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馬自達(dá)6操控怎么樣

15萬(wàn)可以買(mǎi)到哪些有顏值,有操控的車(chē)型?昂克賽拉和高爾夫怎么樣

1、具體還是看你自己的實(shí)際需求了,如果你喜歡質(zhì)量品質(zhì)好的兩廂車(chē),那就選高爾夫;如果你是顏值控,喜歡操控,經(jīng)濟(jì)省油,就買(mǎi)昂克賽拉;如果你是有家室的人,要買(mǎi)一臺(tái)家用車(chē)型,無(wú)疑速騰更加合適你。

2、大眾高爾夫 十五萬(wàn)想買(mǎi)GTI有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),但第八代高爾夫有著一套全新的運(yùn)動(dòng)外觀,保留兩廂經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)也變得更加精致,R-Line套件加持下具有非常不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,在氣勢(shì)上并不會(huì)差GTI太多。

3、第二款:馬自達(dá)3 昂克賽拉 0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 指導(dǎo)價(jià):199萬(wàn) 既然說(shuō)到操控,又怎么不提一下馬自達(dá)這一品牌,要知道當(dāng)年馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi),可以說(shuō)是以操控性征服了大部分國(guó)人。

4、左右價(jià)位萬(wàn)顏值高的車(chē),個(gè)人認(rèn)為像大眾速騰,本田思域,馬自達(dá)昂可賽拉高配,斯柯達(dá)旅行款,福特??怂?/a>等車(chē)型都是相對(duì)不錯(cuò)的。

5、轎車(chē)首先推薦的就是大眾高爾夫,作為一款大眾經(jīng)典車(chē)型,高爾夫是十分適合小女生開(kāi)的。外觀系經(jīng)典又不失 時(shí)尚 ,造型屬于比較保守安全的,不管什么性格的女生都能匹配,比較百搭。

6、這個(gè)購(gòu)車(chē)預(yù)算我們可以買(mǎi)到菲斯塔的頂配車(chē)型,內(nèi)部配置豐富,足以滿足我們的出行所需。 收起

15萬(wàn)可以買(mǎi)到哪些有顏值,有操控的車(chē)型?昂克賽拉和高爾夫怎么樣

具體還是看你自己的實(shí)際需求了,如果你喜歡質(zhì)量品質(zhì)好的兩廂車(chē),那就選高爾夫;如果你是顏值控,喜歡操控,經(jīng)濟(jì)省油,就買(mǎi)昂克賽拉;如果你是有家室的人,要買(mǎi)一臺(tái)家用車(chē)型,無(wú)疑速騰更加合適你。

大眾高爾夫 十五萬(wàn)想買(mǎi)GTI有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),但第八代高爾夫有著一套全新的運(yùn)動(dòng)外觀,保留兩廂經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)也變得更加精致,R-Line套件加持下具有非常不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,在氣勢(shì)上并不會(huì)差GTI太多。

第二款:馬自達(dá)3 昂克賽拉 0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 指導(dǎo)價(jià):199萬(wàn) 既然說(shuō)到操控,又怎么不提一下馬自達(dá)這一品牌,要知道當(dāng)年馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi),可以說(shuō)是以操控性征服了大部分國(guó)人。

左右價(jià)位萬(wàn)顏值高的車(chē),個(gè)人認(rèn)為像大眾速騰,本田思域,馬自達(dá)昂可賽拉高配,斯柯達(dá)旅行款,福特福克斯等車(chē)型都是相對(duì)不錯(cuò)的。

轎車(chē)首先推薦的就是大眾高爾夫,作為一款大眾經(jīng)典車(chē)型,高爾夫是十分適合小女生開(kāi)的。外觀系經(jīng)典又不失 時(shí)尚 ,造型屬于比較保守安全的,不管什么性格的女生都能匹配,比較百搭。

這個(gè)購(gòu)車(chē)預(yù)算我們可以買(mǎi)到菲斯塔的頂配車(chē)型,內(nèi)部配置豐富,足以滿足我們的出行所需。 查看全文

15萬(wàn)可以買(mǎi)到哪些有顏值,有操控的車(chē)型?昂克賽拉和高爾夫怎么樣

1、具體還是看你自己的實(shí)際需求了,如果你喜歡質(zhì)量品質(zhì)好的兩廂車(chē),那就選高爾夫;如果你是顏值控,喜歡操控,經(jīng)濟(jì)省油,就買(mǎi)昂克賽拉;如果你是有家室的人,要買(mǎi)一臺(tái)家用車(chē)型,無(wú)疑速騰更加合適你。

2、大眾高爾夫 十五萬(wàn)想買(mǎi)GTI有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),但第八代高爾夫有著一套全新的運(yùn)動(dòng)外觀,保留兩廂經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)也變得更加精致,R-Line套件加持下具有非常不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,在氣勢(shì)上并不會(huì)差GTI太多。

3、第二款:馬自達(dá)3 昂克賽拉 0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 指導(dǎo)價(jià):199萬(wàn) 既然說(shuō)到操控,又怎么不提一下馬自達(dá)這一品牌,要知道當(dāng)年馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi),可以說(shuō)是以操控性征服了大部分國(guó)人。

4、左右價(jià)位萬(wàn)顏值高的車(chē),個(gè)人認(rèn)為像大眾速騰,本田思域,馬自達(dá)昂可賽拉高配,斯柯達(dá)旅行款,福特福克斯等車(chē)型都是相對(duì)不錯(cuò)的。

5、轎車(chē)首先推薦的就是大眾高爾夫,作為一款大眾經(jīng)典車(chē)型,高爾夫是十分適合小女生開(kāi)的。外觀系經(jīng)典又不失 時(shí)尚 ,造型屬于比較保守安全的,不管什么性格的女生都能匹配,比較百搭。 查看全文

全新馬自達(dá)6重回六缸,操控不輸3系,或明年上市

說(shuō)起汽車(chē)市場(chǎng)上的經(jīng)典車(chē)型,老皇冠可以說(shuō)是經(jīng)典中的經(jīng)典,雖說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)多年,但現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)還是回味無(wú)窮,尤其是后驅(qū)V6的動(dòng)力堪稱(chēng)豐田家族的“巔峰之作”,對(duì)當(dāng)時(shí)的奧迪A6、寶馬5系以及奔馳E等豪車(chē)造成了比較大的威脅,除了豐田皇冠外,同樣是搭載后驅(qū)V6引擎的老款馬自達(dá)6也是比較經(jīng)典的一款車(chē),而為了進(jìn)一步提升馬自達(dá)家族的競(jìng)爭(zhēng)力,馬自達(dá)計(jì)劃將后驅(qū)V6引擎重新回歸市場(chǎng),從目前曝光的消息來(lái)看,全新馬自達(dá)6將會(huì)重回6缸,所以今天咱們就來(lái)說(shuō)一下全新馬自達(dá)6。

馬自達(dá)6一直以來(lái)就比較受年輕消費(fèi)者的青睞,“彎道之王”的稱(chēng)號(hào)可以說(shuō)家喻戶(hù)曉,其出色的操控性足以媲美寶馬,堪稱(chēng)同級(jí)合資車(chē)型中的佼佼者,在最近的幾次換代改款中,馬自達(dá)6延續(xù)了這一優(yōu)勢(shì)。此次全新馬自達(dá)6的曝光對(duì)于馬自達(dá)家族來(lái)說(shuō)有著重要的意義,新車(chē)將會(huì)在很多方面進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,展現(xiàn)出了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)計(jì)將會(huì)在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

全新馬自達(dá)6在外觀的打造上依舊是亮點(diǎn),與現(xiàn)款相比,整個(gè)的造型有著極強(qiáng)的年輕動(dòng)感氣息,前臉的設(shè)計(jì)更為夸張,更大尺寸的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵非常大氣,并加入了鍍鉻元素裝飾,彰顯出了其運(yùn)動(dòng)車(chē)型的動(dòng)感氣息,兩側(cè)的LED燈組如同兩只眼睛一樣炯炯有神,有幾分鋒芒畢露的感覺(jué),帶來(lái)了一定的視覺(jué)沖擊,另外兩側(cè)燈組上方的設(shè)計(jì)頗有幾分肌肉感,激進(jìn)的造型很前衛(wèi),高級(jí)感得到了體現(xiàn)。

側(cè)面車(chē)身基本上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),將“魂動(dòng)”理念得以淋漓盡致的呈現(xiàn)了出來(lái),扁平的設(shè)計(jì)以及溜背的造型很符合年輕人的審美,動(dòng)感氣息非常的濃郁,尾部同樣是延續(xù)了其運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位,上翹的小鴨尾、雙邊鍍鉻尾排、紅色激進(jìn)的尾燈等都比較吸睛,前衛(wèi)的設(shè)計(jì)走在了汽車(chē)發(fā)展的最前端,順應(yīng)了當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的大趨勢(shì)。

作為一款改款車(chē)型,全新馬自達(dá)6在內(nèi)飾上將會(huì)延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約的布局很耐看,全黑色的設(shè)計(jì)非常有日系車(chē)的味道,鍍鉻飾條起到了很好的裝飾作用,使得內(nèi)飾的氛圍年輕時(shí)尚了很多,用料方面則比較厚道,軟性材質(zhì)的覆蓋很有包裹感,觸感很軟,質(zhì)感出眾,懸浮式液晶中控屏的尺寸并不大,看上去略有些小氣,儀表為液晶儀表盤(pán),科技感很出眾,另外像真皮座椅、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等也均有配備,表現(xiàn)非常的全面。

最為此次改款最大的看點(diǎn),全新馬自達(dá)6的動(dòng)力表現(xiàn)非常搶眼,換裝了家族最新壓燃技術(shù)加持的3.0L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為350馬力,與之匹配的是6AT變速箱,加上后驅(qū)驅(qū)動(dòng)以及四輪獨(dú)懸的底盤(pán)懸架的加持,帶來(lái)了良好的操控性,另外,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也將會(huì)在這款車(chē)中有所體現(xiàn),燃油效率比較高效,油耗上很省油,至于是否搭載了油電混合系統(tǒng),目前還沒(méi)有確定。關(guān)于全新馬自達(dá)6,大家還有什么想要說(shuō)的? 查看全文

這些空間大且操控好的車(chē)你值得擁有

佳辰是五菱銀標(biāo)系列的第三款車(chē)型,憑借著88萬(wàn)的起售價(jià),受到了不少老百姓的選擇和喜愛(ài),主要原因就是它的空間大且實(shí)用,實(shí)打?qū)嵉氖且慌_(tái)人民的大7座。

馬自達(dá)昂克賽拉 馬自達(dá)昂克賽拉主要有兩大看點(diǎn),其中之一就是車(chē)輛的面值。很多時(shí)候,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)圖片中的汽車(chē)與我們實(shí)際看到的大不相同,尤其是在馬自達(dá)昂克賽拉上。

馬自達(dá)整個(gè)車(chē)系都頗具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),阿特茲也以運(yùn)動(dòng)見(jiàn)長(zhǎng)。阿特茲的魂動(dòng)造型確實(shí)為它加分不少,但卻少有人能消受認(rèn)可它的操控。作為B級(jí)車(chē),無(wú)論馬自達(dá)6還是阿特茲,總是與其它B級(jí)車(chē)有些格格不入,因?yàn)樗鼈兇_實(shí)太強(qiáng)調(diào)操控了。

五菱宏光S3車(chē)身尺寸為4655x1735mmx1780mm,軸距為2800mm,同時(shí)乘坐空間寬敞舒適,第三排座椅可以4/6分開(kāi),第二排和第三排也可以完全折疊向下。

別克GL8在人們心中的地位很高,很少有車(chē)能夠撼動(dòng)它。GL8是別克在國(guó)內(nèi)的熱銷(xiāo)車(chē)型之一。雖然更加偏向商務(wù),但作為家用車(chē)也不錯(cuò)。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就是空間大,整體外觀也顯大,但若停車(chē)位較小,是不好停車(chē)的。 查看全文

15萬(wàn)可以買(mǎi)到哪些有顏值,有操控的車(chē)型?昂克賽拉和高爾夫怎么樣

具體還是看你自己的實(shí)際需求了,如果你喜歡質(zhì)量品質(zhì)好的兩廂車(chē),那就選高爾夫;如果你是顏值控,喜歡操控,經(jīng)濟(jì)省油,就買(mǎi)昂克賽拉;如果你是有家室的人,要買(mǎi)一臺(tái)家用車(chē)型,無(wú)疑速騰更加合適你。

大眾高爾夫 十五萬(wàn)想買(mǎi)GTI有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),但第八代高爾夫有著一套全新的運(yùn)動(dòng)外觀,保留兩廂經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)也變得更加精致,R-Line套件加持下具有非常不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,在氣勢(shì)上并不會(huì)差GTI太多。

第二款:馬自達(dá)3 昂克賽拉 0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 指導(dǎo)價(jià):199萬(wàn) 既然說(shuō)到操控,又怎么不提一下馬自達(dá)這一品牌,要知道當(dāng)年馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi),可以說(shuō)是以操控性征服了大部分國(guó)人。

左右價(jià)位萬(wàn)顏值高的車(chē),個(gè)人認(rèn)為像大眾速騰,本田思域,馬自達(dá)昂可賽拉高配,斯柯達(dá)旅行款,福特??怂沟溶?chē)型都是相對(duì)不錯(cuò)的。

轎車(chē)首先推薦的就是大眾高爾夫,作為一款大眾經(jīng)典車(chē)型,高爾夫是十分適合小女生開(kāi)的。外觀系經(jīng)典又不失 時(shí)尚 ,造型屬于比較保守安全的,不管什么性格的女生都能匹配,比較百搭。 查看全文

馬自達(dá)6評(píng)價(jià)
這點(diǎn)就不用說(shuō)太多了..所有的車(chē)友應(yīng)該都知道..完美的過(guò)彎性能..對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)..就是值得驕傲的地方...每次到轉(zhuǎn)盤(pán)道的時(shí)候的..都十分的興奮...那種快速過(guò)彎的感覺(jué)..平穩(wěn)..不失心動(dòng)..又很放心.
相當(dāng)滿意,不愧為彎道王。自駕游走山路肯定第一。
轉(zhuǎn)向還算精確,車(chē)小有車(chē)小的優(yōu)點(diǎn),操控絕對(duì)一流!配個(gè)T就完美了!
操控性非常好,過(guò)彎穩(wěn),側(cè)傾小,轉(zhuǎn)向時(shí)指向準(zhǔn)確,僅操控性而言,可以和銳志、奧迪A4媲美。
四輪獨(dú)立 后輪多連桿 非常輕盈的駕駛感覺(jué) 很靈活在市區(qū) 而且高速上有很穩(wěn)定 駕駛感覺(jué)特別棒
方向盤(pán)較重,但指哪打哪,得心應(yīng)手??赐麻_(kāi)本田的,出門(mén)轉(zhuǎn)死彎方向一個(gè)手摞個(gè)2--3圈,看起來(lái)輕松,我還是喜歡M6打個(gè)多半圈就行。彎道側(cè)傾還是有,只是相對(duì)好一些,不知彎道王子是指M3還是M6,下次接個(gè)M3試試再來(lái)發(fā)表看法。
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