比亞迪S6動力怎么樣

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款比亞迪S6。

比亞迪S6前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

比亞迪S6車尾顯得頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

比亞迪S6內(nèi)飾看起來非常簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

比亞迪S6配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，比亞迪S6的車尾看起來頗具素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。比亞迪S6的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

比亞迪S6?2013款 白金版 2.0L 手動 兩驅(qū) 尊享型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 白金版 2.0L 手動 兩驅(qū) 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@閩CJASON說道：“轉(zhuǎn)向良好，指向明確。就是方向輕微向右跑偏，80時速以上有感覺，4S建議我做4輪定位。我覺得麻煩，從買回來至今未去糾正?！?/p>

網(wǎng)友@臨窗靜聽雨說道：“對于近兩噸的車身來說，2.0顯示的動力我覺得應(yīng)該得到認可。我滿意，不滿意的多添銀子買2.4唄。”

網(wǎng)友@玄野秀南說道：“動力說真的就那樣吧。確實是弱了些/”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的比亞迪S6。

比亞迪S6前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

比亞迪S6車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，配合樸實的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

比亞迪S6內(nèi)飾設(shè)計看上去比較內(nèi)斂，對稱式中控臺雖不華麗，但十分耐看。

比亞迪S6配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，比亞迪S6標(biāo)配了自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載電視等配置。比亞迪S6的前臉造型比較簡約，整體看上去很干凈。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

比亞迪S6?2013款 白金版 2.4L 自動 兩驅(qū) 尊享型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 白金版 2.4L 自動 兩驅(qū) 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大象毛毛說道：“還是可以的，超車GG的.我的是2.0，感覺市區(qū)跑，動力還可以，不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步，只要肯給油，起步的速度還算可以！”

網(wǎng)友@jerrychas說道：“這是我的第一輛車，現(xiàn)在開習(xí)慣了，感覺很順手，不知道好車是啥感覺，有空再去比較下”

網(wǎng)友@戰(zhàn)伯爵說道：“視野很大，方向盤各種按鍵，很方便，接電話，打電話，就是左轉(zhuǎn)的時候會有盲區(qū)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是比亞迪S6，它的實力如何我們就一起往下看吧。

比亞迪S6車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

比亞迪S6車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上簡單的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

比亞迪S6內(nèi)飾風(fēng)格走了干凈路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

比亞迪S6配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩234?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后麥弗遜配三連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，比亞迪S6后排空間不錯，實用性還是可以的。比亞迪S6的前臉看起來十分簡約，整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 比亞迪S6?2.4L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@by_er說道：“很好，可以說是得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@fuqiang8說道：“沒買車之前就在各個論壇查看，好像普遍反映S6有點肉，我不是速度追求者，就是上下班啊出去玩啊，S6的動力我覺得基本滿足我的日常需求了?！?/p>

網(wǎng)友@伏牛山旅游說道：“強，2。4的，確實不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛比亞迪S6。

比亞迪S6車頭看起來十分簡單，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

比亞迪S6車尾顯得非常素凈，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

比亞迪S6內(nèi)飾設(shè)計看起來十分內(nèi)斂，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

比亞迪S6配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，比亞迪S6的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。比亞迪S6的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 比亞迪S6動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 勁悅版 2.0L 手動 兩驅(qū) 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@伏牛山旅游說道：“強，2。4的，確實不錯。”

網(wǎng)友@閩CJASON說道：“因為我的是2.4排量的，動力的輸出滿足一般的要求那是完全夠用的，加速也還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@大象毛毛說道：“：操控一般，無缺點。有人反映有掛檔難，轉(zhuǎn)彎異響，沒有遇到。 想超車，要轉(zhuǎn)速提高到2000以上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導(dǎo)價8.99萬元的車型，比亞迪S6的實力如何呢？我們一起來看看吧。

比亞迪S6車頭采用優(yōu)雅的線條，顯得頗具典雅的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

比亞迪S6車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

比亞迪S6內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺，飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

比亞迪S6配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

最后來做個總結(jié)，比亞迪S6的前臉十分簡約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。接下來看下配置，比亞迪S6配備了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置表現(xiàn)比較一般。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 白金版 2.0L 手動 兩驅(qū) 精英型?比亞迪S6動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 白金版 2.0L 手動 兩驅(qū) 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@伏牛山旅游說道：“人性化設(shè)計，特別右側(cè)盲區(qū)攝像頭對于駕駛這樣一部B級SUV輔助功能強大，托它的福，不僅操控信心滿滿，駕駛技術(shù)也跟著升高不少。整車操控性能優(yōu)良，方向盤指向性明確，但如果新手駕駛這樣一輛B級車身的大車仍需一段時間熟悉車感方能駕馭自如”

網(wǎng)友@貳零零玖說道：“這是我的第一輛車，現(xiàn)在開習(xí)慣了，感覺很順手，不知道好車是啥感覺，有空再去比較下”

網(wǎng)友@wangleni說道：“動力方面我覺得夠用就可以了，我沒開過好車，不知道什么是動力強勁，我覺得起步不肉，超車不費勁就可以了，S6完全可以做到了，這就足夠了，所以動力方面我也很滿意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）