寶馬1系(進(jìn)口)配置怎么樣

隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平的提高，不少消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對(duì)車型配置豐富度的要求自然也要升高，因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)。

寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

寶馬1系(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。

這款車前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格245/35 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊也均有配備，對(duì)于日常使用是足夠了。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾給人一種非常精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈整體走了高貴路線，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。寶馬1系的車頭在設(shè)計(jì)上非常精致，看起來(lái)相當(dāng)誘人。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2.0T外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@熊白秋說(shuō)道：“就是沒有見著高科技配置?！?/p>

網(wǎng)友@由雅麗說(shuō)道：“配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著很方便?！?/p>

網(wǎng)友@童雅琴說(shuō)道：“ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

買車的時(shí)候你最會(huì)關(guān)注哪些點(diǎn)呢？?jī)r(jià)格、外觀、用料還是品牌？這些方面相信大家在買車時(shí)都會(huì)關(guān)注，但還有一個(gè)特點(diǎn)也是不能夠忽略的，那便是車輛的配置水平，畢竟花同樣的錢誰(shuí)不希望自己的車型配置能更豐富些呢。作為一款緊湊型車，寶馬1系(進(jìn)口)的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

寶馬1系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)美感十足。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備，雖說(shuō)在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問(wèn)題，但配置并不算很豐富。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈造型走了高貴路線，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，寶馬1系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。寶馬1系的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0L?寶馬1系(進(jìn)口)外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 120i 雙門轎跑車針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@gpst說(shuō)道：“配置覺得一般般吧，沒有無(wú)鑰匙和天窗這些”

網(wǎng)友@綠草綠草說(shuō)道：“配置可以說(shuō)是它的優(yōu)勢(shì)說(shuō)在，應(yīng)有盡有，足以滿足我的需求。”

網(wǎng)友@ccx說(shuō)道：“ABS防抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，無(wú)鑰匙電動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天介紹的這款寶馬1系(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為29.2萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

寶馬1系(進(jìn)口)三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸是6.5英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、倒車影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬1系的前臉運(yùn)動(dòng)十足，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，寶馬1系搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2016款 120i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 120i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@宣丹寒說(shuō)道：“后排乘坐空間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標(biāo)桿還是差點(diǎn)”

網(wǎng)友@lcleo說(shuō)道：“給4星完全因?yàn)檫@個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很棒，運(yùn)動(dòng)型轎車，路感清晰，小坑、減速帶啥的感覺非常明顯，硬。隔音效果自然不好，一般都把音響聲音開的大大的?？照{(diào)：原諒我忘不了雷克薩斯車上那濕潤(rùn)的空調(diào)風(fēng)和那柔軟的皮座椅。哈哈”

網(wǎng)友@往事ァ說(shuō)道：“很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)。

寶馬1系(進(jìn)口)車頭風(fēng)格看上去十分平滑，雙腎式格柵采用了黑色飾物修飾，家族式的造型辨識(shí)度十足。

寶馬1系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶這些功能該車后視鏡都有搭載，寶馬1系的后視鏡日常使用還是挺方便的。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈給人一種十分高貴的感覺，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬1系的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。寶馬1系的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺，造型沒有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2016款 自動(dòng)版外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 120i 領(lǐng)先型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@眼或心說(shuō)道：“將真的，這車性價(jià)比真的一般，或者就是不高，咱中國(guó)人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購(gòu)車心理活動(dòng)路線圖：我是個(gè)性情中人，當(dāng)初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動(dòng)力方面覺得都還不錯(cuò)，家人就說(shuō)我一個(gè)男孩子搞個(gè)這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來(lái)了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時(shí)我媽就說(shuō)這車造型來(lái)說(shuō)更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺(tái)，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實(shí)），這時(shí)銷售就說(shuō)這車是同級(jí)別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當(dāng)時(shí)想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強(qiáng)？這銷售就說(shuō)，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來(lái)看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題，這絕對(duì)是真實(shí)感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷！我當(dāng)時(shí)都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因?yàn)橹凹依锸禽v起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，很肉，這個(gè)車完全顛覆我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)，原來(lái)人們所說(shuō)的動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點(diǎn)速度怕被拍限速，我才從意識(shí)過(guò)來(lái)已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習(xí)慣了，這個(gè)有點(diǎn)太精準(zhǔn)，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當(dāng)我很滿意動(dòng)力和操控的時(shí)候，銷售給我調(diào)了個(gè)設(shè)置，“運(yùn)動(dòng)模式”，他只說(shuō)了一句“來(lái)，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會(huì)有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當(dāng)時(shí)車頭輕輕上揚(yáng)，隨后而來(lái)的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動(dòng)力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來(lái)體驗(yàn)到什么是駕駛樂(lè)趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說(shuō)什么?；氐降昀镂揖桶衍嚩ㄏ聛?lái)了…………我想告訴你的是，這是一款你開起來(lái)之后就會(huì)忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂(lè)趣的一輛車。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配LED大燈！只有倒車?yán)走_(dá)，沒有車頭雷達(dá)，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標(biāo)配定速巡航………”

網(wǎng)友@zhangxuwqy說(shuō)道：“配置可以啦！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！”

網(wǎng)友@minggg說(shuō)道：“配置完美，想要的都有，多余的都沒有。坐墊太小，太薄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。今天我們要說(shuō)的是寶馬1系(進(jìn)口)，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

寶馬1系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸是6.5英寸。

該車配備了胎壓報(bào)警、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

寶馬1系(進(jìn)口)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。寶馬1系的車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 改款 116i 領(lǐng)先型內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 116i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@minggg說(shuō)道：“跟其他豪華品牌來(lái)比，懸掛太硬，跟其他鋼炮比，過(guò)彎的支撐太弱……”

網(wǎng)友@ximenfafa說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置無(wú)槽點(diǎn)，非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@往事ァ說(shuō)道：“很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）