吉利EC8性價比怎么樣
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車市如火如荼，車型琳瑯滿目，但高性價比的自主品牌中級車才是老男人們親吻過的粉嫩縫隙的首選。眼花繚亂之后，只要耐心對比，就能搶到最佳目標。自主品牌中高端車產品中，G6、吉利、低配版售價分別為7.98萬元、8.89萬元、9.98萬元，而以上三款的低配版售價產品分別為10.88、10.89萬元、10.83萬元。 8萬元買中級車，10萬元買自動檔中級車，這個價格看起來很誘人吧？
看看這些車的質量和質量。
B70自動低配車型和G6包括手動低配車型、ABS防抱死制動、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（EBA/BAS/BA等）、牽引力控制（ASR ) /TCS/TRC等)，車輛穩定控制(ESP/C/VSC等) /h speedup(s)僅為9.7。
這三款自主品牌中高端車，哪一款是首選？
再看看1月20日剛剛上市的吉利EC8。
1. 奢華。
這臺定位為“全尺寸中高端車”、C級豪華風格的EC8進行了升級加持，整體降價約1.4萬元。人們刮目相看。可以說有C級車的空間，B級車的享受，A級車的價格。毫無疑問，它是所有中級車中性價比最高的。
2015款吉利EC8外觀設計大氣穩重，整車線條更加流暢，富有張力。鍍鉻五邊形金盾形三橫幅式進氣格柵，前臉大氣豪放；很有質感的吉利盾形車再加上兩側的LED日間行車燈和一體式帶翅膀的蝙蝠造型大燈，整個前臉氣勢非凡。流暢大氣的車身腰線，前后微微起伏，經典的長車身設計，寬大寬大的C柱，光澤度更高的世界級噴漆工藝，讓這臺4950mm的大車給人豪華的感覺。
2015款吉利EC8的內飾設計呈現出豪華風格必備的品質感和檔次感； 2805mm的軸距與超級NVH技術相結合，營造出豪車級別的寬敞舒適車內空間。暖色調內飾，四向真皮多功能集定速巡航、影音控制等功能于一身，主副駕八向電動座椅，8英寸觸摸屏多媒體影音系統，大最大智能防夾天窗，奢華質感觸手可及。
2.安靜。
針對NVH進行了全面優化的2015款吉利EC8，采用國際一流的隔音材料和技術，有效隔絕路面噪音，全面提升車內隔音、減震、降噪效果，提升安靜度甚至更好。
3. 安全。
2015款吉利EC8擁有自主品牌五星級安全技術最高分。新車采用ABC解決方案安全車身，配備ABS+EBD、ISOFIX安全座椅等固定裝置等通用安全、六安全氣囊、TPMS胎壓監測系統、360度倒車影像等主被動安全，既有實用性，又有尊重感。
全方位影音娛樂播放系統、GPS全球衛星導航系統、無線藍牙移動通訊系統等跨級先進設備，以及隱藏式遮陽窗簾、雙區獨立恒溫變頻、定速巡航、UMC系統、后備箱電動開啟、無鑰匙按鍵開啟等智能科技配置，時尚實用。
4. 堅韌。
2015款吉利EC8采用吉利自主研發的強勁、高效、節能的“流云”動力總成。正時和升程電子控制，動力輸出更完整靈敏，廢氣排放低，燃油效率高。最大功率104kW，最大扭矩186Nm。
其6擋手自一體變速箱技術質量、制造工藝、配套體系等優勢均成熟，來自吉利收購的澳大利亞I公司?？稍谄胀ā⒔洕?、運動三種模式之間切換；換擋平順，動力輸出密集，甚至達到了CVT無級變速器的水平。靈敏節能的高效動力，細膩搖曳的換擋性能，給人激情澎湃的駕馭體驗。
5.精致。
2015款吉利EC8的零部件均采用博世、西門子、法雷奧等國際頂級配套企業的先進產品，品質出眾，做工精致。
相比之下，其他自主品牌的中級車穩重有余，但缺乏豪華質感和時尚尊貴感。 2015款吉利EC8是一款大氣豪華的車，手動售價8萬多，自動售價。自然是綜合素質過硬，價格低廉，性價比超高。
兩對夫婦來到酒店。一個是真夫妻，一個是殺夫攜情人逃亡的通緝犯。酒店自接到通緝令后，早就提高了警惕。遺憾的是，通緝犯的照片不清晰，無法判斷哪對夫婦是罪犯。不過，出來迎接的店主只注意到一件事，就知道兇手是哪一對了。你看到漏洞了嗎？
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- 吉利ec8，吉利全球鷹GX7和東風景逸15LV 哪個性價比更高拒絕車托
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1，吉利全球鷹GX7和東風景逸15LV 哪個性價比更高拒絕車托
總的來說：東景不錯，吉利有點雞肋。就發動機來說，東風不錯，就內飾來說，東風還是不錯的，整車的做工不相上下。但從長遠來看，東風好，吉利EC7好
2，吉利星越PHEV是純電動的還是混動的油耗多少
吉利星越PHEV是一款插電式混合動力汽車。星越PHEV搭載15.2kWh容量電池車型。純電續航可達80km，快充僅需1.7小時，加權百公里油耗僅為1.2L?？雌饋硐袷堑酆兰易宓漠a物。線路已經很豐富了，但吉利似乎并不滿足。它要為帝豪家族補上另一位小伙伴——帝豪hev混動版（非插電混動版）。
3，吉利博瑞這款車怎么樣
吉利博瑞口碑-優勢|劣勢|油耗-車型口碑高出同級4.7分13.50% 優點：功能齊全3穩重優雅3科技感十足1做工精致1精準指點1個人感覺漂亮的外觀配置還不錯車重好像是1.8噸，2.4排量的油耗比較高。不知道1.8噸的油耗。說實話，這車有點像克萊斯勒200c
4，冥婚是什么意思
鬼與鬼、鬼與人、鬼與獸的婚禮稱為暗婚。暗婚，又稱配骨、陰婚、鬼婚，是中國民間習俗。訂婚后，男女雙亡，或訂婚前兒女夭折，父母心懷眷戀之情，若欲娶之，則為鬼婚。鬼婚分為死而死和死而活兩種。另外，過去認為祖墳孤墳會影響后代興旺，不吉利，所以為死者舉行鬼婚。過去，民間鬼婚多發生在富裕人家，窮人家很少有鬼婚。
5，吉利EC8怎么樣
吉利改造之作，目前吉利車系中最高級別的車型！不過目前在售車型的動力系統都是三菱的，吉利自家的發動機已經進入了工信部的新車目錄。用不了多久，搭載吉利自主動力系統的EC8就要面世了！對于這款車的外觀，市場褒貶不一。個人覺得不是那種一見傾心的車，慢慢看就會越看越順眼！但是我覺得內飾有點老氣，不適合年輕的消費群體，中年以上的人更容易接受！吉利最引以為豪的BMBS爆胎監測系統應用于頂配車型。作為一款自主品牌的高端車型，應該是全系標配。建議吉利改進一下！懸架系統采用前麥弗遜+后多連桿的組合，在中型車上比較常見，主打舒適！其他中型車該有的配置一應俱全，性價比還是可以接受的！不過我還沒有試車，有興趣的可以去當地的dealer試駕一下！不錯
6，吉利ec8怎么樣值得入手嗎
在車型尺寸上，EC8系列已經接近B級車的上限，4905/1829/1495mm的外觀尺寸為其車身的協調性打下了堅實的基礎。底盤方面，采用前獨立麥弗遜+后雙連桿獨立結構，主要受制于其參考車型凱美瑞的原創設計。動力方面，將搭載2.0L和2.4L兩款排量車型。它將全面采用沉陽航天三菱的4G6系列發動機。該系列發動機雖然沒有技術優勢，但比吉利自主研發的大排量更穩定可靠。在發動機不能立即量產的情況下，選擇三菱發動機是大多數國產自主品牌的唯一選擇。吉利的改造之作，目前吉利車系中最高級別的車型！不過，目前在售車型的動力系統均來自三菱，吉利自家發動機已經進入工信部新車目錄。用不了多久，搭載吉利自主動力系統的ec8就要面世了！對于這款車的外觀，市場褒貶不一。個人覺得不是那種一見傾心的車，慢慢看就會越看越順眼！但是我覺得內飾有點老氣，不適合年輕的消費群體，中年以上的人更容易接受！吉利最引以為豪的是應用于頂配車型的bmbs輪胎爆胎監測系統。作為一款自主品牌的高端車型，應該是全系標配。建議吉利改進一下！懸架系統采用前麥弗遜+后多連桿的組合，在中型車上比較常見，主打舒適！其他中型車該有的配置一應俱全，性價比還是可以接受的！不過我還沒有試車，有興趣的可以去當地的dealer試駕一下！
7，帝豪EC718 MT豪華型 這車到底怎么樣我們是窮80后我不希望開個
這車總體不錯，尤其是發動機還是比較不錯的，國產自主發動機中）。如果你買CVT版本會更好。磨合期后油耗應該在8.5-10.5之間，因為和吉利遠景是同款發動機。我的朋友有一個。發動機提速更快，有推背感。顏值是視覺的兩倍還多，配置在同級別中算是比較高的了。它應有盡有，做工也很好。價格不是很清楚。與網上價格相差不大。建議多去幾家4S店砍價。他們的報價砍1000左右不是問題。如果需要更多裝飾，帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級車。吉利三廂版和兩廂版也是吉利首個按照歐洲標準設計的全球整車平臺，按照歐洲法規和標準開發，可出口到發達國家和地區。
帝豪EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤由荷蘭PDE公司調校，控制模塊采用M7.8系統德國博世公司。首批搭載1.8升CVVT發動機，功率為57.2千瓦，未來將搭載D-CVVT發動機，可升級滿足歐V排放標準。帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰略轉型的力作，在全球范圍內滿足高水平的技術標準和嚴苛的監管要求。充分考慮行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標準、排放標準、綠色認證標準。未來將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油發動機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放可滿足歐V標準； 4D系列先進柴油機也可滿足歐V排放；同級車型領先尺寸，駕乘空間更寬敞舒適；造型處理精良，小部件精雕細琢，起伏別致，美觀大方。 查看全文