丘比特油耗怎么樣

海馬丘比特共有兩款動力車型，分別搭載3L和5L發動機。其中，3L車型油耗在4L左右，5L車型油耗在9L左右。動力方面，3L發動機最大功率71kw，最大扭矩121Nm，5L發動機最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

海馬丘比特推出了兩款動力車型，分別搭載3L和5L發動機，其中3L車型油耗約4L，5L車型油耗約9L。動力方面，3L發動機最大功率71kw，最大扭矩121Nm，5L發動機最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

從騎手的反饋來看，綜合油耗在6-8左右(L/100km)，還算可以接受，由于路況、駕駛習慣等因素，每輛車的油耗差異較大。丘比特是A0級車，設計出色，外觀時尚美觀，性價比高。

海馬丘比特一共搭載了3L和5L兩款發動機，其中3L車型的油耗為2L/100km左右，5L車型的油耗為8L/100km左右。

到10個油之間。11年海馬丘比特油耗是5到10個油之間，因為走一走停一停也是耗油非常高的一種行為。丘比特是一款設計精良，外型時尚、美觀，高性價比的A0級汽車。

海馬丘比特搭載3排量和5排量自然吸氣發動機的車型，車子的油耗差別不大，一般加92號汽油的情況下綜合油耗基本都大體在四角錢左右一公里。 查看全文

1、海馬丘比特推出了兩款動力車型，分別搭載3L和5L發動機，其中3L車型油耗在4L左右，5L車型油耗在9L左右。動力方面，3L發動機最大功率71kw，最大扭矩121Nm，5L發動機最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

2、海馬丘比特共有兩款動力車型，分別搭載3L和5L發動機。其中，3L車型油耗在4L左右，5L車型油耗在9L左右。動力方面，3L發動機最大功率71kw，最大扭矩121Nm，5L發動機最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

3、從騎手的反饋來看，綜合油耗在6-8左右(L/100km)，還算可以接受，由于路況、駕駛習慣等因素，每輛車的油耗差異較大。丘比特是A0級車，設計出色，外觀時尚美觀，性價比高。

4、到10個油之間。11年海馬丘比特油耗是5到10個油之間，因為走一走停一停也是耗油非常高的一種行為。丘比特是一款設計精良，外型時尚、美觀，高性價比的A0級汽車。

5、至于市區油耗，根據以往判斷，估計也就在7到5升百公里左右，還行吧，用來練手比較適合。最后單獨說說質量，海馬和馬自達分開以后，質量真的比不上以前了，但也不至于太差，湊合用用，個人覺得還是可以的。

6、你好，海馬丘比特5自動檔的綜合油耗4升、整車重量1055公斤、發動機最大功率83千瓦。而MG3 3自動檔的車型綜合油耗及車輛重量與前者差不多，但是發動機的最大功率只有63千瓦，好比小馬拉大車。所以油耗會比較大。 查看全文

看具體排量。一般在7.8左右。我覺得丘比特還是不錯的，很適合年輕人。

2，海馬丘比特這車怎樣耗油嗎質量怎樣請車主請教一下

油耗七分以下質量還可以。畢竟國產車是可以瞎開的。 1月份買了一臺海馬1.3L舒適銀山，沒問題沒問題。我認為它在燃料方面非常省油。我現在279每公里只加100塊錢~真的很不錯。內部空間寬敞，尤其是后部。非常適合一家三口！

3，海馬丘比特怎么樣主要是油耗一公里要多少錢我打算買輛比較省油

I，1.3舒適版，郊區6.7，新手組一般5.5-8左右。讓我們買一輛奧拓……我買了丘比特的冰川藍。我在海南，油價比內地高。如果一升汽油按7元計算，我每公里大概花費40毛錢。我認為它非常省油。因為我的駕駛習慣不是很好，所以這個油耗我很滿意！

4，海馬丘比特耗油

我開的丘比特一般還可以，就是真的很費油。在郊區開車都要7個半油，更不用說在城里了。希望采用基于馬自達2的海馬丘比特。之前的發動機和做工還是很不錯的。到現在基本沒有大的問題。它比較耐用。此外，這款車的空間不錯，油耗也很低。很可惜。 AO級車，只適合家用和代步！

5，海馬丘比特油耗怎么樣

5~6 郊區5 6.5L 百公里就夠了6 機油比較堵的時候，12款用的海馬發動機比三菱的三菱發動機省油。 2011年上半年，這臺車跑不到100公里油條差不多6條。我是老手，感覺這車轉向比較靈活，檔位有吸力感。滿分為100 分，我給它81 分。怎么說呢，Cupid用的是三菱4A9發動機，但是它的ASG變速箱是正宗的德系技術，手動檔大概是5-6L左右。當然自動檔會高一些，一般會高一些城市地區。有駕駛習慣的男人和女人。這個不能確定，但是公信部門有數據，7個左右，算是我們國產車里面最省油的車了。在同級車中已經算是高的了。這不是很省油。這取決于你在哪里開車。你不能開空調嗎？百公里六

6，海馬丘比特真實油耗

海馬丘比特長城炫優點：這款車的發動機是亮點，聲音很清亮，動力比炫。沒有Dazzle那么吵，擋位清晰，換擋行程短，變速桿短，離合輕，手感特別好，操控好，空間更不用說了。缺點：內飾的鈑金工藝和拼裝沒有那么亮眼，尤其是前門左角的接縫處太大。總結：如果能改善前門左角大縫的問題，這車還是不錯的。如果我選擇買炫麗或者海馬丘比特，我還是會選擇買海馬丘比特。主要是這臺車的發動機不錯，4A90S發動機比炫目發動機強多了。還有，在行駛過程中，汽車換擋行程短，變速桿短，有三大優勢。一是可以在更短的時間內加速，二是可以降低油耗，三是駕駛過程輕松。聽發動機的聲音比看發動機參數要好。好的發動機聲音清脆而不嘈雜。行駛時發動機聲音不大。這種發動機很好。關于鈑金的質量，關鍵是關門的聲音。好的鈑金會發出關門的聲音。很悶是的，差的鈑金的聲音沒有這么悶的感覺。海馬丘比特配備1.3排量和1.5排量自然吸氣發動機。汽車的油耗差別不大。一般加92號汽油后，綜合油耗約為每公里40分錢。平時上下班用的油是一周四十到五十（按你一天開十公里算），周末走走停停逛街。這時候油耗比上班用的還多，8點多就花了。有時候9油，行車距離你懂的，丘比特在同級車里算是比較省油的，一周沒有什么特殊情況，我頂多300元，1.3舒適版，郊區6.7，5.5 -8 新手團里都有。

6.7

7，海馬丘比特13這車怎么樣真實油耗用過的說下感謝

我還有個海馬丘比特說明書1.3，感覺很不錯。車齡雖然十一歲，但動力充沛，油耗也不錯。至于你說的冬天不容易著火的問題，是不存在的。我的海馬丘比特冬天車子基本上用一次，除非天氣太冷，否則我就確定一次。我家是吉林的海馬丘比特。 2009年開始賣，一直用到2012年的三菱全鋁合金1.3和1.5發動機（我用的是手動1.3）。海馬發動機（不知道怎么用）10年買的。我看到了很多車。后來買了，因為便宜，空間大，軸距2500，比較動感。太貴了所以沒買我買車的時候喜歡選擇全鋁發動機。我媽以前開過海馬。很頭疼，新車不能啟動，這個垃圾發動機冬天沒試過，一次點火30下才能啟動。后來聽爸爸說，這樣很容易損壞電機。還有一點很重要，剎車系統在冬天很容易凍壞。上車后先試一下。有剎車嗎？我忘了試了幾次。還好手剎太嚇人了。 2011年夏天，我去高速公路看透了車。發動機在每個檔位以3000 rpm 的轉速運行了2 公里。當我跑到5檔后，把油門踩到底，經歷了5公里，跑到了180英里。很吃力，相當于借了上坡要用的180。但是每到冬天我還是很害怕。我每年都為它租一個倉庫，每年還要多花3000元買一個地下車位，度過最冷的日子。元-0.5元，這車鈑金不錯，我碰過哈飛民意，日產力威，我贏了，沒毛病，就是差距有點大，這么多年了，丘比特在哈爾濱的銷量有幾乎絕跡了，就連4S店的老板也好像換了好幾代人。新高手都問我，你的丘比特是全鋁合金的嗎？看來海馬的鼎盛時期真的結束了。海馬3，海馬在動。牛逼的全鋁合金發動機為什么不續命了？現在海馬的發動機都是鑄鐵的。接下來打算換長城哈弗M4。它是如此昂貴和省油。東北的路很差。您必須使用高地板的汽車。最近，我在車展上看到了上海MG3。非常扎實，由于地盤不是很高所以北方開不了，南方朋友多看看這輛車吧，6萬入手外觀動感，空間也大，你聽那關門的聲音就知道是臺好車。丘比特問我到底好還是差，告訴你丘比特原來三菱全鋁合金1.3發動機一定比現在發動機好，但是適合南方開，北方真TM打不著，新款發動機我不知，我朋友開丘比特三菱全鋁合金1.5的和我同年買的，她的車冬天能打著，我也想是不是發動機動力問題導致冬天打不著。車還是不錯的，小毛病除外。。。 真實油耗。高速五個到六個之間，，時速110KM。。。 縣城里。七個多點。。。。看了下這車的參數，典型的a0入門級代步小車，1.3排量的發動機，接近1.1噸的自重，動力還是可以接受的，這車保養肯定不會很貴，至于市區油耗，根據以往判斷，估計也就在7到7.5升百公里左右，還行吧，用來練手比較適合。最后單獨說說質量，海馬和馬自達分開以后，質量真的比不上以前了，但也不至于太差，湊合用用，個人覺得還是可以的。 查看全文

看具體排量。一般在7.8左右。我覺得丘比特還是不錯的，很適合年輕人。

2，海馬丘比特這車怎樣耗油嗎質量怎樣請車主請教一下

油耗七分以下質量還可以。畢竟國產車是可以瞎開的。 1月份買了一臺海馬1.3L舒適銀山，沒問題沒問題。我認為它在燃料方面非常省油。我現在279每公里只加100塊錢~真的很不錯。內部空間寬敞，尤其是后部。非常適合一家三口！

3，海馬丘比特怎么樣主要是油耗一公里要多少錢我打算買輛比較省油

I，1.3舒適版，郊區6.7，新手組一般5.5-8左右。讓我們買一輛奧拓……我買了丘比特的冰川藍。我在海南，油價比內地高。如果一升汽油按7元計算，我每公里大概花費40毛錢。我認為它非常省油。因為我的駕駛習慣不是很好，所以這個油耗我很滿意！

4，海馬丘比特耗油

我開的丘比特一般還可以，就是真的很費油。在郊區開車都要7個半油，更不用說在城里了。希望采用基于馬自達2的海馬丘比特。之前的發動機和做工還是很不錯的。到現在基本沒有大的問題。它比較耐用。此外，這款車的空間不錯，油耗也很低。很可惜。 AO級車，只適合家用和代步！

5，海馬丘比特油耗怎么樣

5~6 郊區5 6.5L 百公里就夠了6 機油比較堵的時候，12款用的海馬發動機比三菱的三菱發動機省油。 2011年上半年，這臺車跑不到100公里油條差不多6條。我是老手，感覺這車轉向比較靈活，檔位有吸力感。滿分為100 分，我給它81 分。怎么說呢，Cupid用的是三菱4A9發動機，但是它的ASG變速箱是正宗的德系技術，手動檔大概是5-6L左右。當然自動檔會高一些，一般會高一些城市地區。有駕駛習慣的男人和女人。這個不能確定，但是公信部門有數據，7個左右，算是我們國產車里面最省油的車了。在同級車中已經算是高的了。這不是很省油。這取決于你在哪里開車。你不能開空調嗎？百公里六

6，海馬丘比特真實油耗

海馬丘比特長城炫優點：這款車的發動機是亮點，聲音很清亮，動力比炫。沒有Dazzle那么吵，擋位清晰，換擋行程短，變速桿短，離合輕，手感特別好，操控好，空間更不用說了。缺點：內飾的鈑金工藝和拼裝沒有那么亮眼，尤其是前門左角的接縫處太大。總結：如果能改善前門左角大縫的問題，這車還是不錯的。如果我選擇買炫麗或者海馬丘比特，我還是會選擇買海馬丘比特。主要是這臺車的發動機不錯，4A90S炫目發動機的動力更強。還有，在行駛過程中，汽車換擋行程短，變速桿短，有三大優勢。一是可以在更短的時間內加速，二是可以降低油耗，三是駕駛過程輕松。聽發動機的聲音比看發動機參數要好。好的發動機聲音清脆而不嘈雜。行駛時發動機聲音不大。這種發動機很好。關于鈑金的質量，關鍵是關門的聲音。好的鈑金會發出關門的聲音。很悶是的，差的鈑金的聲音沒有這么悶的感覺。海馬丘比特配備1.3排量和1.5排量自然吸氣發動機。汽車的油耗差別不大。一般加92號汽油后，綜合油耗約為每公里40分錢。平時上下班用的油是一周四十到五十（按你一天開十公里算），周末走走停停逛街。這時候油耗比上班用的還多，8點多就花了。有時候9油，行車距離你懂的，丘比特在同級車里算是比較省油的，一周沒有什么特殊情況，我頂多300元，1.3舒適版，郊區6.7，5.5 -8 新手團里都有。

6.7

7，海馬丘比特13這車怎么樣真實油耗用過的說下感謝

我還有個海馬丘比特說明書1.3，感覺很不錯。雖然做了十一年的車，但是動力充足，油耗也還可以。至于你說的冬天不容易著火的問題，根本不存在。我的海馬丘比特冬天車子基本上用一次，除非天氣太冷，否則我就確定一次。我家是吉林的海馬丘比特。 2009年開始賣，到2012年一直用三菱全鋁合金1.3和1.5發動機（我用的是手動1.3）。海馬發動機（不知道怎么樣）10年買的。我看到了很多車。后來買了，因為便宜，空間大，軸距2500，比較動感。太貴了所以沒買我買車的時候喜歡選擇全鋁發動機。我媽以前開過海馬。很頭疼，新車啟動不了，這垃圾發動機冬天沒試過，一次點火30下才能啟動。后來聽爸爸說，這樣很容易損壞電機。還有一點很重要，剎車系統在冬天很容易凍壞。上車后先試一下。有剎車嗎？我忘了試了幾次。還好手剎太嚇人了。 2011年夏天，我去高速公路看透了車。發動機在每個檔位以3000 rpm 的轉速運行了2 公里。當我跑到5檔后，把油門踩到底，經歷了5公里，跑到了180英里。很吃力，相當于借了上坡要用的180。但是每到冬天我還是很害怕。我每年都為它租一個倉庫，每年還要多花3000元買一個地下車位，度過最冷的日子。元-0.5元，這車鈑金不錯，我碰過哈飛民意，日產力威，我贏了，沒什么事，就是差距大了點，這么多年了，丘比特在哈爾濱的銷量都快沒了，連4S店的老板都好像換了好幾代了。新高手都問我，你的丘比特是全鋁合金的嗎？看來海馬的鼎盛時期真的結束了。海馬3，海馬在動。牛逼的全鋁合金發動機為什么不續命了？現在海馬的發動機都是鑄鐵的。接下來打算換長城哈弗M4。它是如此昂貴和省油。東北的路很差。您必須使用高地板的汽車。最近，我在車展上看到了上海MG3。非常扎實，由于地盤不是很高所以北方開不了，南方朋友多看看這輛車吧，6萬入手外觀動感，空間也大，你聽那關門的聲音就知道是臺好車。丘比特問我到底好還是差，告訴你丘比特原來三菱全鋁合金1.3發動機一定比現在發動機好，但是適合南方開，北方真TM打不著，新款發動機我不知，我朋友開丘比特三菱全鋁合金1.5的和我同年買的，她的車冬天能打著，我也想是不是發動機動力問題導致冬天打不著。車還是不錯的，小毛病除外。。。 真實油耗。高速五個到六個之間，，時速110KM。。。 縣城里。七個多點。。。。看了下這車的參數，典型的a0入門級代步小車，1.3排量的發動機，接近1.1噸的自重，動力還是可以接受的，這車保養肯定不會很貴，至于市區油耗，根據以往判斷，估計也就在7到7.5升百公里左右，還行吧，用來練手比較適合。最后單獨說說質量，海馬和馬自達分開以后，質量真的比不上以前了，但也不至于太差，湊合用用，個人覺得還是可以的。 查看全文

海馬2的OBD接口在方向盤的下方。如果想看到OBD接口，需要拆開蓋板，在右側就能看到。

海馬2也就是海馬的丘比特車型，海馬丘比特之前叫做海馬M2。

汽車的OBD接口，就是在汽車上有一個類似于插電源的接口。OBD接口統一采用梯形的16針DLC形式接插件，梯形接口是防誤插設計。

OBD的作用，簡單理解就是：工作人員通過電腦連接OBD接口，就可以知道車輛的信息、狀態等。

舉個例子：車輛出現了故障碼，那么維修人員只需要用電腦連接OBD接口，就可以判斷出車輛問題出在哪，快速進行維修。

如果沒有OBD系統，維修人員就需要使用排除法，挨個部件進行檢查，費時又費力。

這里多說一句：汽車年檢的時候，也是需要插OBD接口的。

截至2019年9月5日，海馬丘比特已經停售了，最后一款車型是2015款，官方指導價：4.99~6.39萬元，車型定位小型車，車身樣式為兩廂。

車身尺寸方面，長寬高分別為：3918/1725/1518mm，軸距為2500mm。

這款車的百公里油耗為30升，如果在一些越野路段行駛，那油耗會更高。汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，還與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。如果駕駛習慣不正確，并且在一些擁堵的道路上行駛，那油耗一定是比較高的。

海拉克斯6x6是一款六輪驅動的皮卡車，驅動輪越多傳動效率就越低，所以油耗也會相應升高。

但是，驅動輪越多汽車的越野性能和通過性能也是越強的，這樣可以提高汽車的越野性能。

海拉克斯6x6是豐田旗下的一款皮卡車，這款車是非常出名的，這款車以出色的可靠性耐用性而出名。

這款車配備了大排量的發動機，并且這款車的自重很大，所以這款車的油耗也是很高的。

如果想降低汽車的油耗，首先要做的就是改變自己的駕駛習慣。

在駕駛汽車時，要盡量讓汽車保持勻速行駛狀態，要盡量避免急加速和急減速，只有這樣汽車才是最省油的。

在選擇行駛的道路時，盡量要選擇一些比較通暢的道路。

在堵車道路行駛時，汽車經常需要走走停停，汽車從靜止狀態起步時需要很大的動能，此時發動機需要輸出很大的動力，如果經常走走停停，那油耗是一定會升高的。