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十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天就帶大家來看看這款科魯茲。

科魯茲內飾設計走了端莊路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

科魯茲方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

科魯茲儀表盤呈現出動感的設計風格,洋溢著戰斗氣息。

科魯茲中控屏尺寸為8英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

科魯茲后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,科魯茲后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。科魯茲的內飾采用了簡約的設計風格,整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
科魯茲?1.4T內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T DCG豪華版針對內飾的看法吧:網友@mb47091178說道:“舒適性的話只能說還可以,畢竟小科是偏運動操控型的,過瀝青路面的話,胎噪比較大,聽別人說科魯茲輪胎硬,胎噪大,但是耐磨性好,各有優點吧哈哈”
網友@mb48293837說道:“平常開車路況不是太好,經常走顛簸路,這款車的減震效果做的挺好的,在過減速帶的時候沒用太大的顛簸感。另外座椅坐著也很舒服,空調效果也算OK。吐槽一下噪音,在高速行駛時噪音真的有點大,現在我開車已經習慣把音響打開聽音樂或者電臺了,這樣可以減少對噪音的關注。還有座椅不是電動調節的,雖然不經常用,但是總感覺少點什么!”
網友@mb46862674說道:“內飾需要改進,不要用這么多硬塑料,設計師好好考慮下吧!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則看上去比較居家,但無論如何,一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款指導價15.32萬元的車型,科魯茲的實力如何呢?我們一起來看看吧。

科魯茲內飾整體看起來比較實在,雖不華麗,但十分耐看。

科魯茲方向盤使用三輻式的設計,并采用了皮質材質,看起來質感尚可。

科魯茲儀表呈現出時尚的設計風格,這樣的設計符合車型定位,數據的顯示也很清晰。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,科魯茲還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

科魯茲后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后排頭部氣囊。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,科魯茲的車頭展現出了流暢的視覺效果,采用了家族式的設計??启斊澋念^燈標配了鹵素遠近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
科魯茲?1.8L內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L SX 自動針對內飾的看法吧:網友@mb47344819說道:“舒適性也沒啥可比較的,也沒開過其他品牌的什么車,就選車的時候試駕過幾輛,感覺都沒什么區別,畢竟是這個價位區間的,都差不多了。布座椅雖然沒有真皮座椅看上去上檔次,不過坐起來是非常的不錯的,冬天不冷,夏天不熱,很舒服。包裹性也很好。自己從網上網購了一套頭枕,躺在上面,別提有多美了。”
網友@mb47282576說道:“內飾就是廉價感十足。畢竟價位在這兒擺著,美中不足的是自己可以后期修飾?!?/p>
網友@mb47355153說道:“感覺第一個屏幕有點小,要是能夠在大一點就好了!然后就是內容的用料塑料材質的比較多,看起來就是稍微那個啥一些!要是能夠增加一些軟性的材質,就更加的完美了,包座椅的時候,順便也內飾也包了一圈,效果不是特別滿意,感覺皮子有點厚,不是很服帖!畢竟不是原廠的東西,效果還是差一些,包都包了先湊合吧,以后遇上好的了,再換!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對車企來說,一款車的生產制造絕非易事,各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合現在市場的主流,滿足消費群體的需求。如果你正在關注科魯茲,那接下來的內容你可要好好看看了。

科魯茲內飾造型看起來較為炫酷,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

科魯茲方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

科魯茲儀表呈現出時尚的設計風格,這樣的造型符合大多數人的審美,參數的讀取也很方便。

科魯茲中控屏尺寸是8英寸,并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

科魯茲后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,該車配備后排頭部氣囊。
最后來做個總結,科魯茲的內飾造型很運動,很符合該車氣質。接下來看下配置,科魯茲標配了剎車輔助、發動機啟停技術、并線輔助、藍牙/車載電話、GPS導航系統、牽引力控制等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
科魯茲?2016款 1.4T 自動旗艦版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 自動旗艦版針對內飾的看法吧:網友@mb46788455說道:“科魯茲座椅包裹性比較好,自動檔也不用來回換檔,前排乘坐和駕駛的舒適性都挺好的,科魯茲后排座椅也挺寬敞的,但是過顛簸路面的時候稍微有點不舒服?!?/p>
網友@mb47344819說道:“內飾樣式是挺不錯的,就是用料就非常的一般,用料有點太開玩笑了,隨便,馬虎,希望做改進吧,別讓我們謝謝雪佛蘭的車主粉絲失望?!?/p>
網友@YYY說道:“懸架還是偏運動調校,能夠較清晰感受到路面的反饋,原廠胎的胎噪非常明顯,建議后期可以更換舒適性更好的胎?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說,現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低,不過內飾仍然做得很精致。今天為大家介紹的是科魯茲,它的實力如何我們就一起往下看吧。

科魯茲內飾看起來非常古典,雖不華麗,但十分耐看。

科魯茲方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。

科魯茲儀表呈現出時尚的設計風格,這樣的設計符合車型定位,數據的顯示也很清晰。

科魯茲中控屏尺寸是8英寸,并標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

科魯茲后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,配置方面,科魯茲標配了剎車輔助、GPS導航系統、倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。來看一下后排,科魯茲后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2016款 1.4T 自動豪華版?科魯茲內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 自動豪華版針對內飾的看法吧:網友@mb47495818說道:“科魯茲操控好,座椅坐著也舒服,空間也寬敞,空調也給力,自動擋操作也簡單,音響搖起來就很嗨,要是來輪胎噪音小點就好了?!?/p>
網友@mb47091178說道:“舒適性的話只能說還可以,畢竟小科是偏運動操控型的,過瀝青路面的話,胎噪比較大,聽別人說科魯茲輪胎硬,胎噪大,但是耐磨性好,各有優點吧哈哈”
網友@mb47480202說道:“座椅包裹感很強,提車沒多久就回了趟老家,開了近2個小時,中間就聽了一次休息區。全程沒有感覺腰部不舒!在走鄉下土路時也沒太大顛簸的感覺。另外小科的音響效果也很棒,雖然這款不是品牌的,但是重低音做的很細膩,這個需要在車里試過才知道。最后吐槽一下靜音效果吧,在市區開胎噪還是有一些的,不過能忍受的了。一跑長途那胎噪真的非常的大,即便開音響也是很明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天介紹的這款科魯茲,指導價為16.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

科魯茲內飾設計非常青春,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

科魯茲方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。

科魯茲儀表呈現出動感的設計風格,體現出濃郁的動感特質。

科魯茲中控屏尺寸為7英寸,并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

科魯茲后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊。
又到了最后的總結環節,科魯茲的車側展現出了年輕的視覺效果,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。科魯茲的大燈遠近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2017款 科魯茲?5座內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 雙離合領鋒版針對內飾的看法吧:網友@talent17說道:“舒適性也是很不錯的,座椅包裹性挺好,空間充足,前排后排都挺舒適的?!?/p>
網友@寒衣說道:“運動化調教,所以底盤硬、各種硬我都是可以理解的,但是這個隔音水平真的不是我能接受的了,難道是成本不允許了?后面我一定要改隔音的。懸架減震舒適性:底盤懸掛就一個字說明一切,硬。真的是各種硬,但是為了操控所犧牲的舒適性,我個人覺得是可以接受的?!?/p>
網友@mb47378732說道:“座椅包裹的挺舒服的,空間也還行。音響的效果著實的不錯。總體感覺在里面還是挺舒服的。滿分!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對車企來說,一款車的生產制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。作為一款指導價13.69萬元的車型,科魯茲的實力如何呢?我們一起來看看吧。

科魯茲內飾造型比較簡樸,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

科魯茲方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

科魯茲儀表盤呈現出動感的設計風格,體現出濃郁的動感特質。

科魯茲中控屏尺寸是7英寸,并標配了CarLife、CarPlay、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

科魯茲后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點還是不少的,配置方面,科魯茲標配了CarLife、牽引力控制、藍牙/車載電話、胎壓顯示、前排頭部氣囊等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的??启斊澋能囄部雌饋硎趾喖s,干凈的設計看著相當舒服?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2018款 改款 320 自動炫鋒都市版?科魯茲內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 320 自動炫鋒都市版針對內飾的看法吧:網友@talent17說道:“內飾風格還可以,就是硬塑感太強,不是很喜歡?!?/p>
網友@pydrrf8044說道:“內飾感覺有點掉檔次了,車里摸起來到處都是硬塑料,軟的地方就是織物,其實我并不太在意內飾怎么樣,家用車,我就希望這臺車耐用,不出毛病,并且省油,這就是我關心的,配置高了有什么用,我感覺電子配置,時間長了故障率就高了。真皮座椅我感覺夏天熱冬天冷,我也不喜歡,買個好看的座套往車上套我感覺挺好的?!?/p>
網友@點擊打開說道:“不管是看網上的評論,還是自己的感受,絕大多數對這款車不滿意的就是對內飾的用料了,希望以后廠家可以改進這一點,把車做到完美無缺!”
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