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如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,緊湊型車無疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有的車型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可,有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場(chǎng),還有些車型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。今天我們要說的是寶馬1系(進(jìn)口),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
寶馬1系(進(jìn)口)大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈,大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

這款車車身尺寸4360/1748/1423mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。
這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,寶馬1系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。寶馬1系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
寶馬1系(進(jìn)口)?2011款 120i 雙門轎跑車外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 120i 雙門轎跑車針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@延葉嘉說道:“外觀就是我決定買進(jìn)它的一大原因。”
網(wǎng)友@充笑寒說道:“喜歡外形,外觀肯定是好看的啦,各方面都很好”
網(wǎng)友@minggg說道:“第一眼看去不喜歡尾部,感覺F18的尾部更好看。幾年過去后,感覺開眼角的大燈難看,尾部反而很順眼。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在如今的車市當(dāng)中,盡管SUV熱度愈發(fā)高漲,但是緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒沒少。不少消費(fèi)者依舊對(duì)外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計(jì)上更加花費(fèi)心思。今天我們要說的是寶馬1系(進(jìn)口),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
寶馬1系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

這款車車身尺寸4324/1765/1421mm,軸距2690mm,車側(cè)采用動(dòng)感的線條,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾顯得頗具動(dòng)感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈設(shè)計(jì)顯得非常精美,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬1系的內(nèi)飾造型很豪華,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。后排座椅方面,寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2012款 116i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 116i 領(lǐng)先型針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@由雅麗說道:“流線型車身,獨(dú)特尾燈。而且保有量少,路面上車不多,晚上打開燈是很漂亮的,整款車的辨識(shí)度是很高的。”
網(wǎng)友@往事ァ說道:“外觀是這個(gè)車不得不提的,使 整車更加科技,力量,科技,美感集于一身的產(chǎn)物。”
網(wǎng)友@谷茗雪說道:“外觀絕對(duì)可以稱得上大氣,時(shí)尚而不失低調(diào),不張揚(yáng),個(gè)性十足”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,緊湊型車無疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場(chǎng),還有些車型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。今天就帶大家來看看這款寶馬1系(進(jìn)口)。

寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬1系(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果十分顯著。

該車尺寸4341/1765/1458mm,軸距2690mm,車側(cè)采用了大方的線條,看上去氣場(chǎng)十足。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾顯得頗具精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了動(dòng)感路線,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬1系的車頭造型比較精致,看起來相當(dāng)誘人。后排座椅方面,寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬1系(進(jìn)口)?2016款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@往事ァ說道:“外觀是這個(gè)車不得不提的,使 整車更加科技,力量,科技,美感集于一身的產(chǎn)物。”
網(wǎng)友@眼或心說道:“寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn),自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了,近的超乎你想象………”
網(wǎng)友@小白朗說道:“外觀就不用多說了,從購(gòu)買者的角度而言,肯定是認(rèn)可的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,緊湊型車絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有的車型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可,有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場(chǎng),還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬1系(進(jìn)口)的實(shí)力如何。

寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬1系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高,同時(shí),這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

這款車車身長(zhǎng)寬高4324/1765/1421mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾給人一種十分大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格顯得比較高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來看一下后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。寶馬1系的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬1系(進(jìn)口)?2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@眼或心說道:“寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn),自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了,近的超乎你想象………”
網(wǎng)友@lcleo說道:“外觀很流線,好看,豬鼻子沒有之前明顯了,小車穿大鞋,視覺上很棒!車漆各方面符合進(jìn)口車的身份。”
網(wǎng)友@祝凝蓮說道:“外觀是我喜歡的類型,大氣,回頭率又高,一看就是高檔車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,緊湊型車絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有的車型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可,有些車型憑借高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注寶馬1系(進(jìn)口),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
寶馬1系(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

該車尺寸4341/1765/1458mm,軸距2690mm,車側(cè)采用大方的線條,看上去氣場(chǎng)十足。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾看起來頗具精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈造型看起來比較高貴,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來到后排,寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。配置方面,寶馬1系標(biāo)配了牽引力控制、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.5T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@紅燁華說道:“外觀拉風(fēng)”
網(wǎng)友@谷茗雪說道:“外觀絕對(duì)可以稱得上大氣,時(shí)尚而不失低調(diào),不張揚(yáng),個(gè)性十足”
網(wǎng)友@由雅麗說道:“流線型車身,獨(dú)特尾燈。而且保有量少,路面上車不多,晚上打開燈是很漂亮的,整款車的辨識(shí)度是很高的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒沒少。很多消費(fèi)者仍然對(duì)不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。今天介紹的這款寶馬1系(進(jìn)口),指導(dǎo)價(jià)為28.9萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
寶馬1系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出順滑的美感,同時(shí),該車標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

這款車尺寸4324/1765/1421mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系(進(jìn)口)車尾看上去非常青春,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈看上去非常酷炫,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬1系的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。寶馬1系的車尾看起來頗具流暢的感覺,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2012款 1.6T?寶馬1系(進(jìn)口)?5座外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@小白朗說道:“外觀就不用多說了,從購(gòu)買者的角度而言,肯定是認(rèn)可的”
網(wǎng)友@眼或心說道:“寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn),自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了,近的超乎你想象………”
網(wǎng)友@gpst說道:“外觀就是那種比較時(shí)尚,比較年輕的感覺,很耐看,,看的時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美總是在無意間將你俘虜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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