榮威550配置怎么樣

伴隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預算增加，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威550的實力如何。

榮威550車頭呈現出平和的設計風格，搭配多邊形格柵，使前臉看起來頗具端莊的感覺。

榮威550頭燈呈現出優雅的設計風格，給人一種清新干凈的感覺。

該車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了運動的花瓣式輪圈設計。

榮威550的后視鏡像什么電動調節也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

榮威550車尾給人一種十分文雅的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

尾燈方面，榮威550尾燈風格看起來非常干練，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，榮威550搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。榮威550的車側展現出了素雅的視覺效果，顯得簡約且耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

榮威550?2012款 550 1.8T MT 足金限量版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2012款 550 1.8T MT 足金限量版針對外部配置的看法吧：網友@蝴蝶夢說道：“國產價格，有合資車中高配的配置。標配配置：AUX插孔設置在左下方盒子里不方便，特別是有線，連接后關不牢盒子。”

網友@wangjimimala說道：“選中小五前看過很多車型，比如：大眾的寶來，老婆不喜歡寶來的內飾，豐田的卡羅拉，雖然都說日系車省油，因為是日系車所以沒有考慮。和同等價位的車比我覺得小五的性價比還是蠻高的。不足的就是貶值也高，哈哈。”

網友@47000說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。作為一款指導價18.98萬元的車型，榮威550的實力如何呢？我們一起來看看吧。

榮威550前臉呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

榮威550頭燈呈現出典雅的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/50 R17。

榮威550的后視鏡配備了電動調節、加熱，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

榮威550車尾給人一種十分優雅的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，榮威550尾燈看上去頗具質樸的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，榮威550的內飾看起來十分簡約，視覺上非常干凈素雅。來到后排，榮威550后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 1.8T?榮威550?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 550G 1.8T AT 品仕版針對外部配置的看法吧：網友@cdxx560說道：“價格偏高一些吧，現在看來榮威550的質量是沒有問題的，就是價格偏高一些，現在十三萬能買輛差不多的車，不不夠十幾萬買輛國產車沒有什么不好的，最起碼質量能保證，”

網友@vphoto說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

網友@47000說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天就帶大家來看看這款榮威550。

榮威550車頭呈現出素凈的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

榮威550頭燈呈現出簡潔的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

電動調節、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，榮威550的后視鏡配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

榮威550車尾呈現出端莊的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

尾燈方面，榮威550尾燈設計非常素凈，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威550的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。榮威550的車側彰顯了簡約的氣質，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 550S 1.8L 手動啟逸版?榮威550外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 550S 1.8L 手動啟逸版針對外部配置的看法吧：網友@47000說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

網友@蝴蝶夢說道：“國產價格，有合資車中高配的配置。標配配置：AUX插孔設置在左下方盒子里不方便，特別是有線，連接后關不牢盒子。”

網友@vphoto說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。今天為大家介紹的是榮威550，它的實力如何我們就一起往下看吧。

榮威550車頭呈現出簡樸的設計風格，看起來簡潔干凈。

榮威550頭燈呈現出樸素的設計風格，看著非常干凈利落。

該車前后輪胎規格均為215/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

榮威550的后視鏡像什么電動調節、加熱也均有配備，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

榮威550車尾呈現出質樸的設計風格，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

尾燈方面，榮威550尾燈風格看上去非常精簡，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

話不多說，小編這就為大家總結一下，榮威550的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。榮威550的車側彰顯了素雅的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

榮威550?2012款 550S 1.8L 手動啟逸版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 550S 1.8L 手動啟逸版針對外部配置的看法吧：網友@huagood說道：“性價比沒的說啊，非常之高！！當然主觀因素可能起了很大的作用，因為我實在喜歡這車。我認為這個價位上的車不少，合資國產都有很多可選的，但論做工、用料、配置、安全性，我認為均無出其右者！”

網友@021xinhu說道：“價格偏高一些吧，現在看來榮威550的質量是沒有問題的，就是價格偏高一些，現在十三萬能買輛差不多的車，不不夠十幾萬買輛國產車沒有什么不好的，最起碼質量能保證，”

網友@wangjimimala說道：“選中小五前看過很多車型，比如：大眾的寶來，老婆不喜歡寶來的內飾，豐田的卡羅拉，雖然都說日系車省油，因為是日系車所以沒有考慮。和同等價位的車比我覺得小五的性價比還是蠻高的。不足的就是貶值也高，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。如果你正在關注榮威550，那接下來的內容你可要好好看看了。

榮威550內飾看起來頗具端莊的感覺，在視覺效果上相當耐看。

榮威550方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，榮威550還配備了GPS導航系統。

這款車配備了剎車輔助、胎壓報警、GPS導航系統等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

榮威550配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

又到了最后的總結環節，榮威550的車尾采用素雅的造型設計，看起來比較協調美觀。榮威550的內飾造型很簡約，很符合該車氣質。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2012款 榮威550?手動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 550S 1.8L 手動啟逸版針對內部配置的看法吧：網友@數動連線說道：“真皮座椅雖然不是很軟，長途會累，好在支撐比較好，坐著還算舒服，由于懸架調教的偏硬的關系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸。”

網友@wqlz58170843說道：“乘坐舒適表盤配置豐富，胎壓監測功能就是不能顯示是哪個輪胎報警，這點應該像其他國產車學習，屏幕直接圖像顯示胎壓報警具體位置”

網友@47000說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）