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現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,緊湊型車(chē)絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車(chē)企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。有些車(chē)型依靠性能殺出重圍,有些車(chē)型憑借高性?xún)r(jià)比站穩(wěn)腳跟,還有些車(chē)型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是科魯茲,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

科魯茲前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。

科魯茲大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。

這款車(chē)長(zhǎng)寬高4666/1807/1460mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)采用整潔的線條,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。

該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

科魯茲車(chē)尾看上去頗具淡雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

尾燈方面,科魯茲尾燈給人一種十分古典的感覺(jué),迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,科魯茲的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。接下來(lái)看下配置,科魯茲標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
科魯茲?1.5L?自動(dòng)版外觀漂亮不,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 320 自動(dòng)炫鋒都市版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@mb46788455說(shuō)道:“新款科魯茲外觀設(shè)計(jì)我是挺喜歡的,至于適合不適合看車(chē)的你,就看各位眼緣了吧。”
網(wǎng)友@與愛(ài)情兂閂說(shuō)道:“顏值控的選擇,朋友前幾代的科魯茲現(xiàn)在看起來(lái)都不過(guò)時(shí),犀利拉長(zhǎng)的大燈更是提升了運(yùn)動(dòng)范兒,車(chē)漆看起來(lái)也很厚實(shí)!”
網(wǎng)友@pydrrf8044說(shuō)道:“外觀也是我買(mǎi)科魯茲的所考慮的,科魯茲的線條感覺(jué)很流暢很好看,從遠(yuǎn)處看像個(gè)中型車(chē),有人說(shuō)科魯茲的車(chē)頭下探的比較厲害,從車(chē)?yán)锟床灰?jiàn)車(chē)頭,我感覺(jué)挺好看的,而且門(mén)把手比較有質(zhì)感,很重,給人一種安全感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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如今在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,緊湊型車(chē)絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車(chē)企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。有些車(chē)型依靠性能殺出重圍,有些車(chē)型憑借高性?xún)r(jià)比站穩(wěn)腳跟,還有些車(chē)型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。今天就帶大家來(lái)看看這款科魯茲。

科魯茲車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。

科魯茲大燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅,同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4666/1807/1460mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)顯得頗具淡雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

科魯茲車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

尾燈方面,科魯茲尾燈給人一種十分實(shí)在的感覺(jué),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),科魯茲的車(chē)尾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。后排座椅方面,科魯茲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2017款 1.4T 雙離合炫鋒版?科魯茲外觀怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.4T 雙離合炫鋒版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@mb46848501說(shuō)道:“科魯茲的外觀我是很喜歡的,當(dāng)然選車(chē)的外觀還是每個(gè)人的眼光不一樣吧,雖然科魯茲的外觀也有被吐槽的地方,但是整體看著還是漂亮的。”
網(wǎng)友@xcklhl9840說(shuō)道:“外觀算是選擇這款車(chē)的重要原因之一吧,朋友的老款科魯茲是經(jīng)典的美式肌肉車(chē),而這款新科魯茲則像精壯肌肉男,沒(méi)有多余的贅肉!尤其是前臉殺傷力很強(qiáng),犀利拉長(zhǎng)形的大燈,還有側(cè)身腰線,很有那種賽車(chē)的感覺(jué),是屬于那種比較討年輕人的歡心的車(chē)型。”
網(wǎng)友@mb47480202說(shuō)道:“redline系列要普通版的貴1000元,個(gè)人感覺(jué)還是比較值得的,畢竟增加的套件在外面是配不到的,比如黑色輪轂和紅色前唇,自己改裝的品質(zhì)也沒(méi)有保障!科魯茲的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別中特別非常年輕化,搭配尚紅系列點(diǎn)綴,犀利中帶有一絲妖艷!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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在如今的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒沒(méi)少。不少消費(fèi)者依舊對(duì)外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車(chē)情有獨(dú)鐘,這也使得車(chē)企在自家緊湊型車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上更加花費(fèi)心思。今天為大家介紹的是科魯茲,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

科魯茲車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感。

科魯茲頭燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

該車(chē)尺寸4666/1807/1460mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)顯得非常整潔,沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。

這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

科魯茲車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。

尾燈方面,科魯茲尾燈設(shè)計(jì)十分青春,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。接下來(lái)看下配置,科魯茲標(biāo)配了牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、前排頭部氣囊、上坡輔助、并線輔助、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
科魯茲?2017款 1.4T 雙離合創(chuàng)·戰(zhàn)紀(jì)定制版外觀好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.4T 雙離合創(chuàng)·戰(zhàn)紀(jì)定制版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@mb47188211說(shuō)道:“很年輕的一款車(chē),很多人都說(shuō)進(jìn)店科魯茲好看,但是我覺(jué)得現(xiàn)在的科魯茲顏值也是相當(dāng)?shù)模庥^流線很暢,大燈雖然是鹵素?zé)簦窃煨秃驼麄€(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)還是非常好看的”
網(wǎng)友@mb47261860說(shuō)道:“大愛(ài)小科的外形,前臉壓的很低看起來(lái)很有線條感,側(cè)身的流線型也很好,看起來(lái)修長(zhǎng)修長(zhǎng)的呢,整個(gè)車(chē)子看起來(lái)干干凈凈的非常帥,每次看到他,都會(huì)想起來(lái)‘在一個(gè)慵懶的午后,你穿著白色襯衫,陽(yáng)光打在你的臉上,好帥’白馬我已經(jīng)準(zhǔn)備好了,也不知道什么時(shí)候才能遇上王子呢!”
網(wǎng)友@talent17說(shuō)道:“外觀真是沒(méi)的說(shuō),就這小外形,能迷倒一片,哈哈!外觀是我們兩口子最滿(mǎn)意的了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
查看全文1、哥們,你不覺(jué)得相同配置的情況下寶來(lái)要貴一些嗎?我是這么覺(jué)得的。兩款車(chē)沒(méi)有太多的可說(shuō)的缺點(diǎn),這個(gè)應(yīng)該可以說(shuō)要看樓主對(duì)于德系和韓系車(chē)的喜好了(有人可能會(huì)說(shuō):國(guó)外沒(méi)有寶來(lái)這個(gè)平臺(tái)的車(chē)型。表示不關(guān)注)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī):現(xiàn)代6的朗動(dòng)跟6的寶來(lái)比,現(xiàn)代要好一點(diǎn),畢竟車(chē)身重量在那里擺著,提速方面肯定是現(xiàn)代的稍快,這是一個(gè)影響動(dòng)力性能的因素,所以感覺(jué)起來(lái)還是朗動(dòng)比較好一點(diǎn)。
3、從舒適性和配置上說(shuō),朗動(dòng)最好。寶來(lái)、科魯茲比較差。起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)是一個(gè)瓤子倆外殼。但東風(fēng)起亞K3在用料和工藝處理上比北京現(xiàn)代朗動(dòng)更好些,但K3懸掛減震比較硬,舒適性不如朗動(dòng)。
4、每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。
5、其實(shí)朗動(dòng)的不足你已經(jīng)一一列舉了,韓系車(chē)的外觀就是比較時(shí)尚,作為代步車(chē)還是可以滿(mǎn)足的,要有其他更多的要求就勉為其難了。新福克斯油耗算一般,至少比起經(jīng)典福克斯,已經(jīng)控制得比較好了。
6、兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和懸掛都是一樣的,只是外形內(nèi)飾的不同,所以動(dòng)力油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用幾乎一樣。做工方面一汽略好一點(diǎn)。朗逸的定位稍高一點(diǎn)點(diǎn),不差錢(qián)還是上朗逸吧,寶來(lái)的后屁股依舊比較丑。 查看全文
1、樓主,寶來(lái)那車(chē),看起來(lái)太老了。。寶來(lái)不管內(nèi)飾,發(fā)動(dòng)機(jī),外觀,太土了。 如果非想買(mǎi)大眾神車(chē),那還不如上朗逸,但是悅動(dòng)的銷(xiāo)量和路上跑的,你應(yīng)該親眼所見(jiàn)。悅動(dòng)還是比較年輕點(diǎn)··你可以PASS掉寶來(lái)了。
2、韓系車(chē)悅動(dòng)的評(píng)價(jià)是兩個(gè)字---“中庸”。悅動(dòng)的價(jià)錢(qián)、油耗、保養(yǎng)維修費(fèi)用,都是在國(guó)產(chǎn)車(chē)與日系歐系車(chē)之間。--- 呵呵,加一點(diǎn)錢(qián)就可以買(mǎi)日系歐系車(chē),減一點(diǎn)錢(qián)就可以買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。
3、這四款都算是不錯(cuò)的品牌,如果看口碑的話可能大眾要略勝一些。外型 科魯茲:時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、大氣,線條切割較陽(yáng)剛!適應(yīng)年齡:20-35歲 朗逸、新寶來(lái):大方、商務(wù)、偏成熟事業(yè)穩(wěn)重型,線條切割內(nèi)斂。
4、如果傾向于駕駛操控感覺(jué),追求高速的穩(wěn)定性,建議還是寶來(lái)吧,這方面悅動(dòng)還是差一些,不多說(shuō)了,大家都懂得。反之,樓主對(duì)外形、內(nèi)飾比較看重的話,悅動(dòng)還是可以的,只是油耗略高些。
5、優(yōu)點(diǎn)是保有量大,用料嘛也還可以,但是缺點(diǎn)就是油耗較高,6的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不省油。 查看全文
哥們,你不覺(jué)得相同配置的情況下寶來(lái)要貴一些嗎?我是這么覺(jué)得的。兩款車(chē)沒(méi)有太多的可說(shuō)的缺點(diǎn),這個(gè)應(yīng)該可以說(shuō)要看樓主對(duì)于德系和韓系車(chē)的喜好了(有人可能會(huì)說(shuō):國(guó)外沒(méi)有寶來(lái)這個(gè)平臺(tái)的車(chē)型。表示不關(guān)注)。
發(fā)動(dòng)機(jī):現(xiàn)代6的朗動(dòng)跟6的寶來(lái)比,現(xiàn)代要好一點(diǎn),畢竟車(chē)身重量在那里擺著,提速方面肯定是現(xiàn)代的稍快,這是一個(gè)影響動(dòng)力性能的因素,所以感覺(jué)起來(lái)還是朗動(dòng)比較好一點(diǎn)。
從舒適性和配置上說(shuō),朗動(dòng)最好。寶來(lái)、科魯茲比較差。起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)是一個(gè)瓤子倆外殼。但東風(fēng)起亞K3在用料和工藝處理上比北京現(xiàn)代朗動(dòng)更好些,但K3懸掛減震比較硬,舒適性不如朗動(dòng)。
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。
其實(shí)朗動(dòng)的不足你已經(jīng)一一列舉了,韓系車(chē)的外觀就是比較時(shí)尚,作為代步車(chē)還是可以滿(mǎn)足的,要有其他更多的要求就勉為其難了。新福克斯油耗算一般,至少比起經(jīng)典福克斯,已經(jīng)控制得比較好了。
兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和懸掛都是一樣的,只是外形內(nèi)飾的不同,所以動(dòng)力油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用幾乎一樣。做工方面一汽略好一點(diǎn)。朗逸的定位稍高一點(diǎn)點(diǎn),不差錢(qián)還是上朗逸吧,寶來(lái)的后屁股依舊比較丑。 查看全文