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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是車企設計水準的直接體現。今天介紹的這款吉利GX7,指導價為9.29萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

吉利GX7前臉呈現出優雅的設計風格,給人一種簡潔之美。

吉利GX7車尾呈現出樸實的設計風格,搭配簡明的尾燈,整體造型還是很耐看的。

吉利GX7內飾造型看起來非常素凈,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

該車配備了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

吉利GX7后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
吉利GX7后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,吉利GX7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。吉利GX7的頭燈配備了鹵素遠近光燈,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2013款 1.8L 手動 兩驅進取型?吉利GX7空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 手動 兩驅進取型針對空間的看法吧:網友@xiaowen19說道:“還行,主駕座椅可調節,在配合可調方向盤,總能找到適合你的位置,在車里寬敞不壓抑,可翹二郎腿,腿也可伸直,腰也可伸直,空間大就是好啊,無壓力啊!唯一欠缺的是椅背包裹性不強,坐時間太長腰不舒服。”
網友@nba9394說道:“多連桿后獨立懸掛使得路面上的細小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉,地盤調教很有韌性,時速80之下噪音不算大,時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”
網友@cks007說道:“多連桿后獨立懸掛使得路面上的細小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉,地盤調教很有韌性,時速80之下噪音不算大,時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是一個車企綜合實力的體現。作為一款指導價12.99萬元的車型,吉利GX7的實力如何呢?我們一起來看看吧。

吉利GX7車頭呈現出干練的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

吉利GX7車尾呈現出質樸的設計風格,搭配簡明的尾燈,整體造型還是很耐看的。

吉利GX7內飾設計看起來非常干練,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

吉利GX7后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后排頭部氣囊。
吉利GX7后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴展性,滿足日常出行需求不成問題。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,吉利GX7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。吉利GX7的車尾采用了較為簡約的造型設計,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 2.4L 自動 兩驅行政型?吉利GX7空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 自動 兩驅行政型針對空間的看法吧:網友@whh998說道:“本人是183cm,把駕駛座椅調到我舒服的坐姿后,然后再跑去后座,后座的空間一樣很舒服。另外后備箱空間,因為GX7后備箱最高空間是到車頂位置可以放很多東西,后排座椅還可以放倒空間更大,如果拉貨很好選擇。”
網友@mb7248851說道:“空間足夠三口之家用了,其他也沒有什么要求,基本上能夠滿足使用,目前后備箱最大就裝過一次小孩子14寸的自行車,感覺夠用。平時就是接送孩子上下幼兒園,都做后排,”
網友@大黃馬說道:“認可”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對于SUV來說更是如此,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是車企設計水準的直接體現。今天為大家介紹的是吉利GX7,它的實力如何我們就一起往下看吧。

吉利GX7車頭呈現出典雅的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

吉利GX7車尾給人一種十分簡樸的感覺,尾燈呈現出典雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

吉利GX7內飾整體顯得較為端莊,在視覺效果上相當耐看。

這款車配備了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利GX7后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
吉利GX7后備廂空間不是很大,但造型還算規整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴展空間。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,吉利GX7后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。吉利GX7的前臉設計走了簡約路線,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2015款 吉利GX7?自動版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 運動版 2.0L 自動豪華型升級版 國V針對空間的看法吧:網友@黑色的臉說道:“寬大的空間是當初選擇這車的最基本條件,本人雖然不是胖子,但車友聚會時,你可以看到很多的胖子,空間小真裝不下那么多肉肉呀!正副駕駛都一樣,可以讓駕駛員和副駕舒舒服服的享受愛車生活。后排空間更是讓我滿意,如果兩人把中央扶手放下來,那絕對是老板級的享受,如果三人輕輕松松,絕對不會擁擠。如果四人也可以,體型大點就前后交錯的坐了!如果是兩大人兩孩子,那還是沒問題的。家庭出游,一點問題都沒有!”
網友@timbelief說道:“實話實說舒適性比轎車能差一點,但是作為選擇SUV的人來說。這個應該是默認接受的。對于過度追求舒適性的車友還是繞道比較好。”
網友@xiaowen19說道:“還行,主駕座椅可調節,在配合可調方向盤,總能找到適合你的位置,在車里寬敞不壓抑,可翹二郎腿,腿也可伸直,腰也可伸直,空間大就是好啊,無壓力啊!唯一欠缺的是椅背包裹性不強,坐時間太長腰不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點,在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天介紹的這款吉利GX7,指導價為12.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

吉利GX7車頭呈現出典雅的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

吉利GX7車尾顯得十分簡練,尾燈呈現出低調的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

吉利GX7內飾設計走了淡雅路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利GX7后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
吉利GX7后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴展性,滿足日常出行需求不成問題。
總體來說這款的亮點還是不少的,吉利GX7的前臉設計走了簡約路線,看起來干凈明快。接下來看下配置,吉利GX7標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
吉利GX7?自動版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 自動 兩驅尊貴型針對空間的看法吧:網友@白軍紙漿說道:“非常滿意,寬敞大氣,坐5個成年人也不覺得擁擠。”
網友@chibaye說道:“底盤懸掛舒服,據單位上開奇駿的老師傅乘坐體驗,說懸掛和減震的舒適度不輸他開的奇駿。前排座椅承托力較強,后排中間座位也帶有可調高度的頭枕和三點式安全帶,后排中央扶手設計也非常舒服。個人認為,舒適度相當不錯,我母親以前坐大巴車經常暈車,現在經常坐我的車也不暈車。”
網友@o0susan0o說道:“車輛 空間寬敞保證人坐的舒服,后排沒做過,座椅后背可以前后調節。過溝坎較硬,和轎車的柔不一樣。我還是比較喜歡這樣的感覺,路感清晰,還有個好處這種感覺不暈車,這點意外收獲我老婆孩子太滿意了。因為我的君威她們稍微激烈點駕駛就有暈車的感覺。”
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是一個車企綜合實力的體現。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款吉利GX7的實力如何。

吉利GX7車頭呈現出雅致的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

吉利GX7車尾呈現出古典的設計風格,加上文雅的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

吉利GX7內飾整體非常淡雅,在視覺效果上相當耐看。

該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

吉利GX7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
吉利GX7后備廂常規空間表現尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,吉利GX7的內飾采用簡約的造型設計,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。功能配置方面,吉利GX7標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2014款 2.0L 自動 超值型?吉利GX7空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動 超值型針對空間的看法吧:網友@chemprezza說道:“雖然在加速時發動機會有點噪單那就是我想要的,車子的懸掛感較強,SUV走一些小路也比一些小車要穩得多。”
網友@whh998說道:“本人是183cm,把駕駛座椅調到我舒服的坐姿后,然后再跑去后座,后座的空間一樣很舒服。另外后備箱空間,因為GX7后備箱最高空間是到車頂位置可以放很多東西,后排座椅還可以放倒空間更大,如果拉貨很好選擇。”
網友@黑色的臉說道:“吉利從沃爾沃身上還是學到了一些,尤其是底盤的調校,確實讓駕駛和乘坐者都很舒適。而且車內前后排寬大的空間也讓乘客感受到愛車給家庭帶來的超值享受!物有所值吧!”
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時,能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易,也是車企設計水準的直接體現。作為一款指導價12.09萬元的車型,吉利GX7的實力如何呢?我們一起來看看吧。

吉利GX7前臉呈現出優雅的設計風格,看起來簡潔干凈。

吉利GX7車尾呈現出素凈的設計風格,加上低調的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

吉利GX7內飾呈現出文雅的設計風格,在視覺效果上相當耐看。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利GX7后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。
吉利GX7后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,吉利GX7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。吉利GX7的車側看起來十分素雅,顯得簡約且耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2012款 2.0L 自動 兩驅精英型?吉利GX7空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動 兩驅精英型針對空間的看法吧:網友@o0susan0o說道:“空間不說了,誰看過誰知道”
網友@YMF8997說道:“真皮座椅坐著還是挺舒服的,空間夠大,坐著也安逸。行車過程中車噪也很小,高速上有些胎噪是可以接受的。”
網友@mb7248851說道:“空間足夠三口之家用了,其他也沒有什么要求,基本上能夠滿足使用,目前后備箱最大就裝過一次小孩子14寸的自行車,感覺夠用。平時就是接送孩子上下幼兒園,都做后排,”
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