哈弗H5經典動力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，哈弗H5的關注度也不低，今天我們就來說說它。

哈弗H5車頭呈現出雅致的設計風格，看起來干凈明快。

哈弗H5車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

哈弗H5內飾看上去頗具內斂的感覺，在視覺效果上相當耐看。

哈弗H5配備2.0L L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩170牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，配置方面，哈弗H5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。哈弗H5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

哈弗H5?2010款 手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 歐風版 2.0L 兩驅天窗型針對動力底盤的看法吧：網友@也許那以后說道：“由于是本人第一輛車，而且直接上的SUV，沒有普通人一般先轎車再Suv的過渡，2.0L的汽油動力只能算比轎車強，比真正越野車差太多，只是家用足夠了，如果說真要去越野，心里絕對還是虛的哈。另外，本人七十年代生人，現在差不多步入成熟穩重時期^_^，也不追求多快的速度，畢竟安全才是首位！”

網友@方夫飛說道：“發動機型號較老，雖然穩定性很好，無故障，但是油耗較高，動力弱，提速慢?！?/p>

網友@wave2006說道：“舒適度感覺還行，動力反正我上下班足夠了，還沒去爬過山，暫時不曉得?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H5。

哈弗H5前臉呈現出質樸的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

哈弗H5車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

哈弗H5內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

哈弗H5配備2.4L L4發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是五連桿式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H5的車側彰顯了運動的氣質，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。哈弗H5的車尾給人一種十分流暢的感覺，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 智尊版 2.4L 四驅豪華型?哈弗H5動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 智尊版 2.4L 四驅豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@wave2006說道：“操控很容易，即使是新手操控也很簡單，方向盤的指向性很準確，這款車剎車也比較靈活。”

網友@ff0117說道：“動力稍微差了一些，畢竟車比較重?！?/p>

網友@剛綺晴說道：“1.5T的還算蠻有力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注哈弗H5，那接下來的內容你可要好好看看了。

哈弗H5前臉呈現出平和的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

哈弗H5車尾給人一種非常實在的感覺，尾燈呈現出沉穩的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

哈弗H5內飾呈現出內斂的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

哈弗H5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

該車前懸架是雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗H5的車側看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。哈弗H5的車尾看起來十分簡約，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

哈弗H5?2013款 智尊版 2.0T手動四驅精英型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 智尊版 2.0T手動四驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@Dearest黃誠俊說道：“可能是車重量的問題吧，動力不是特別的給力?！?/p>

網友@yl1312說道：“操控靈活,轉向靈敏,對于一臺液壓助力車輛,其轉向感覺和電子助力不相上下.但由于是直插換擋桿,變速箱的振動會直接傳到上來,被冠以“振動棒“的綽號,有點遺憾.”

網友@Dearest黃誠俊說道：“操控不好說！總體還算好！車身長也重！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是哈弗H5，它的實力如何我們就一起往下看吧。

哈弗H5前臉呈現出簡單的設計風格，看起來簡潔干凈。

哈弗H5車尾呈現出質樸的設計風格，搭配干練的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

哈弗H5內飾看上去頗具實在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

哈弗H5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，哈弗H5配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。哈弗H5的車尾采用了較為素雅的造型設計，觀感協調，符合大多數人的審美標準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗H5?2016款動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 經典版 2.0T 手動兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@大連小市民說道：“動力方面很夠用，平時上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是隨叫隨到。”

網友@也許那以后說道：“由于是本人第一輛車，而且直接上的SUV，沒有普通人一般先轎車再Suv的過渡，2.0L的汽油動力只能算比轎車強，比真正越野車差太多，只是家用足夠了，如果說真要去越野，心里絕對還是虛的哈。另外，本人七十年代生人，現在差不多步入成熟穩重時期^_^，也不追求多快的速度，畢竟安全才是首位！”

網友@ff0117說道：“動力稍微差了一些，畢竟車比較重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注哈弗H5，那接下來的內容你可要好好看看了。

哈弗H5前臉呈現出干凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

哈弗H5車尾顯得十分雅致，尾燈呈現出實在的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

哈弗H5內飾看起來十分動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

哈弗H5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，哈弗H5的車頭設計走了簡約路線，整體看上去非常干凈。接下來看下配置，哈弗H5配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.0T?哈弗H5?手動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 智尊版 2.0T手動兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@ab0496說道：“當然排擋桿抖動才算是正版H5嘍，呵呵。我開過2.4版的老款H5，其實2013款抖的要輕一點了?，F在車還在磨合期，排擋有些生澀，倒檔打齒，也不用說了，希望磨合期過后會好一些?！?/p>

網友@yl1312說道：“操控靈活,轉向靈敏,對于一臺液壓助力車輛,其轉向感覺和電子助力不相上下.但由于是直插換擋桿,變速箱的振動會直接傳到上來,被冠以“振動棒“的綽號,有點遺憾.”

網友@mb48988107說道：“起步不夠力，低速四驅很歷害?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）