榮威350內飾怎么樣

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威350的實力如何。

榮威350內飾呈現出素凈的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

榮威350方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

榮威350儀表盤呈現出炫酷的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，榮威350還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

榮威350后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

又到了最后的總結環節，榮威350的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。榮威350的車尾彰顯了簡約的氣質，整體造型還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

自動版?榮威350內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 350D 1.5L 自動訊豪版針對內飾的看法吧：網友@阿莉莎南十字星說道：“做車里坐椅還不錯，挺給力，不過有時嗓音就有點讓人煩了，時不時的還會有口哨聲，這點讓我很苦惱，問過4S店，說沒事，機器沒事就好了，只能接受了。減震很硬，過個減速帶頓頓的，現在我媳婦還懷上了，過時更是小心。除了這些做在車里還是挺舒服的”

網友@夢中奇緣說道：“內飾做工還是比較精細的，用料很實在，手感也很不錯。我選擇的是黑色的內飾，感覺低調簡潔，重要的是耐臟，基本擦一下就好了。”

網友@浪漫小野獸說道：“因為避震的關系，這個車子的舒適度不會很好，我上下班在城區開感覺還不錯。過年回鄉下開小路，特別是那種減速帶，感覺就跟開壓路機一樣。咯噔咯噔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的榮威350。

榮威350內飾設計顯得比較柔和，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

榮威350方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

榮威350儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，榮威350還配備了藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

榮威350后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威350的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。另外，榮威350標配了手動后排側遮陽簾、自動空調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 350C 1.5L 手動訊智版?榮威350內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 350C 1.5L 手動訊智版針對內飾的看法吧：網友@songhuanghe0214說道：“舒適性絕對的OK！我的車是真皮的座椅，柔軟舒適！不像美國肌肉車的那種硬皮。自己縫制了皮質方向盤，并且視野也很好，空調一般但足夠日常使用！”

網友@mb46415323說道：“總的來說，我買這個車的性價比已經達到極致了。別無他求。”

網友@YY820728說道：“內飾在同價格的車里和國產車里面我覺得是最好的，做工精細，不光是 內飾的做工，發動機藏，車的鈑金，各個地方的做工都非常好，這個得贊一個”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威350的實力如何。

榮威350內飾看起來頗具精簡的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

榮威350方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

榮威350儀表呈現出低調的設計風格，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，榮威350還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

榮威350后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，榮威350的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。再看下配置，榮威350標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.5L 自動智享超值版?榮威350內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L 自動智享超值版針對內飾的看法吧：網友@懶人王N9說道：“空間，座椅都不錯，舒適性也就差不了拿去，80公里一下車內很安靜，底盤多細小震動的過濾還是不錯的，后懸掛對上下顛簸過濾不行，扭力梁的后懸就只有這樣了，過減速帶后排彈跳明顯。”

網友@塵埃說道：“內飾做工還是很良心的，中控采用軟質材料，中控臺簡潔一目了然操作方便，門把手用的是真皮的”

網友@塵埃說道：“總的來說吸引我的就是外觀和內飾，開了快兩年了，技術也在慢慢提高，駕駛車的感覺也在慢慢的變化，跟人感覺還是很不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。作為一款緊湊型車，榮威350的關注度也不低，今天我們就來說說它。

榮威350內飾整體看起來較為質樸，視覺上非常干凈素雅。

榮威350方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

榮威350儀表盤呈現出樸素的設計風格，信息讀取簡便清晰。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，榮威350還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

榮威350后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威350的前臉簡約十足，給人一種簡潔明快的感覺。再看下配置，榮威350搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 1.5L 手動智享超值版?榮威350內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L 手動智享超值版針對內飾的看法吧：網友@Samuelcheung說道：“內飾整體工藝水平可媲美同價位合資車，評分☆☆☆☆☆ 　　儀表臺上部采用軟塑材質，車頂采用織物，存儲空間基本夠用，細節做工超出預期，針對這個價位的國產車，給五星以資鼓勵。”

網友@陽光杰夫說道：“一般，這個 價位的車也就這樣，比起BYD好多了”

網友@拓荒者550說道：“還是很動感的，顏色單調中點綴一點可能更好，做工絕對對得起10萬元的車價了，目光所及部分精致度我很滿意，細看座椅下部和后備箱角落粗糙。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威350的實力如何。

榮威350內飾設計非常實在，雖不華麗，但十分耐看。

榮威350方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

榮威350儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

榮威350中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

榮威350后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊。

話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，榮威350標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排頭部氣囊、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。榮威350的車頭給人一種非常簡約的感覺，整體看上去很干凈。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 1.5L?榮威350?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 350D 1.5L 自動迅豪版針對內飾的看法吧：網友@嵐草飄香說道：“整體舒適性一般，車的隔音效果不是很理想，尤其是在高速上的時候，表現的很明顯”

網友@wydst說道：“小三的內飾和做工一直是廠家所極力宣傳的，說什么可以媲美合資車，內飾確實不錯，簡介大方，空調出風口還有一圈鍍鉻裝飾，畫龍點睛，又上檔次，中控臺采用軟性塑料，同級別中數一數二，中控按鈕簡潔明了，配合7英寸的3G互聯網車載系統，感覺高大上，雖然那系統是雞肋。”

網友@拓荒者550說道：“后座的減震差一點，跑顛簸路面時感到”咯噔“聲，硬是因為半懸掛？那是不應該減的，其他的感覺還不錯，有些小設計就很前衛、周到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）