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馬自達MX-5油耗怎么樣

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眾所周知,跑車是如今頂尖汽車工業水平的代表,跑車出眾的性能表現讓無數車迷為止傾倒。雖然我們平常難得見到跑車,但是通過一項項精準華麗的數據,我們也能夠看到和比較一款跑車究竟是否足夠出色。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達MX-5。

馬自達MX-5車頭呈現出冷峻的設計風格,富有“殺氣”,辨識度非常高。

這款車車身長寬高3915/1735/1245mm,軸距2310mm,車側呈現出出彩的設計風格,顯得時尚且與眾不同。

該車前后輪胎規格均為205/45 R17,采用了犀利的輪圈設計。

馬自達MX-5內飾給人一種非常實在的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

馬自達MX-5沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。

馬自達MX-5配備2.0L L4發動機,發動機最大功率158馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,另外,馬自達MX-5搭載了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、定速巡航、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調等配置。馬自達MX-5的大燈配備了LED遠近光燈,看起來很有氣場。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.0L RF 珍珠白?馬自達MX-5油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L RF 珍珠白針對參配數據的看法吧:網友@糜翠曼說道:“市區10個油,高速7個左右。不高不低,可以接受。”

網友@fengfan4444說道:“一如既往的漂亮,配置比較貼心”

網友@q190463208說道:“高速7.8”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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跑車是很多人心目中的終極目標,然而真的到了買車的時候,其實也沒有那么好挑。雖然跑車車型有限,但是大多數時候看著哪個都很喜歡,所以選不下來,那么這時候還得是關注一下各項數據,這樣對比是最直觀的。作為一款指導價34萬元的車型,馬自達MX-5的實力如何呢?我們一起來看看吧。

馬自達MX-5前臉呈現出冷峻的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

該車長寬高3915/1735/1245mm,軸距2310mm,車側顯得頗具大膽的感覺,視覺效果很有特色。

該車前后輪胎規格均為205/45 R17,采用了個性的輪圈設計。

馬自達MX-5沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。

馬自達MX-5配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率158馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,馬自達MX-5的車側彰顯了個性的氣質,顯得時尚且與眾不同。另外,馬自達MX-5標配了自動空調、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網友@池晶晶說道:“配置不錯,挺多配置的,倒車雷達這些都有了,比較實用,我也挺喜歡的。”

網友@糜翠曼說道:“配置整體而言是滿意的了,遠遠超出了心理預期,價格相對而言也是屬于性價比不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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同級對比 2018款?馬自達MX-5同級競品 獲取底價

跑車是很多人心目中的終極目標,但是真的到了要買車的時候,其實也不太好挑。雖然跑車的車型并不多,但是大多數時候看著哪個都很喜歡,因此決定不下來,這個時候還是得從數據入手,這樣對比是最直觀的。今天就帶大家來看看這款馬自達MX-5。

馬自達MX-5車頭呈現出冷酷的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。

該車長寬高3915/1735/1245mm,軸距2310mm,車側呈現出奪目的設計風格,顯得時尚且與眾不同。

這款車采用了個性的輪圈設計,前后輪胎規格均為205/45 R17。

馬自達MX-5內飾造型看起來比較簡樸,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

馬自達MX-5沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。

馬自達MX-5配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率是158馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,馬自達MX-5的車尾展現出了素雅的視覺效果,雖然質樸但并不乏美感。配置方面,馬自達MX-5標配了上坡輔助、前排側氣囊、胎壓報警、剎車輔助等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0L?馬自達MX-5?自動版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L RF 珍珠白針對參配數據的看法吧:網友@qiangsou說道:“非常的省油,這也是當初買這一款車的重大的原因之一了。”

網友@qiangsou說道:“無鑰匙啟動/進入系統,倒車視頻影像,上坡輔助,陡坡緩降等等。”

網友@nhsinmenly說道:“25W差不多,30w的指導價就太貴了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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馬自達是國產還是合資車;馬自達睿翼2.0油耗多少
【太平洋汽車網】馬自達是國產還是合資車

馬自達是合資車,馬自達旗下的車型用的都是日本的技術,但是從我國國內生產和組裝,所以屬于合資車。

關于馬自達:

馬自達(MAZDA),是一家日本汽車制造商,總部設在日本廣島,于1920年成立。馬自達旗下的車型主要銷往亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一,是日本第四大汽車制造商,是世界著名汽車品牌,是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。

截止到2019年11月,馬自達旗下包括長安馬自達、一汽馬自達和進口馬自達,其具體車型如下:

1、長安馬自達:

馬自達3 昂克賽拉(11.29萬元-16.89萬元)、馬自達CX-5(17.98萬元-24.58萬元)、馬自達CX-8(25.88萬元-33.08萬元)。

2、一汽馬自達:

阿特茲(15.58萬元-23.98萬元)、馬自達CX-4(15.28萬元-21.58萬元)。

3、進口馬自達:

馬自達CX-3(14.98萬元-15.98萬元)、馬自達MX-5(33.90萬元-34.00萬元)。

馬自達睿翼2.0油耗多少

2.0l睿翼的百公里油耗為10升。睿翼是馬自達旗下的一款運動型b級轎車,這款車的軸距為2725毫米,長寬高分別是4755毫米,1795毫米,1440毫米。睿翼一共使用了兩款發動機,一款是2.0升自然吸氣發動機,另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有108kw的最大功率和184牛米的最大扭矩,這款發動機可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5at變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有124kw的最大功率和226牛米的最大扭矩,這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5at變速箱。

睿翼的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩定桿的,橫向穩定桿可以抑制車身的側傾幅度,這樣可以提高汽車的操控性,并且還可以提高汽車的過彎速度。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸) 查看全文
馬自達MX-5 RF油耗多少

全新進口 Mazda MX-5 RF的理念是“人馬合一”,此次在中國大陸的車型, Mazda MX-5 RF在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能方面實現了進一步提升。作為一款提供“無窮樂趣(Lots of Fun)”的輕型敞篷跑車。全新進口 Mazda MX-5 RF將產品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動態性能,實現小型輕量化的高剛性車身,新車的電動折疊硬頂采用了輕質緊湊的樹脂材料,兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達MX-5 RF油耗多少

馬自達MX-5 RF油耗是多少呢?對這輛性能跑車的油耗我們還是很期待的,油耗大不大呢?工信部綜合油耗(L/100km)為6.7L。下面來看看它的真實油耗測試吧。測試的條件為天氣晴26℃,空調關閉,測試的總里程為101.5公里,消耗了燃油6.72升,全程平均時速為30km/h,該車未出磨合期,最后換算平均油耗為6.6升/百公里。

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馬自達mx5油耗高是什么原因 馬自達mx5油耗高是什么原因導致的
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馬自達MX-5評價
油耗低,省錢省心,這個方面的話我還能接受,7到8的水平
我還是比較喜歡踩大油門了,主要行駛的區域都是上下班,時常穿越城區
油耗在接受范圍之內,現在500多公里,油耗到了8.3,希望磨合期后油耗越來越省.
非常的省油,這也是當初買這一款車的重大的原因之一了。
油耗很省,在市區開才7個油,非常的低了
油耗可以,百公里油耗在10個左右,這個油耗表現挺不錯的
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