標致308(進口)內飾怎么樣

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛標致308(進口)。

標致308(進口)內飾呈現出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

標致308(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

標致308(進口)儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，標致308(進口)還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

標致308(進口)后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

最后來做個總結，同時，標致308搭載了自動空調、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、定速巡航等配置。來到后排，標致308后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 1.6T SW 時尚型?標致308(進口)內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T SW 時尚型針對內飾的看法吧：網友@自由主義者1說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@czl781111說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

網友@自由主義者1說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛標致308(進口)。

標致308(進口)內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

標致308(進口)方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

標致308(進口)儀表盤呈現出精細的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

標致308(進口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。此外，該車配備后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，標致308搭載了自動空調、溫度分區控制、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。來到后排，標致308后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

標致308(進口)?2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版針對內飾的看法吧：網友@自由主義者1說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@czl781111說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@czl781111說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的標致308(進口)。

標致308(進口)內飾整體走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

標致308(進口)方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

標致308(進口)儀表盤呈現出時尚的設計風格，各項數據分布規整，顯示的效果也很清晰。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，標致308(進口)還標配了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

標致308(進口)后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，標致308后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。標致308配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 1.6T SW 豪華型?標致308(進口)內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T SW 豪華型針對內飾的看法吧：網友@自由主義者1說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@czl781111說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

網友@czl781111說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。作為一款指導價24.88萬元的車型，標致308(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

標致308(進口)內飾風格看起來非常青春，視覺效果上相當個性動感。

標致308(進口)方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

標致308(進口)儀表呈現出炫酷的設計風格，進一步烘托出時尚氛圍。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致308(進口)后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，標致308搭載了手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、自動空調、定速巡航等配置。標致308的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2012款 標致308(進口)?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T SW 豪華型針對內飾的看法吧：網友@czl781111說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@czl781111說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

網友@自由主義者1說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。今天就帶大家來看看這款標致308(進口)。

標致308(進口)內飾顯得非常青春，并采用了銀色飾條進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

標致308(進口)三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

標致308(進口)儀表盤使用了多炮筒式的設計，顯得非常精美，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

標致308(進口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。同時，該車配備后座出風口。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，標致308配備了胎壓報警、牽引力控制、定速巡航、剎車輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。標致308的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.6T?標致308(進口)?自動版?4座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T CC 豪華型針對內飾的看法吧：網友@自由主義者1說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@czl781111說道：“人性化極好，尤其是多功能方向盤的手柄操作方式非常方便，遠超一般的多功能方向盤。設計總體偏簡單，有香水揮發器、遮陽簾等小亮點。”

網友@自由主義者1說道：“前排不錯，空間大座椅寬，但是填充物略硬；后排坐墊偏短，大個子長時間不舒服，獨立座椅的通病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）