翼神外觀怎么樣

在如今的國內汽車市場，雖然SUV愈發火熱，但是緊湊型車的市場競爭還是一點兒沒少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產品的外觀上更加多下工夫。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款翼神的實力如何。

翼神前臉呈現出飄逸的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

翼神頭燈呈現出酷炫的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

該車車身尺寸4570/1760/1490mm，軸距2635mm，車側采用實在的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

這款車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設計。

翼神車尾呈現出質樸的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

尾燈方面，翼神尾燈設計看起來非常樸實，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

總體來說這款的亮點還是不少的，翼神的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，展現出順滑的美感。翼神的車尾采用素雅的造型設計，整體看起雅致卻不顯單調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2010款 2.0L CVT 運動版 旗艦型?翼神外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L CVT 運動版 旗艦型針對外觀的看法吧：網友@jackycity說道：“至少我作為一個80后，我覺得還不錯?！?/p>

網友@小星星1994說道：“2013款在前臉上有所改變，據說是廠家為了贏得部分家用客戶的選擇，前臉采用了豎向鍍絡條的前臉，感覺少了一點霸氣，多了一份商務家用的感覺。不過我的車不知道是為什么，出廠的時候沒有豎向的鍍絡條，這樣看起來一樣的很有霸氣，沒有了大家傳說的小胡子看起來更好看了。感謝東南的“減配”。大燈除2.0CVT頂配是海拉透鏡外其余全系配置都是很暗很暗的不過外形很好看，全車送運動包圍，整車外觀運動、大氣、適合年輕朋友。更適合喜歡外觀改裝的朋友?！?/p>

網友@suyufu111說道：“這里最滿意的就是外觀，基本是EVO外觀適合改裝，市區回頭率高，相對同級別車要大一點。稍微做一點改裝就感覺非常上檔次。車漆是硬傷，漆太薄，白色容易有銹斑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如今在國內汽車市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價比站穩腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款翼神。

翼神前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

翼神頭燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出低調的設計風格，看著非常干凈利落。

這款車車身尺寸4570/1760/1490mm，軸距2635mm。車側呈現出古典的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/60 R16。

翼神車尾看上去非常質樸，尾燈呈現出雅致的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面，翼神尾燈給人一種十分精簡的感覺，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，翼神后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。翼神的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 翼神?手動版外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 手動 致尚型 國V針對外觀的看法吧：網友@mb48117310說道：“外觀很滿意，適合30的我”

網友@海星超市說道：“至少我作為一個80后，我覺得還不錯。”

網友@歐陽癡靈說道：“在網上看到照片時，只是覺得這車的外觀還是可以的，看了實車以后，點了點頭不錯不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在如今的國內汽車市場，盡管SUV熱度愈發高漲，但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。很多消費者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產品的外觀上更加多下工夫。今天我們要說的是翼神，它在同級別中的關注度還是不錯的。

翼神車頭呈現出樸實的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

翼神頭燈呈現出古典的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。

這款車車身尺寸4570/1760/1490mm，軸距2635mm，車側呈現出平和的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

該車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了運動的輪圈設計。

翼神車尾看上去頗具樸實的感覺，尾燈呈現出端莊的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，翼神尾燈給人一種非常實在的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

又到了最后的總結環節，翼神的內飾比較素雅，和該車定位相符合。翼神的車頭看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

翼神?2011款外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款針對外觀的看法吧：網友@炫舞橙說道：“至少我作為一個80后，我覺得還不錯?！?/p>

網友@gjj42366963說道：“至少我作為一個80后，我覺得還不錯。”

網友@萌萌兔兔兔兔兔說道：“外觀是三菱家族傳統的鯊魚頭設計，感覺比較霸氣，13款前臉設計沒有12款的那么好看。因為是2.0所以有原廠尾翼，感覺有些轎跑的感覺。13款翼神的后包圍跟新換代后更加的好看，輪轂也鍍上了黑色。因為是2.0低配所以窗框上沒有銀色的裝飾條這樣會對外觀有打一些折扣。不過整體還蠻耐看的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、光一圈包圍加排氣尾段就要8000多了，方向盤帶撥片的要4000左右，座椅沒研究，應該不便宜估計一萬不一定拿的下來，r20尾燈要3800左右。

2、您看您要改哪了，準備全改嗎？全原廠嗎？改車也別圖便宜啊~輪轂、燈必須用原廠的，因為這倆貨您不能馬虎，套件可以用些名聲好的副廠，主要是怕縫隙過大，不好看。

3、這個價位之間的東西不是很差的，也買不起很好的。特別是輪轂和輪胎。另外提示你，換后包圍以后，從外觀上講會要換排氣管尾段。因為一般翼神的大包圍都是雙排出。

4、正品的OZ輪轂要2000多，225的米其林在1100-1300左右吧，一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說，有人想買就面議吧，6千吧。 查看全文

光一圈包圍加排氣尾段就要8000多了，方向盤帶撥片的要4000左右，座椅沒研究，應該不便宜估計一萬不一定拿的下來，r20尾燈要3800左右。

您看您要改哪了，準備全改嗎？全原廠嗎？改車也別圖便宜啊~輪轂、燈必須用原廠的，因為這倆貨您不能馬虎，套件可以用些名聲好的副廠，主要是怕縫隙過大，不好看。

這個價位之間的東西不是很差的，也買不起很好的。特別是輪轂和輪胎。另外提示你，換后包圍以后，從外觀上講會要換排氣管尾段。因為一般翼神的大包圍都是雙排出。

正品的OZ輪轂要2000多，225的米其林在1100-1300左右吧，一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說，有人想買就面議吧，6千吧。 查看全文