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對于微型車而言,它也有著其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢:車身小巧、方便好開、省油省心,也正因如此不少消費者對于該類車型的購買意向也越來越明顯,而目前市場中的微型車也有不少,選擇哪款車型才更具性價比呢?不妨對比一下不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)再做決定。今天我們要說的是菲亞特500,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

菲亞特500車頭整體走了整潔路線,配合封閉式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

該車車身長寬高3547/1627/1520mm,軸距2300mm,車側(cè)采用了精巧的線條,造型小巧,駕駛較為靈活。
這款車前后輪胎規(guī)格均為185/55 R15,采用了運動的輪圈設(shè)計。

菲亞特500內(nèi)飾顯得十分整潔,很符合該車氣質(zhì)。另外,該車簡潔的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

菲亞特500后排空間較為緊湊,更適合用作臨時應(yīng)急使用。另外,這款車配備后排頭部氣囊。

菲亞特500配備1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率102馬力,峰值扭矩133牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),菲亞特500的大燈標配了鹵素遠近光燈,設(shè)計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。菲亞特500的前臉在設(shè)計上非常素雅,給人一種很簡約的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2011款 1.4L 尊享版?菲亞特500油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4L 尊享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yorkyyd說道:“應(yīng)該說在進口車中和國外的價格最接近,從這一點來講性價比是很高的”
網(wǎng)友@哭泣的小草說道:“前期開車時候由于沒有十分熟練地配合好檔位,油耗偏高。后期慢慢地手腳配合得更好,也就沒問題了。”
網(wǎng)友@Baby丶涵汐說道:“6.8雖然不算特別特別低,但是要知道我這還有1/2的城市道路開車,并且有過不下10次堵車”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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當交通擁堵成為一種常態(tài),我們對于車輛大空間的執(zhí)念似乎也沒有那么深了,反而我們在微型車身上看到了十足的便利性,但是麻雀雖小五臟俱全,我們在買車的時候可別挑花了眼,對比數(shù)據(jù)參數(shù)依舊充滿必要性。如果你正打算購買一款微型車,那不妨來看看今天介紹的這輛菲亞特500。

菲亞特500前臉顯得頗具酷炫的感覺,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

這款車尺寸3547/1627/1520mm,軸距2300mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,靈活的造型使其看起來精致無比。
該車前后輪胎規(guī)格均為185/55 R15,采用了運動的樹杈式輪圈設(shè)計。

菲亞特500內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾條修飾,整體的造型設(shè)計十分動感。

菲亞特500后排空間狹小,長時間乘坐的舒適性不會太高。此外,該車配備后排頭部氣囊。

菲亞特500配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率102馬力,峰值扭矩133牛·米。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,菲亞特500后排空間較為緊湊,主要用于臨時應(yīng)急使用。菲亞特500的車頭在設(shè)計上非常流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2012款 菲亞特500?1.4L油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4L Gucci版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@w791026說道:“1.4的標準油耗,1.6L排量的動力。”
網(wǎng)友@張廖微月說道:“配置很豐富,日常沒有什么缺少的。”
網(wǎng)友@哭泣的小草說道:“前期開車時候由于沒有十分熟練地配合好檔位,油耗偏高。后期慢慢地手腳配合得更好,也就沒問題了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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當交通擁堵成為一種常態(tài),國人“以大為美”的心態(tài)似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,反而我們在微型車身上看到了十足的便利性,但是麻雀雖小五臟俱全,我們的購車選擇同樣不能盲目,對比數(shù)據(jù)參數(shù)依舊充滿必要性。作為一款微型車,菲亞特500的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

菲亞特500前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

這款車車身長寬高3547/1627/1497mm,軸距2300mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。
該車前后輪胎規(guī)格均為185/55 R15,采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計。

菲亞特500內(nèi)飾設(shè)計走了簡明路線,飾以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

菲亞特500后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。此外,該車配備后排頭部氣囊。

菲亞特500配備1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率102馬力,峰值扭矩133牛·米。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,菲亞特500的頭燈配備了鹵素遠近光燈,造型設(shè)計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。配置方面,菲亞特500標配了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、定速巡航、胎壓報警等配置,配置達到了同級別主流水準。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
菲亞特500?2012款 1.4L 敞篷尊享版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4L 敞篷尊享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@水牛哥哥愛喝水說道:“目前新車磨合期,并且市區(qū)內(nèi)老堵車一箱油開了五百多公里,算下來7-8L/百公里,還比較滿意,估計磨合期過了,應(yīng)該能到6。”
網(wǎng)友@Dylan小米說道:“油耗這個呢,我覺得相對來說還是偏高了一點,我目前這800公里有600公里是跑高速跑出來的,油耗從最初的(當時沒看,但我覺得不低),到跑到600公里時7.7個,到目前800公里降到了7個,所以我感覺這車跑高速大概也就6個多點,我是以100KM/H的速度開的,新車不敢開快!市區(qū)油耗就相對高了很多,以前沒開過自動檔,這車啟動的時候那瞬時油耗讓我都不敢踩了。。只敢慢慢的起步,停了再起步,太廢油了,對于這么可愛的小小小車來說,我還是覺得油耗稍微偏高了一點,給3分!”
網(wǎng)友@zhw0925說道:“性價比很不錯,打折的時候買的,超值”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
查看全文奔馳a180的綜合油耗為5.3-6.8L。
奔馳a180是奔馳汽車推出的一款緊湊型轎車,這款車也是奔馳入門級的一款車型。
在動力方面,奔馳a180搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為100kw,最大扭矩為200牛米,傳動方面,這款車匹配的是7擋雙離合變速箱,并沒有使用9擋手自一體變速箱。
影響汽車油耗的因素有很多,除了發(fā)動機自身的排量,同時還包括駕駛習(xí)慣、行駛路況等,發(fā)動機的排量對汽車的油耗有著直接的影響,但是外界的一些因素才是影響油耗的主要原因。
一輛車的油耗狀況與駕駛員的駕駛習(xí)慣有著密不可分的關(guān)系,在駕駛汽車的過程中,如果經(jīng)常激烈駕駛,急加速或者是急減速都會增加汽車的油耗,不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致汽車的油耗增加5-30%。
如果汽車經(jīng)常行駛在路況較差的路段,發(fā)動機產(chǎn)生的負荷就會增大,在一定程度上會增加汽車的油耗。
奔馳a180和a200區(qū)別A200與A180的官方指導(dǎo)價格為兩萬六千元,動力方面來講就是A200的動力性能更好,運動感比A180要高。
再從配置方面來講奔馳A200:配備了R17輪胎,胎寬相比A180要寬一些,還多了疝氣燈、電動座椅記憶、日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動折疊、感應(yīng)雨刷等一些配置,但如果是家用的話,代步的A180動力是完全能夠滿足平常使用的;若是喜歡具備運動感的車型,那么就選擇性價比較高的A200。
兩廂車之中也有很多選擇,比如說奧迪A1、寶馬1系、沃爾沃C30、奧迪A3、菲亞特500C、大眾甲殼蟲、大眾尚酷等兩廂車,都是比較不錯的兩廂車。
奔馳A180指導(dǎo)價格為 23.88萬元,奔馳A200指導(dǎo)價格為 33.68 萬元;兩款車前后相差接近十萬元,但具體怎么選購還是要看自身需求的,如果是平常只在城市里開一下代步來用,還是A180比較實用并具有性價比,若是喜歡運動感強一些的話就選購A200,動力方面比A180是要高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸) 查看全文