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雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度,但在如今的市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天就帶大家來看看這款吉利EC8。

吉利EC8車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

吉利EC8車尾看起來頗具靈動(dòng)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

吉利EC8內(nèi)飾造型十分動(dòng)感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

吉利EC8后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
吉利EC8因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,吉利EC8的前臉簡約十足,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。吉利EC8的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
吉利EC8?2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@feifeilong1說道:“舒適性總體還是可以的,開起來噪音在100之內(nèi)很小,怠速也不大,但是超過120以后噪音就上來了,可能因?yàn)槭抢峡钊獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,噪音才大!座椅很舒服,開車跑幾百公里不累。”
網(wǎng)友@版權(quán)無法所有說道:“我的第一輛車是力帆620,怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后,就被它安寧性和舒適性所吸引,并在13年新年來臨之際購買了它”
網(wǎng)友@dstgergfhr說道:“整體感覺懸架還是有點(diǎn)偏硬的,不過舒適度還是可以的。就是輪胎磨損嚴(yán)重后,跑高速的胎噪會(huì)有些大,靜音水平還是有待提高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化,但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn),寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣,也會(huì)影響用戶的出行體驗(yàn)。今天介紹的這款吉利EC8,指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

吉利EC8車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

吉利EC8車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

吉利EC8內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為整潔,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利EC8后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。
吉利EC8因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,吉利EC8的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。后排座椅方面,吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕H绻阏匈徿嚨拇蛩悖敲床环量紤]一下它。
吉利EC8?2011款 自動(dòng)版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 自動(dòng)行政版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@大大藍(lán)精靈說道:“一分價(jià)錢一份舒適,這個(gè)還是和價(jià)格成正比的。”
網(wǎng)友@xxd52525說道:“前后獨(dú)立懸掛舒適性比半獨(dú)立好的不是一點(diǎn)點(diǎn),坐在后排很舒服,減速帶、溝溝坎坎感覺都不錯(cuò),沒有顛簸的感覺。噪聲控制上總體不錯(cuò),便宜的佳通輪胎減分不少,較好的路面時(shí)車內(nèi)除了能聽見一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲沒有別的,路面稍差就的不行了,胎噪非常大,參加控制成本,沒有辦法,以后換輪胎試試效果。”
網(wǎng)友@虛幻無敵說道:“我的第一輛車是力帆620,怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后,就被它安寧性和舒適性所吸引,并在13年新年來臨之際購買了它”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度,但在國內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的吉利EC8。

吉利EC8前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來非常年輕。

吉利EC8車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

吉利EC8內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

該車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

吉利EC8后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
吉利EC8由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),此外,吉利EC8標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、后風(fēng)擋遮陽簾、360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。吉利EC8的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
吉利EC8?2013款 2.0L 自動(dòng)旗艦型空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)旗艦型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@穩(wěn)子說道:“一般”
網(wǎng)友@feifeilong1說道:“舒適性總體還是可以的,開起來噪音在100之內(nèi)很小,怠速也不大,但是超過120以后噪音就上來了,可能因?yàn)槭抢峡钊獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,噪音才大!座椅很舒服,開車跑幾百公里不累。”
網(wǎng)友@合金鷹說道:“舒適性總體還是可以的,開起來噪音在100之內(nèi)很小,怠速也不大,但是超過120以后噪音就上來了,可能因?yàn)槭抢峡钊獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,噪音才大!座椅很舒服,開車跑幾百公里不累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛吉利EC8。

吉利EC8前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。

吉利EC8車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上淡雅的尾燈,視覺上顯得很干凈。

吉利EC8內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡練,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利EC8后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
吉利EC8因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,吉利EC8的車頭簡約十足,看起來干凈明快。再看下配置,吉利EC8搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網(wǎng)友@yqy1777說道:“空間大是毋庸置疑的,后排擠四五個(gè)人都可以,記得去年過年在老家時(shí),當(dāng)時(shí)一大家人(七八個(gè))都要去鎮(zhèn)上玩,只有我一輛車。我車都擠下了。”
網(wǎng)友@yqy1777說道:“確實(shí)很舒服呢,爛路上么什么感覺,感覺跟A6 X5舒適性區(qū)別不大,帝豪進(jìn)步很大啊 ,,, 哈哈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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就像千人千面,每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說,一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來說,選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來看看這款吉利EC8。

吉利EC8前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

吉利EC8車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

吉利EC8內(nèi)飾顯得十分干凈,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利EC8后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
吉利EC8后備廂空間對(duì)于城市日常出行來說勉強(qiáng)夠用,不過該車后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),吉利EC8的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時(shí),吉利EC8標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、后風(fēng)擋遮陽簾、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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網(wǎng)友@愛車人1說道:“足夠大,空間舒適。尤其是后排,我身高1.78米,坐好之后,腿部空間比較大。”
網(wǎng)友@linwenlw說道:“本人感覺舒適性還好,從買車到現(xiàn)在,沒有走過多少爛路,但時(shí)不時(shí)會(huì)遇到些小坑,正和部分網(wǎng)友評(píng)論一樣,感覺有些生硬,但我還是能接受的,暈車的人就喜歡坐此類車輛,就駕駛位置而言,舒適度還可以,我還沒當(dāng)過乘客,還沒領(lǐng)略副駕和后排的舒適,希望能像坐過的妹妹說的一樣,感覺比自動(dòng)還舒服。”
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人們的喜好都各不相同,每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說,價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,追求舒適享受的消費(fèi)者來說,空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.18萬元的車型,吉利EC8的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

吉利EC8車頭給人一種非常精簡的感覺,配合五邊形格柵,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

吉利EC8車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上平和的尾燈,視覺上顯得很干凈。

吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓@款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口。
吉利EC8后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的,不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴(kuò)展性。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,接下來看下配置,吉利EC8標(biāo)配了360度全景影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。吉利EC8的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
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(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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