了這么多，我想你也一定對這款車有了初步的了解。我對這輛車的動力、舒適性和空應用非常滿意。1.5L發動機和這款車匹配的非常好，既沒有動力過剩，也沒有疲勞，比預期好很多。花5萬多元買這樣的車，非常值得。

有一點讓我有點不滿意的是，這款車的安全配置不到位，即使沒有安全氣囊。畢竟價格在那里是可以理解的，但是沒有ABS，沒有意義。其實它的競爭對手也就半打，只有頂配或者高配車型配備了ABS和安全氣囊。在此，我們強烈建議所有廠商，即使是入門級車型，都應該配備ABS系統，這已經是相當基本的安全要求了。ABS的購買價格只有幾百塊。如果漲價這么小的幅度，關鍵時刻還能救命。別擔心，大家都不會反對的。

因此，如果你喜歡這款車型，我們強烈建議你選擇6.09萬元的頂配車型。除了更先進舒適的配置，確保您和家人的安全也是我們最想看到的。

如果你對文章中提到的長安小野感興趣，可以點擊這里的鏈接查詢當地經銷商。

下一頁是這款車的參數配置表。歡迎讀者咨詢。

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歐諾2012款運動1.5L精英型詳細參數配置表