加長(zhǎng)版本是1.7立方左右。
五菱榮光升級(jí)版是2012年7月20日正式上市的2012款五菱榮光新品。新品全系應(yīng)用上汽通用五菱最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),將原有1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.2X級(jí)別,并增加了搭載1.5L雙VVT動(dòng)力的升級(jí)產(chǎn)品,有效提升整車動(dòng)力操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
2012款五菱榮光1.5L車型是國(guó)內(nèi)首款搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的微客產(chǎn)品。
產(chǎn)品特點(diǎn)
加長(zhǎng)款產(chǎn)品將整車長(zhǎng)度延伸至4490mm,寬度和高度分別為1615mm、1900mm,由原來的7座升級(jí)為9座,并將軸距和加長(zhǎng)的車身保持協(xié)調(diào)安全比例。不僅在原有的寬敞空間基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)整車的裝載能力,更給人以乘坐非常舒適且耳目一新的感覺。
同時(shí)將有效承載空間提升至5200升,比市場(chǎng)上的主流微車的空間超出25%以上,同時(shí)降低了尾門門檻離地高度,以便于用戶在裝卸貨物上下車時(shí)更加便利。 收起
今天給各位分享五菱之光v參數(shù)對(duì)比的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)五菱之光和五菱宏光v哪個(gè)空間大進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
五菱之光和五菱宏光v哪個(gè)空間大
五菱榮光最令人關(guān)注的焦點(diǎn)是”大“,長(zhǎng)度達(dá)到4米,寬度達(dá)到1620mm,高度達(dá)到1915mm,與傳統(tǒng)微客(3.8米以內(nèi))相比,長(zhǎng)、寬、高都全面加大,大尺寸帶來大空間,五菱榮光擁有比普通加長(zhǎng)微客還要大的乘坐和載貨空間。2012年五菱榮光全面升級(jí),其中加長(zhǎng)款產(chǎn)品將整車長(zhǎng)度延伸至4490mm,寬度和高度分別為1615mm、1900mm,由原來的7座升級(jí)為9座,空間更大。
五菱之光和之光V哪個(gè)更值得買
我只能根據(jù)自己的情況分析。本人08款加長(zhǎng)版五菱之光,13萬公里。本想置換一輛全新之光V。看到新車后才知道之光V沒有我的車長(zhǎng),動(dòng)力什么的和我的舊車每什么區(qū)別,所以決定不換了。如果你不考慮載貨,建議還是之光V好一點(diǎn)。因?yàn)橹釼發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)
五菱之光v和s的區(qū)別
宏光S配置和外飾偏豪華,舒適性更佳,偏載人功能;宏光V把后門改成了移門,地板更平坦,后部空間更大,適合載貨,價(jià)格也比宏光S便宜不少
五菱宏光S是以載人的家庭用途為主,五菱宏光V則主打偏向載貨的商用市場(chǎng)。
其實(shí)五菱宏光V與五菱宏光采用同一平臺(tái)打造,但前置后驅(qū)的布局形式以及鋼板彈簧后懸架等特點(diǎn)使其更傾向于滿足貨運(yùn)需求,蘇宏光中的V指的就是“VAN”,廂體貨車的定位是所以與五菱宏光和五菱宏光S的主要區(qū)別。
五菱宏光V的長(zhǎng)寬高分別為4435/1685m/1850mm,軸距2720mm,與五菱之光和五菱榮光S相比,在長(zhǎng)度和寬度上的優(yōu)勢(shì),自然為其贏得了更高的裝載空間。更重要的是,正常情況下,其后備廂最小進(jìn)深為430mm,裝載空間500L,第三排座椅向前翻折后,宏光V的進(jìn)深度達(dá)到了800mm,而同時(shí)拆除中、后兩排座位時(shí),宏光V的最大裝載長(zhǎng)度超過2300mm,裝載空間達(dá)到4300L,同時(shí),完全平整的地板、更低的地板高度,側(cè)滑門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也使其裝卸貨物更為方便。 查看全文
大家好,今天來為大家分享五菱榮光加長(zhǎng)版空間參數(shù)的一些知識(shí)點(diǎn),和五菱榮光加長(zhǎng)版最大拉貨空間是多少方的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!
五菱榮光v的后備箱尺寸在正常座椅放置的情況下,后備箱體積有限,深度僅為370mm。
如果需要攜帶大件物品,則需要事先折疊第三排座椅。這時(shí),最大的后備箱深度可以擴(kuò)展到850mm。
擴(kuò)展型7人座汽車最大的實(shí)際尺寸是長(zhǎng)2100毫米,寬1400毫米,高1310毫米;只需翻轉(zhuǎn)并折疊后排座椅,汽車的行李空間可達(dá)到1750L。拆下后排座椅并折疊中排座椅。椅子后面的容積可以擴(kuò)大到3050L。
加長(zhǎng)版是1.7立方左右。
五菱榮光長(zhǎng)度4150mm,寬度1620mm,高度1915mm。
五菱榮光長(zhǎng)、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm,擁有2700mm加長(zhǎng)軸距,載貨長(zhǎng)度為3000mm,最多可乘坐8人,滿足了貨運(yùn)車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升,其峰值功率達(dá)到了62.5千瓦,升功率達(dá)到52.2千瓦。
在動(dòng)力方面,五菱榮光V搭載1.2L和1.5L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88Ps,最大扭矩為116Nm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112Ps,峰值扭矩為147Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是5速手動(dòng)變速箱。 查看全文
1、加長(zhǎng)版是7立方左右。五菱榮光升級(jí)版,是2012年7月20日,2012款五菱榮光新品正式上市。
2、榮光加長(zhǎng)版車內(nèi)承載空間寬大,車內(nèi)高1330mm、車內(nèi)寬1450mm,方便客戶裝載更寬更高的貨物,尾門門檻離地高度為530mm。
3、方。一臺(tái)汽車的載重量必須要在有限的安全范圍之內(nèi)進(jìn)行,五菱榮光v能裝5方得東西。超載容易造成交通事故的發(fā)生,確保不調(diào)安全,要定期要對(duì)車輛全方位檢查。
4、年五菱榮光全面升級(jí),其中加長(zhǎng)款產(chǎn)品將整車長(zhǎng)度延伸至4490mm,寬度和高度分別為1615mm、1900mm,由原來的7座升級(jí)為9座,空間更大。上汽通用五菱的MPV車型已包含榮光、榮光S、榮光V這三個(gè)系列,定位略有不同。
5、載貨長(zhǎng)度達(dá)3000mm,比傳統(tǒng)的加長(zhǎng)面包車寬10cm左右;最多可乘坐8人,滿足了貨運(yùn)車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為2升,其峰值功率達(dá)到了65千瓦,升功率達(dá)到52千瓦,具有功率大、油耗低的特點(diǎn)。
6、方。上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱榮光新卡,作為該品牌的全新產(chǎn)品,五菱榮光新卡分為單排、雙排版,充分滿足不同消費(fèi)需求。五菱新卡3米的車廂可拉3方在五菱官網(wǎng)顯示的容積換算中有顯示。 查看全文
我們體驗(yàn)的是2021款五菱榮光1.2L S標(biāo)準(zhǔn)助力版7座。官方指導(dǎo)價(jià)4.39萬。讓我們來看看它的亮點(diǎn)?
這么多年過去了,五菱榮光的容貌并沒有太大的變化。方方正正的短頭造型,看起來還是那么經(jīng)典簡(jiǎn)潔。
長(zhǎng)寬高分別為4135mm/1625mm/1870mm,軸距為2700mm。采用了發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)的布局,省去了車頭部分,車身也比較緊湊。同時(shí),車內(nèi)空間也得到了最大化。靈活穿梭,兼顧貨運(yùn)效率。車側(cè)有實(shí)用的雙面推拉門,平臺(tái)離地不高,裝卸方便更周到。
配置僅夠使用。車內(nèi)與車相關(guān)的配置有:ABS+EBD、塑料方向盤、遙控鑰匙、編織座椅、前電動(dòng)車窗、助力轉(zhuǎn)向等;有帶助力轉(zhuǎn)向的版本,不過這東西后期不好改裝,可靠性不好說。這個(gè)版本雖然漲價(jià)了2800元,但是成本還是有必要的。
車內(nèi)座椅采用2+2+3布局,舒適無須奢望。畢竟這類車?yán)说男枨蟛]有那么強(qiáng)烈,甚至有些車主還想把座椅拆下來擴(kuò)大載重。筆者不是很推薦,因?yàn)槿菀妆毁N上非法改裝的標(biāo)簽,而且人貨混裝對(duì)司機(jī)的安全也有一定的隱患。
動(dòng)力部分,五菱榮光搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率76馬力,最大扭矩112牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。這本書的數(shù)據(jù)乍一看不是特別給力,但是因?yàn)檐囎颖旧聿⒉恢兀?165kg),輪胎也比較小,所以整體的動(dòng)力匹配還是很不錯(cuò)的。
底盤部分為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后整體橋式非獨(dú)立懸架,俗稱弓板懸架。我們經(jīng)常看到很多微型車在過減速帶的時(shí)候都是慢吞吞的通過,這樣可以最大程度的保證車內(nèi)的貨物不被損壞。
以上是我的車盤點(diǎn)。綜合來看,五菱榮光看起來并沒有那么完美,但我們還是要考慮一下它的售價(jià)。貨車堅(jiān)固、耐用且維護(hù)成本低。關(guān)鍵是他們的保值率還是很高的。開了10年的二手車在市場(chǎng)上還是很受歡迎的。 查看全文
我們體驗(yàn)的是2021款五菱榮光1.2L S標(biāo)準(zhǔn)助力版7座。官方指導(dǎo)價(jià)4.39萬。讓我們來看看它的亮點(diǎn)?
這么多年過去了,五菱榮光的容貌并沒有太大的變化。方方正正的短頭造型,看起來還是那么經(jīng)典簡(jiǎn)潔。
長(zhǎng)寬高分別為4135mm/1625mm/1870mm,軸距為2700mm。采用了發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)的布局,省去了車頭部分,車身也比較緊湊。同時(shí),車內(nèi)空間也得到了最大化。靈活穿梭,兼顧貨運(yùn)效率。車側(cè)有實(shí)用的雙面推拉門,平臺(tái)離地不高,裝卸方便更周到。
配置僅夠使用。車內(nèi)與車相關(guān)的配置有:ABS+EBD、塑料方向盤、遙控鑰匙、編織座椅、前電動(dòng)車窗、助力轉(zhuǎn)向等;有帶助力轉(zhuǎn)向的版本,不過這東西后期不好改裝,可靠性不好說。這個(gè)版本雖然漲價(jià)了2800元,但是成本還是有必要的。
車內(nèi)座椅采用2+2+3布局,舒適無須奢望。畢竟這類車?yán)说男枨蟛]有那么強(qiáng)烈,甚至有些車主還想把座椅拆下來擴(kuò)大載重。筆者不是很推薦,因?yàn)槿菀妆毁N上非法改裝的標(biāo)簽,而且人貨混裝對(duì)司機(jī)的安全也有一定的隱患。
動(dòng)力部分,五菱榮光搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率76馬力,最大扭矩112牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。這本書的數(shù)據(jù)乍一看不是特別給力,但是因?yàn)檐囎颖旧聿⒉恢兀?165kg),輪胎也比較小,所以整體的動(dòng)力匹配還是很不錯(cuò)的。
底盤部分為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后整體橋式非獨(dú)立懸架,俗稱弓板懸架。我們經(jīng)常看到很多微型車在過減速帶的時(shí)候都是慢吞吞的通過,這樣可以最大程度的保證車內(nèi)的貨物不被損壞。
以上是我的車盤點(diǎn)。綜合來看,五菱榮光看起來并沒有那么完美,但我們還是要考慮一下它的售價(jià)。貨車堅(jiān)固、耐用且維護(hù)成本低。關(guān)鍵是他們的保值率還是很高的。開了10年的二手車在市場(chǎng)上還是很受歡迎的。 查看全文