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在如今的車市當(dāng)中,雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。很多消費者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款福瑞迪的實力如何。

福瑞迪車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

福瑞迪大燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。

該車尺寸4530/1775/1460mm,軸距2650mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運動的輪圈設(shè)計。

福瑞迪車尾看起來非常內(nèi)斂,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

尾燈方面,福瑞迪尾燈造型較為質(zhì)樸,整體的設(shè)計比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,福瑞迪的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。福瑞迪的車側(cè)看起來十分素雅,顯得簡約且耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
福瑞迪?2011款 1.6L 自動Premium外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 自動Premium針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@taurus1202說道:“對于它的外形設(shè)計我給滿分,時尚大氣的前臉看著就很有魅力,車身線條流暢簡潔,輪轂造型也有范兒,越看越好看,正是我喜歡的樣子,就是車漆有些薄。”
網(wǎng)友@hjj2236說道:“外觀還行,韓系的外觀還不錯,比日系的小型車要好看一些。”
網(wǎng)友@ashan713說道:“我個人覺得挺喜歡外觀的,每次看到車就煩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可,有些車型憑借高性價比站穩(wěn)腳跟,還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。今天介紹的這款福瑞迪,指導(dǎo)價為9.08萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

福瑞迪前臉采用簡明的線條,顯得十分素凈,配合多幅式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

福瑞迪頭燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。

該車車身尺寸4510/1750/1470mm,軸距2650mm,車側(cè)采用內(nèi)斂的線條,看起來既簡約又美觀。

這款車前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15,采用了簡約的雙五輻式輪圈設(shè)計。

福瑞迪車尾看上去頗具文雅的感覺,并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

尾燈方面,福瑞迪尾燈整體走了淡雅路線,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,福瑞迪的車側(cè)看起來十分素雅,簡約干凈的感覺撲面而來。功能配置方面,福瑞迪配備了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、胎壓報警、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、倒車影像等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
福瑞迪?2018款 5座外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L 手動智享天窗版Value針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@car0732說道:“外觀正前方車頭感覺太低主要是兩個打燈引起的側(cè)面也是,后面一般般”
網(wǎng)友@Albert8888說道:“外觀還不錯,唯一美中不足的是沒有天窗”
網(wǎng)友@hjj2236說道:“外觀還行,韓系的外觀還不錯,比日系的小型車要好看一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進了消費觀念的發(fā)展升級,現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了,車企如果要吸引消費者的眼球,外觀設(shè)計上還是得多下點工夫。今天為大家介紹的是福瑞迪,它的實力如何我們就一起往下看吧。

福瑞迪前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。

福瑞迪頭燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時,大燈標(biāo)配鹵素遠近光燈。

該車車身長寬高4530/1775/1460mm,軸距2650mm,車側(cè)采用干練的線條,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計。

福瑞迪車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,搭配簡約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

尾燈方面,福瑞迪尾燈給人一種非常簡樸的感覺,整體的設(shè)計比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,此外,福瑞迪配備了手動后排側(cè)遮陽簾。福瑞迪的內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線,看著相當(dāng)干凈清爽。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
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網(wǎng)友@感覺怎么好說道:“最滿意的一點沒有之一,喜歡。”
網(wǎng)友@car0732說道:“外觀正前方車頭感覺太低主要是兩個打燈引起的側(cè)面也是,后面一般般”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如今在國內(nèi)汽車市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有些車型憑借高性價比站穩(wěn)腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款福瑞迪。

福瑞迪車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

福瑞迪大燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果,同時,該車標(biāo)配鹵素遠近光燈。

這款車尺寸4530/1775/1460mm,軸距2650mm,車側(cè)看上去頗具精簡的感覺,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。

該車采用了運動的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

福瑞迪車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格,搭配簡樸的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

尾燈方面,福瑞迪尾燈顯得頗具柔和的感覺,與車尾的線條還是蠻搭的。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,再看下配置,福瑞迪標(biāo)配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng),配置并不算豐富。后排座椅方面,福瑞迪后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
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網(wǎng)友@BNR34GTR說道:“外觀看個人喜好了,福瑞迪的外觀我自己還是比較滿意的。做工車漆:再說一遍,車漆太薄。另外白色的車太愛臟了,不好打理。我喜歡銀色的或灰色的車身,可惜這款車沒有,只能買白色的了。車燈設(shè)計:車燈造型還可以,鹵素的大燈亮度也夠用,自動大燈很敏感,大白天過個立交橋可能燈就亮了,帶LED日行燈和轉(zhuǎn)向輔助燈,還有前后霧燈,我覺得都挺實用的。”
網(wǎng)友@》《!!!說道:“整體感覺不錯,就是鐵皮薄了點,車漆軟了點”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文起亞復(fù)地福瑞迪將于6月18日正式上市。近日,起亞率先公布了福瑞迪市場車型售價,折合人民幣9.35萬~ 12.4萬元。其中,2.0升入門級LX手動車型的起售價為13695美元(約合人民幣9.35萬元),2.0升主流EX手動車型為15795美元(約合人民幣10.79萬元),2.4升頂級SX手動車型為17195美元(約合人民幣11.74萬元)。同配置的自動擋車型需要增加1000美元(約合人民幣6830元)。其中,LX和EX將配備5速變速箱,而最具運動感的SX將配備6速變速箱。LX和EX可以配備4速自動變速箱,而SX可以配備5速Sportmatic變速箱。這次發(fā)布的價格只能作為參考,因為即將在國內(nèi)上市的福瑞迪和海外市場的Forte(福瑞迪)還是有一些差異的。海外市場的Forte(福瑞迪)配置相當(dāng)豐富,提供多種選裝配件。但出于成本考慮,國產(chǎn)福瑞迪相比海外車型會有一些簡化的配置。
兩個低級別版本都將配備鋁制缸體和氣缸蓋的發(fā)動機,排量為2.0升,最大輸出功率為156馬力。至于更強大的SX,它將使用2.4升發(fā)動機,最大輸出功率為173馬力。其中2.0升發(fā)動機的油耗也很出色,城市道路/高速公路油耗分別為25/34英里每加侖。
目前官方尚未發(fā)布福瑞迪的具體配置信息,但據(jù)記者了解,福瑞迪將配備智能鑰匙、IPOD接口等熱門配置,而2.0L頂配車型還將配備發(fā)動機一鍵無鑰匙啟動、側(cè)氣囊和側(cè)簾式氣囊、定速巡航功能以及多功能方向盤。
雖然國產(chǎn)的復(fù)地福瑞迪用的是縮小版的高清平臺,但畢竟福瑞迪走的是家用車路線,所以沒那么重要。然而,由于東風(fēng)大岳起亞在成本控制方面如此謹(jǐn)慎,我們也希望得到一個實惠的價格。
現(xiàn)在,福瑞迪已經(jīng)在國外起亞經(jīng)銷商店里銷售。
我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是,起亞福瑞迪的出現(xiàn)說明消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。 查看全文
外觀動感十足。
作為起亞第二款國產(chǎn)A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖來看,咆哮的車頭設(shè)計、流線型的車身線條、實心空心輪轂以及更加動感的車尾造型,都讓K2看起來像一個微型的K5。K2的內(nèi)飾和K5相似,風(fēng)格也很運動。起亞k2的價格是多少?報價7.29-10.39萬。
學(xué)習(xí)K5的設(shè)計元素
K2借鑒了K5的很多設(shè)計元素,咆哮的中網(wǎng)、低矮的車頭、車身簡潔的側(cè)面都充滿了濃厚的起亞風(fēng)格,彼得希利爾賦予了起亞新的生命。大尺寸鋁合金碟型輪轂,車尾短,整體偏向運動的定位,也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶各不相同,不至于同室操戈。最重要的是K2看起來很大氣,這是國內(nèi)消費者最關(guān)心的地方之一。
有兩種電源可供使用。
動力方面,K2搭載1.4L和1.6L兩種排量發(fā)動機,其中1.6L可能使用與福瑞迪相同的發(fā)動機,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155nm/4200 rpm;1.4L發(fā)動機車型采用G4FA,最大功率78.7kw/6300rpm,最大扭矩135Nm/5000rpm。兩款新發(fā)動機都配備了CVVT可變氣門正時技術(shù),并由全鋁發(fā)動機材料制成。
按照起亞k2的價格,這款車的價格很有競爭力,起步價只有7.29萬元。更重要的是,這款車不僅便宜,外觀也很有競爭力。K2在外觀上進行了優(yōu)化,緊跟時尚潮流,一定會是年輕人喜歡的車型。 查看全文