從價格方面來看,科魯茲和寶來的價格區間有一定重疊,但具體價格會因車型、配置和市場優惠而有所不同。一般來說,科魯茲可能會稍稍便宜一點,但差別不是特別大。
在配置上,兩者各有優劣??启斊澋膬瀯菰谟冢狠喬ヒ幐褚话惚葘殎泶?,部分車型配備了側氣囊、倒車雷達和倒車影像等。但科魯茲的一些低配車型可能存在后輪鼓剎、沒有倒車雷達等情況。寶來的優勢在于:內飾和用料相對較好,手動變速箱表現出色,有電子手剎、定速巡航等實用配置。而且寶來的大燈光源有 LED 可選。
空間方面,科魯茲外觀大氣,但后座空間相對較小,前排座椅包裹性好;寶來的整體空間表現較為均衡。
動力和油耗方面,同樣 1.6 排量的情況下,寶來的百公里耗油通常比科魯茲低一個油左右,這與科魯茲自重大、輪胎寬有關。起步時,兩者都有點肉。
舒適性上,科魯茲的隔音效果較好,座椅的環抱感不錯;寶來的發動機聲音較大,但底盤通過性更好。
操控方面,科魯茲的方向盤輕,轉彎支撐好;寶來的方向盤穩,離合器行程長但不容易熄火。
安全性配置上,寶來有主動剎車/主動安全系統等。
總之,科魯茲和寶來的配置和價格各有特點,選擇哪款車要根據您的個人需求和偏好來決定。如果您更注重外觀和部分特定配置,對空間要求不高,科魯茲可能適合您;如果您追求實用、低油耗和較好的操控感,寶來或許是更好的選擇。 收起
2019款科魯茲的參數配置相當不錯。首先,外觀設計時尚、帥氣且充滿攻擊性。前臉的進氣格柵分為上下兩層,上層的進氣格柵細長內搭黑色中網,外傾斜的條文與橫梁的鍍鉻飾條連接,非常精巧。下面的進氣格柵采用大嘴式設計,中間突出類似于凱迪拉克的樣式,格柵內搭黑色點陣式中網,外面是三條熏黑飾條,低調而充滿層次感。周圍點綴明亮的飾條,讓整個前臉更具攻擊性,兩側的霧燈區進氣口也為黑色橫幅裝飾。此外,2019款科魯茲的參數配置還包括其他方面的改進,但由于篇幅所限,無法一一列舉??傊@款車型在參數配置方面表現優秀。 查看全文
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現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間,這也是目前車企競爭最激烈的價格區間,所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上,這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天我們要說的是科魯茲,它在同級別中的關注度還是不錯的。

科魯茲前臉呈現出簡明的設計風格,看起來干凈明快。

科魯茲大燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出簡樸的設計風格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設計。

科魯茲的后視鏡像什么電動調節也均有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。

科魯茲車尾呈現出精簡的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

尾燈方面,科魯茲尾燈給人一種十分整潔的感覺,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
最后來做個總結,科魯茲的內飾風格走了簡約路線,視覺上非常干凈素雅。來到后排,科魯茲后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2015款 1.4T DCG豪華版?科魯茲外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T DCG豪華版針對外部配置的看法吧:網友@mb47495818說道:“科魯茲有的配置非常實用,胎壓監測,電子手剎,天窗四輪碟剎等,但是也缺不少,雷達,倒車影像,真皮座椅都是我自己加裝?!?/p>
網友@mb47563577說道:“自動檔帶天窗”
網友@mb47091178說道:“該有的配置都有了,贊一個”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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實際上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優劣時,當然會有很多不同的參考指標,動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中,豐富的配置是不少消費者都追求的存在,因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導價14.99萬元的車型,科魯茲的實力如何呢?我們一起來看看吧。

科魯茲內飾給人一種非常端莊的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

科魯茲方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。

科魯茲中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車配備了GPS導航系統、倒車影像、牽引力控制等多項配置,配置達到了同級別主流水準。

科魯茲配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客感覺更加舒適。

該車采用了皮、織物座椅,相較于普通皮質座椅,皮和織物混搭雖然高級感略差,但是實用性很不錯。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,科魯茲的內飾十分素雅,和該車定位相符合。再看下配置,科魯茲標配了主/副駕安全氣囊?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
科魯茲?2015款 1.4T DCG豪華版配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T DCG豪華版針對內部配置的看法吧:網友@寒衣說道:“運動化調教,所以底盤硬、各種硬我都是可以理解的,但是這個隔音水平真的不是我能接受的了,難道是成本不允許了?后面我一定要改隔音的。懸架減震舒適性:底盤懸掛就一個字說明一切,硬。真的是各種硬,但是為了操控所犧牲的舒適性,我個人覺得是可以接受的?!?/p>
網友@mb47563577說道:“座椅很舒服,坐的時間長了也不會累”
網友@mb47261860說道:“座椅不是真皮的啊,比較失望,但是坐上去還是蠻舒服的,在高速的時候車子里面的雜音也很少,基本聽不到外面的胎噪和風噪,過減速帶的時候我總是開的比較慢,還行不是那么的顛屁股,有的車會咣當咣當的,我的小科就不會,非常棒!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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伴隨著近年來收入水平的提高,大家也越來越重視品質生活,而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶來更舒適的用車感受。今天就帶大家來看看這款科魯茲。

科魯茲前臉顯得十分酷炫,格柵使用分層式的設計,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

科魯茲大燈呈現出靈巧的設計風格,與整個前臉搭配很協調,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了運動的花瓣式輪圈設計。

科魯茲的后視鏡像什么電動調節、加熱也均有配備,雖然只配備了不多的功能,但也足以應付大多數的使用場景了。

科魯茲車尾看起來非常青春,尾燈呈現出典雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

尾燈方面,科魯茲尾燈給人一種非常簡練的感覺,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
總體來說這款的亮點還是不少的,另外,科魯茲標配了定速巡航、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統等配置。來到后排,科魯茲后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2013款 1.8L SX 自動?科魯茲外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L SX 自動針對外部配置的看法吧:網友@mb47490417說道:“科魯茲該有的配置也都有了,自動檔,天窗,電子手剎,胎壓監測,這些后期不能改動的都有。其他的倒車雷達影像和行車記錄儀可在后期加裝.”
網友@mb47188211說道:“該有的東西都有了,就是大燈是鹵素的”
網友@mb47480202說道:“不到9萬就能買一款合資緊湊型的車子,性價比算是非常高的了,再加上自動擋、有天窗、中控屏,基本滿足日常用車需求了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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當我們在評估一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于現在的消費者而言,配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天就帶大家來看看這款科魯茲。

科魯茲內飾給人一種非常低調的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

科魯茲三輻式方向盤采用皮質材質,樣式設計比較符合品牌調性。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外,科魯茲還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、定速巡航等多項配置,配置達到了同級別主流水準。

科魯茲配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客感覺更加舒適。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,此外,科魯茲標配了手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、定速巡航等配置。來看一下后排,科魯茲后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
科魯茲?2013款 5座內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L SX 自動針對內部配置的看法吧:網友@mb48293837說道:“平常開車路況不是太好,經常走顛簸路,這款車的減震效果做的挺好的,在過減速帶的時候沒用太大的顛簸感。另外座椅坐著也很舒服,空調效果也算OK。吐槽一下噪音,在高速行駛時噪音真的有點大,現在我開車已經習慣把音響打開聽音樂或者電臺了,這樣可以減少對噪音的關注。還有座椅不是電動調節的,雖然不經常用,但是總感覺少點什么!”
網友@與愛情兂閂說道:“配置豐富,性價比很高。買車之前對比了大眾的朗逸、別克的英朗最終還是選擇了科魯茲,外觀顏值很重要啊。。。我的好朋友朋友用科魯茲司年多了,也沒有出現什么問題,這給了我很大的信心!開了一陣子了,總體感覺還是值得入手!這個1.5自吸的不適合激烈駕駛這車空間較大,后備箱比較大,外出旅行,一家四口完全夠用”
網友@mb47563577說道:“座椅很舒服,坐的時間長了也不會累”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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